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汽修大專畢業總結范文第1篇

一、加大教育教學投入，為學校發展創設平臺。

1、創造條件夯實硬件基礎，加強實訓室的建設。

在教育局支持下，投入800余萬元新建3000平米車間，同時爭取市教育局資金200萬購置數控車床等設備。學校也積極想辦法克服困難，積極爭取到中央財政專項資金及地方配套資金共300萬，其中180萬購置一批汽修設備、120萬購置六輛實訓車輛，至此我校的汽修實訓設備不僅可以滿足省市技能大賽的要求，還為學生提供了更多實訓項目，今年市技能大賽就借用了我校新進的豐田凱美瑞和豐田花冠兩輛車。

2、在提高教學水平上，擁有充足的實訓設備是保證，打造高水平的專業教師隊伍是關鍵。

一年來，學校投入12.2萬元組織干部教師參加培訓。如暑期安排汽修專業教師到湖北東風汽車有限公司、計算機專業教師到北京神州數碼有限公司、數控專業教師到**力士樂控制技術有限公司進行培訓實踐，平時在教學任務比較重的情況下擠出時間盡量安排專業課教師積極參加行業協會、教研室組織的外出培訓，共有12批、53人次參加，這些老師回校后將所學知識應用到教學中。

二、嚴格學生管理，努力營造安全和諧的校園環境。

把學生管理作為管理工作的重中之重，摸索出了一套針對職業學校行之有效的管理辦法。

1、嚴把質量關，在抓管理促校風上下功夫。

自從學校改革學生錄取方式，實行浮動錄取分數線、新生面試和試學等制度嚴把招生質量關后，學校加強德育工作，加強學生管理，學生素質逐步提高。同時轉變了德育工作方式，由原來的學生出事后被動處理，改變為前期加強教育管理，將教育過程貫穿到學生入學到畢業的全過程。

2、嚴格管理，為學生創設良好的學習氛圍。

學校實行24小時無縫隙管理，對學生進行全天候的嚴格管理，確保在校期間學生的安全教育。每天早晚自習及其他時間，學校實行干部、教師、保安、學生四級管理體系。學生離校外出有嚴格的申批假制度，健全晚點名制度，確保學生晚上安全，不讓一名學生脫管。學生宿舍管理有嚴格的標準，并有專人負責檢查、考評。宿舍做到了無紙屑、無煙頭、無異味、無大聲喧嘩、無安全死角。

3、安全教育常抓不懈，努力營造和諧安全的校園環境

學校始終把安全工作放在首位，建立安全網路，逐層簽訂安全責任書，責任落實到人。學校定期開展法制教育及安全演練，工作制度化、規范化。每月進行一次學生的全方位安全疏散、消防逃生等內容的演練，每學期聘請法律工作者為學生作一次法制報告，增強師生安全意識及防范能力。為保障學生安全，全校每個角落及學校周邊增設攝像頭，使校園和宿舍全程監控，保證了校園安全。

三、以文明風采競賽為載體  全面提升學生綜合素質 

我校師生積極參與，認真選拔優秀作品參加全國第九屆“文明風采”競賽。本次文明風采活動，我校要求人人參加，班班參與，積極開展配合“文明風采”競賽主題的多種形式德育實踐活動，提高“文明風采”競賽活動的參與普及率和廣泛性。

征文類、設計類項目，以班為單位，班主任擇優推薦給項目組，項目組評選出優秀作品給專業指導教師進行指導。動漫類項目，任課教師利用課上時間指導微機專業學生制作，擇優推薦給項目組，項目組選出優秀作品給專業指導教師進行指導。組織了 “心繡未來”演講比賽和“職業素養”表演比賽。聘請老師講解攝影技巧，學生利用課外時間拍攝作品。專業指導教師對學生規劃設計作品進行指導，擇優推薦。圍繞競賽主題開展了校園文化節、征文比賽、演講比賽等活動，把競賽主題滲透于教育、教學和校園文化建設之中，形成富有職教特色的德育整體合力和生動活潑的德育氛圍。本次競賽學校共交作品700余件，涵蓋了競賽所設的征文、攝影、規劃設計、動漫、展演等五類十三項的全部項目。

四、加大教學改革，不斷提高專業課教師的技能水平。

1、學校通過各種渠道為教師提供發展的平臺。一年來，學校先后推薦6位干部、教師在實訓基地評比、教學專項視導和省市技能大賽中擔任評委和從事命題工作。既為教師業務水平提升創設平臺，又提升了學校的知名度。一名教師擔任高教出版社《素描靜物》教材的主編；多名教師多次參與省對口高職考試復習資料的編寫。

2、為使實訓更好地貼近企業生產的實際，學校每年投入40萬元聘多名省勞技技師和在企業一線從事技術工作的工程師和高級技師授課。

3、由于專業教師的技能不斷強化，學生的技能水平也不斷提高。在今年**市職業學校技能大賽中，我校汽修專業派出四名選手參加車身修復和車身涂裝項目的比賽，各有一名學生獲得市一等獎，代表**市參加省賽，有四名學生分別獲得三個項目的三等獎。在所有參賽的學校中，我校的獲獎率和獲獎層次均為最高。在同時進行的市專業教師技能比賽中，我校汽修專業兩名教師分別獲得車身涂裝項目的第一名、車身修復項目的第三名。在影視后期制作項目中我校選手獲得第7名和第9名的好成績。在2012年對口高職考試中，我校再傳捷報，大專錄取率達98%，繼續蟬聯冠軍。

五、適應市場變化，及時調整專業。

不斷擴大與高校和企業的合作，除了現有的與金誠汽修廠、壯大汽車裝具美容學校的合作外，今年新增了與**泓清專修學校的商務專業的合作，另外與中國石油大學的汽修專業聯合辦學項目也正在洽談中。經過市場調研和論證優化專業設置，今年新增數控專業，爭取市教育局資金200萬購置數控車床等設備，數控專業將與原有的裝配鉗工專業合并為機電專業部。

六、各方形成合力，招生、就業工作取得長足進展。

2012年我校畢業生繼續保持了高就業率的良好趨勢，就業率達100%。

由于畢業生質量明顯提高，吸引了許多大中型企業來校搶生源，并與學校建立長期合作伙伴關系，今年就業安置單位明顯增多，學生的實習條件及待遇明顯好于往年。今年又在去年潤華、金萬通4S店、重汽集團、銀座集團及齊魯動漫基地等實習單位的基礎上，新增了中國移動、中國聯通、大眾、別克等市區各大4S店、民政大廈、魚翅皇宮酒店、輕騎集團、華聯商廈等實習就業單位。學生實習期間每月工資1500——2000元左右，獨立頂崗后每月工資2000-2600元以上，全部繳納五險。國防專業學生符合條件的全部參軍入伍，分別分到**、**、**、**等軍區服役，駐港部隊、北京武警總隊、三軍儀仗隊也有應屆專業學生。

下一步打算：在新的學年，我們要以科學發展觀統領學校工作全局，在兩個提高、四個強化上下硬功夫，即：提高全體教職工素質，提高教學質量；強化常規教學環節管理、加強新課改指導；強化學生管理，培養學生自主創新精神；強化后勤管理，提高服務意識；強化效能管理，保障教育質量，全面提高辦學品位。圍繞這一中心，新學年我們要做好以下幾方面工作：

1.堅持學研一體，促進教育教學質量的提高。

著力建設一支高素質的教師隊伍，推動教師專業化發展。通過參加國家、省、市各級培訓和校本培訓，切實為教師提供可持續發展的平臺。引導鼓勵教師自我完善、自主發展、崗位成才，加快“雙師型”教師培養。以推門聽課、評教評學、學科教研為抓手，提高教師的整體素質。

2、擴大專業規模。

①經過市場調研和論證優化專業設置，將原有的鉗工專業擴展為機電專業部，下設鉗工專業和新設立的數控專業，在教育局支持下，投入800余萬元新建3000平米車間，爭取市教育局資金200萬購置數控車床等設備。②根據技能抽測的要求，制訂和完善各專業《學生技能考核標準》，在日常教學中強化訓練，提高學生就業的實踐操作水平。③在課程設置上，科學設置文化課、專業理論課和實訓技能的課時比例，增加實訓技能課和職業修養課，突出專業特色。

3.加強德育工作，規范辦學行為，建設平安和諧校園

繼續實行全員育人，全方位育人。一是大力加強德育隊伍建設，深化“有效德育”研究，創新德育工作方法。二是以開展文明風采活動為契機，豐富德育活動內涵，拓寬德育工作渠道。三是突出以誠信、敬業為重點的職業道德教育，幫助學生樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀，培養學生愛崗敬業的優良品質。注重學生文明行為習慣、良好道德品質和遵紀守法意識的養成。四是強化學生社團建設。發揮學生社團的特色和優勢，經常性地開展形式多樣、內容豐富的社團活動，促進學生自治管理。

汽修大專畢業總結范文第2篇

關鍵詞：現代職業教育；鉗工實訓；嘗試教學法；成功；工藝品

隨著經濟發展方式的轉變和產業結構的調整要求，在傳統職業教育模式下培養的學生已很難適應這些轉變和要求。從十七大報告中提出的“大力發展職業教育”到十報告中的“加快發展現代職業教育”，“現代”兩字的加入，賦予了職業教育改革發展新的目標和內涵。

作為一名職業院校的專業課教師，我認為現代職業教育不能僅僅滿足于教給人謀生的手段，還要努力實現人的全面發展和持續發展。我從事鉗工教學多年，鉗工教學實訓是中職院校金工實訓中的一門重要工種。因為鉗工技能應用廣泛，很多行業都要涉及到該工種技能，無論是機電、汽車維修、還是機械加工等，它都是不可缺的工種。但是由于鉗工實訓主要是手工操作 ，同學們干一天下來，感到非常疲憊，這對于生活環境優越，缺乏體能鍛煉的95后來講，是難于接受。怎么樣才能改進鉗工教學實訓，發展現代職業教育？以下就是我的一些改進措施：

1.“嘗試教學法”的運用

1.1“嘗試教學法”的概念

嘗試教學法，用準備題搭橋，用嘗試題引路，它以疑引思，學生一看到嘗試題，會馬上打開思路，運用已掌握的舊知識，解決新問題，實現知識的正遷移。在教學中注意積疑、設疑、制造懸念，不斷激發學生的學習興趣，引導學生積極的思考，獨立嘗試，去探索解決問題。如進行圓弧面銼削練習時，首先給學生提出疑問：掌握了平面銼削的技能，那么怎樣才能銼削出圓弧面呢？然后再把嘗試題展示給學生。

1.2嘗試題的設定

嘗試教學中的嘗試題，其形式要多樣、新穎、趣味性濃、思維性較強，要有培養能力、發展智力開發的意圖。如在進行如圖1所示半燕尾槽零件加工中要遇到的一個新問題是：鋸縫與起鋸面不垂直。此時應如何起鋸并順利鋸削？運用嘗試教學法，我是這樣來處理這一問題的，首先讓學生嘗試鋸縫與起鋸面之夾角介于75°-90°之間的鋸縫鋸削，顯然學生用原有技能也能順利完成。但隨著鋸縫與起鋸面之夾角越來越小之后，同學們就會發現在利用原有起鋸方法時，鋸條很難順利起鋸，甚至是無法起鋸，因為鋸條很容易在起鋸面上打滑。這時我們就可引導學生思考怎樣才能在鋸縫與起鋸面不垂直時順利起鋸呢？（首先應使鋸條沿著藍色線條既與起鋸面相垂直的方向起鋸切入約1-2mm后，再將鋸條轉至與紅色鋸縫一致繼續鋸削即可）。完成半燕尾槽零件的加工之后，讓學生討論總結如何才能既快又好地加工制作出這一零件的方法，達到鉗工實訓教學目的。

1.3“嘗試教學法”的目的

同其他學科一樣，鉗工實訓課也需要培養學生的自學能力、自我探索能力以及創新能力，這恰恰是“嘗試教學法”的最終目的。因為在從事機械維修的實際工作中我們將會遇到各種各樣的受損零件需要加工，學生僅僅掌握鉗工實訓課上所學的幾個零件的加工是不夠的，對如圖2所示的半燕尾槽工件進行劃線時，設計的嘗試題如下：

1.3.1如何將毛坯加工成為一個符合技術要求的零件，在對毛坯進行加工之前要不要先將零件輪廓刻劃在毛坯表面之上，其作用是什么？

1.3.2在將零件輪廓刻劃在毛坯表面上之前，為什么要先在毛坯上銼削出基準面，而且還必須銼削出兩個相互垂直的基準面？

1.3.3影響零件輪廓劃線精度的因素有哪些？

這些平淡無奇中設疑出新奇的嘗試題，深入淺出，使抽象的問題淺顯化，即調動了學生的主動性和積極性，也培養了學生的自學能力。

2.打破學模式

在職業院校中，來進行鉗工實訓的班級會很多，有機電專業的、數控專業的、建筑專業的、環保專業的、汽修專業的等等。學制也各不相同，有兩年的、三年的、大專的、技師班的等等。以往我們在組織教學時，都是采取相同的教學模式，加工一樣的零件，要求會使用游標卡尺、千分尺等等。現在我們會根據不同的專業、學制、男女生情況設定不一樣的教學，達到不同的層次。

3.現代化設備的充分利用

我們把鉗工需要掌握的知識、技能、要加工完成的零件、以及一些前期學生制作的精美鉗工作品都制作成多媒體課件，并配有大量的三維立體彩色圖形，學生在鉗工車間的多媒體室就可以自由瀏覽相關課件，大大激發了學生的興趣。

4.合理評分，充分肯定成績

對學生鉗工實訓所加工的每一個零件要及時客觀地進行評分，在不影響打分公平性的前提下，給他們適當多打分加以鼓勵，提高他們的自信心。

通過以上一些嘗試，我們的鉗工教學實訓情況大為改觀，一部分學生還在近幾年職業院校師生技能大賽中取得了優異的成績。總之，作為一名職業院校的一線實習指導教師，我還應該不斷地學習、完善、改進教學方法，跟上現代職業教育的發展步伐，多為國家、企業培養優秀人才。

參考文獻：

[1] 《鉗工知識與技能》中國勞動社會保障出版社 第一版，2007年4月