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鐵路企業文化建設探索與研究

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鐵路企業文化建設探索與研究

摘要:在當前的政治和安全形勢下,通過深化鐵路企業文化建設,抓實鐵路安全生產,提升鐵路服務質量,緩解鐵路職工壓力,變壓力為動力,為企業和職工創設良好的發展和工作氛圍,提升鐵路企業的競爭能力。

關鍵詞:鐵路企業職工文化建設對策

一、問題的提出

幾十年來,安全一直是鐵路運輸生產永恒的主題,“安全第一”的思想已經牢牢地扎根在鐵路企業的每一名員工心中。隨著近年來鐵路運量的快速增長和鐵路企業對安全的空前重視,安全責任重于泰山,鐵路員工的心理和身體承受著前所未有的壓力。如何在當前的政治和安全形勢下,一方面抓實安全生產,防患于未然,提升鐵路服務質量;另一方面緩解鐵路職工各種壓力,變壓力為動力,創設鐵路企業良好的發展氛圍,這是一個復雜又富有挑戰性的課題。作為一名鐵路員工,深感唯有從企業文化建設入手,挖掘企業文化內涵,抓強抓活企業文化活動,企業才能充滿活力和競爭力。

二、當前鐵路企業文化建設現狀

目前鐵路運輸系統的員工達到204萬余人,分散到10萬公里的運營線路上,員工勞動強度大,且又具有流動性、風險性等特點,企業文化建設機遇與挑戰并存。一方面企業員工延續了幾十年的鐵路奉獻精神,能吃苦,能打硬仗,任勞任怨,愛崗敬業;另一方面是企業任務重,責任大,特殊的工作環境和條件所限,員工參與企業的各種文化活動少,而企業對員工的價值評價體系建設不完善,企業面臨市場競爭壓力逐漸增大,對安全與服務的要求越來越高,企業文化的作用有待進一步挖掘。

三、采取相應的對策

企業文化就是企業的靈魂。沒有了企業文化,一個企業的就像是死水一潭,企業沒有了人氣,職工沒有了心氣,企業沒有了活力,職工沒有了動力,效益就更無從談起,這樣的企業,終究會走不下去。人是運輸生產的直接參與者和行為主體,更是企業文化發展和繁榮的基礎,做好職工的思想工作,改善職工的工作和生活條件,確保職工的安全,制定公平合理的價值評價標準,是企業工作的“重中之重”,也是企業文化建設的重要內容和發展方向。深化企業文化,壯大企業發展,要做好以下幾個方面的工作:

1.堅持“以人為本”的理念。

盡管近年來鐵路裝備的科技含量越來越高,但是依然離不開鐵路職工的日夜奮戰。一是要了解愛護職工。要以職工為本,急職工所急,想職工所想,關心愛護職工。只有這樣,才能發揮職工的潛力,為企業發展出言獻策,才能堅守崗位,始終如一堅持標準化作業,最大限度地實現安全生產。所以企業文化就是人的文化,職工的文化,核心是“了解、關心、尊重、幫助、包容職工”。關心幫助職工,不要大話,而要實實在在地動真的,真心與職工溝通交流,切實了解掌握職工所“需”,從實際生活和工作中去溫暖和體現。如進行實地調研走訪慰問特困,讓職工公平充分享受醫療、休假等福利,注重發現解決職工的心理問題,及時給以排憂解難,不僅讓職工的心“暖”起來,而且還要“亮”起來。二是確立職工“主人翁”地位。目前的大部分國企,缺乏把職工真正融入到企業的治理和發展中。企業制定的各項制度,出臺的各種辦法,職工參與度不高,在決策過程中難以真正體現職工的思想和利益,職工不能得到應有的權利和尊重,職工的付出難以得到科學準確的評價。領導與職工層次分明,或者說是存在等級觀念,在心理上讓職工容易產生一種不良情緒,職工積極性難以調動起來。我們只有把職工當主人,讓職工參與企業發展決策,充分享受紅利分配,才能讓職工有主人翁的感覺,才能夠主動勇挑責任和重擔,主動自愿為企業“出力流汗”。三是提升企業的凝聚力。要提升企業凝聚力,就得把職工團結起來,最好的辦法就是組織積極向上的群體性活動。例如籃球、足球比賽、毽球、羽毛球、拔河、乒乓球比賽、趣味運動會、文藝匯演、知識競賽、演講比賽、技術比武……,通過一些寓教于樂的活動倡導企業發展理念,弘揚企業精神,凝聚企業向心力。

2.樹立職工認同的價值觀。

國家富強靠經濟,經濟繁榮靠企業,企業發展靠文化,市場競爭的最高層次是文化的競爭。戰后日本驚人的發展速度,主要原因就是日本特有的管理方式,高度集中的價值觀念認同。而當前企業文化建設中最為缺乏的是價值認同感。我們在推進企業文化建設時束手無策,不知怎么干,甚至個別人錯誤認為文化建設作用不大。其實,作為一個民族,一個企業,如果缺乏文化層面的紐帶,必將一盤散沙。一個偉大的民族,必然有一種信仰,一個成功的企業,必須要有它的核心價值觀,這個價值觀具體來說就是企業的愿景、目標、理念、精神等。企業有了這個層面的建設,就需要得到職工的認同。脫離了實際,夸夸其談,適得其反。企業的價值觀要切合實際,對職工的承諾要兌現,要經受得起考驗。有了價值觀體系,更重要的是在職工中要進行廣泛的宣傳和發動,充分發揮企業文化陣地,讓職工在心理上真心為實現企業的發展努力奮斗,讓職工更有信心、有希望,有自己的奮斗目標,與企業一起同呼吸,共命運,同甘苦、共患難,為企業,也是為自己實現心中的理想而拼搏。那么我們的安全工作就不會出現被動管理,諸如以罰代管的局面。

3.塑造領導示范文化。

看一個企業的未來,就要看他的管理者的現在。從企業負責人的一言一行,每位管理人員的一舉一動,就可以判斷出大概。一些企業的不良之風就是從企業領導和管理者身上來的,企業也是從企業領導開始垮掉的。如果企業的文化建設從領導開始,模范帶頭,職工就會相互效仿,形成示范效應,這種無形的影響比發獎金的效果要好得多。領導能夠親自帶頭,身前士卒抓生產,破釜沉舟抓倡廉,這種實實在在的文化建設比在大會上講一百遍都要好。如果企業領導今天在會上頭頭是道,大談特談企業發展,談反腐倡廉,明天就被談話,就被帶走,這樣的情景讓職工如何想,如何做,必然導致職工無所適從,帶領引導職工為企業奉獻只能成為笑談。領導的人格魅力,是企業最好的文化品牌,是企業最好的文化窗口,所產生的效果絕對是無法估量的,而且對企業的形象,對職工的塑造是正面和積極的,是一種有形的示范,無形的教育,是最好的課堂和案例。

4.創新文化建設新思路。

中國第一個登上哈佛講臺的企業家海爾集團CEO張瑞敏說:世界上所有的高科技都可以買到,唯獨文化買不到。企業文化是海爾的靈魂,海爾企業文化的核心就是兩個字:創新。那么鐵路企業文化建設的深化、創新,當前首要任務是拓寬建設思路,讓企業文化與時代同行。深化企業文化建設,不要總在過去的老路子上徘徊。改革開放30多年來,中國的經濟發生了翻天覆地的變化,人的思想也在發生改變,我們不能用過去的思路和辦法來教育職工,幫組職工,發展壯大企業了。而是要創新思路,與時俱進,用新文化、新理念、新價值觀引領職工的文化生活,在“人民鐵路為人民”的傳統鐵路精神的基礎上,大力倡導新時期“安全優質興路強國”的鐵路精神,把企業與職工的切身利益充分結合起來。俗話說:高手在民間,實際上我們的職工中有許許多多“高手”,我們需要職工的健康,需要職工的奉獻,我們更需要職工關注企業,為企業的創新發展出謀劃策。把企業的發展與每一位鐵路員工的發展完美地結合在一起。我們可以送圖書到基層,送健康到崗位,我們還可以暢通職工信息渠道,從職工中采集合理化建議、通過職工對領導的工作作風、工作業績進行評議,對職工的付出合理科學評價,多方式讓職工體會到企業的關心和溫暖,讓職工切實感受到自己作為企業一員的價值,企業傳遞的正能量。我們可以在鐵路客貨窗口設立職工“委屈獎”,讓受苦受累受氣的職工吃到慰問餐,登上光榮榜、享受休養福利、收到委屈獎勵等等。只要我們重視職工的心聲,從職工的利益和企業的長遠發展出發,調動起職工的積極性和創造力,鐵路的服務質量就會上一個臺階,鐵路的做大做強指日可待。

四、結束語

職工是運輸生產企業最為關鍵的核心因素。我們只有深入推進企業文化建設,充分利用好一切資源,抓好人的引導和管理,不斷創新安全管理方法和思路,最大程度地保護和利用好人力資源,才能確保職工家庭幸福美滿,企業繁榮富強。所以說,企業文化建設任重道遠。只有我們與時俱進,積極努力與探索企業文化建設,樹立企業核心價值觀,豐富職工文化生活,搞好企業與職工、職工與家庭的關系,深化企業文化在企業發展過程中的作用,變壓力為動力,大家一起立規矩、守規矩,標準一條繩,干活一條心。那么,企業會因“我”而壯大“,我”為企業一員而驕傲。

參考文獻:

[1]常智山.塑造企業文化的12大方略.北京:中國紡織出版社,2005

作者:高存彥 單位:大秦鐵路股份有限公司

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