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1.模糊綜合評(píng)價(jià)法

建筑工程項(xiàng)目由于投資大、參與主體多、組織關(guān)系復(fù)雜,在實(shí)施的過(guò)程中不確定因素很多,所以其施工過(guò)程中事故出現(xiàn)的幾率很大。要保證項(xiàng)目能按預(yù)期的目標(biāo)安全可靠地運(yùn)行,使參與各方獲得各自的預(yù)期回報(bào),對(duì)施工階段的事故分析顯得非常重要。本文結(jié)合模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)建筑工程施工安全事故評(píng)價(jià)進(jìn)行了研究。

2.建立建筑工程施工安全事故評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

根據(jù)所收集的坍塌事故、高處墜落事故、物體打擊事故、基礎(chǔ)施工事故、觸電事故、起重事故等工程事故案例,在充分分析事故發(fā)生的直接原因和間接原因的基礎(chǔ)上,按主、客觀因素初步建立評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。

根據(jù)建筑工程施工生產(chǎn)事故評(píng)價(jià)指標(biāo)的特點(diǎn),將指標(biāo)體系分為兩大類(lèi):一類(lèi)是反映建筑工程施工時(shí)的客觀因素,因?yàn)樵擃?lèi)指標(biāo)相對(duì)固定,稱(chēng)為靜態(tài)指標(biāo)。包括環(huán)境復(fù)雜和不可抗力兩個(gè)指標(biāo)。另一類(lèi)指標(biāo)是與建筑工程施工事故發(fā)生率密切相關(guān)的指標(biāo),即隨著施工現(xiàn)場(chǎng)的事故風(fēng)險(xiǎn)率的變化,各個(gè)指標(biāo)值的權(quán)重會(huì)隨之發(fā)生變化,該類(lèi)指標(biāo)稱(chēng)為動(dòng)態(tài)指標(biāo)。包括地質(zhì)勘探、設(shè)計(jì)因素、施工工藝、安全管理、工人操作、設(shè)備質(zhì)量以及政府主管部門(mén)監(jiān)督七個(gè)指標(biāo)。

根據(jù)事故發(fā)生原因的數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析,調(diào)整評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,刪除某些次要指標(biāo),確定最終的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

3.建筑工程施工事故安全的模糊綜合評(píng)價(jià)

3.1模糊綜合評(píng)價(jià)的步驟

(1)建立評(píng)價(jià)因素集。因素集是影響評(píng)價(jià)對(duì)象的各種元素的一個(gè)普通集合。

(2)建立評(píng)價(jià)集。評(píng)價(jià)集是評(píng)價(jià)者對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象可能作出的各種評(píng)價(jià)結(jié)果組成的集合。

(3)找出評(píng)價(jià)矩陣。

(4)建立因素權(quán)重集。由于各個(gè)因素的重要程度不同。

(5)模糊綜合評(píng)判。單因素模糊評(píng)判,僅反映了一個(gè)因素對(duì)評(píng)判對(duì)象的影響,這顯然是不全面的,要得出正確的評(píng)判結(jié)果,就要綜合所有因素的影響,這就是綜合評(píng)判。

3.2確定隸屬函數(shù)

應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)方法的關(guān)鍵在于建立符合實(shí)際的隸屬函數(shù),本文采用指派方法確定隸屬函數(shù)。

3.3實(shí)例分析

3.3.1對(duì)已完工施工項(xiàng)目進(jìn)行安全事故評(píng)價(jià)

這是一起卷?yè)P(yáng)提升機(jī)吊籃墜落致人死亡事故。事故的直接原因是吊籃突然從高空墜落,乘坐吊籃的施工人員無(wú)法脫身而墜落死亡。事故的間接原因有三個(gè):施工工藝存在缺陷、操作不當(dāng)、安全管理不善。根據(jù)事故發(fā)生的間接原因,首先由專(zhuān)家對(duì)每個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)按照其優(yōu)劣程度進(jìn)行打分,滿分為100分。

3.3.2對(duì)某擬建工程項(xiàng)目進(jìn)行安全事故預(yù)防

首先由專(zhuān)家對(duì)擬建工程項(xiàng)目的每個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)按照其優(yōu)劣程度進(jìn)行打分,滿分為100分。

4.結(jié)論

本文在對(duì)建筑工程施工安全事故案例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,建立了事故評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)施工安全事故進(jìn)行分析研究,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行計(jì)算及驗(yàn)證。得出結(jié)論如下:

(1)安全管理、施工工藝、工人操作、工程設(shè)計(jì)、設(shè)備質(zhì)量、工程地質(zhì)勘查等指標(biāo)是衡量建筑工程施工事故風(fēng)險(xiǎn)值高低的主要指標(biāo)。

(2)通過(guò)模糊綜合評(píng)價(jià)方法的計(jì)算及驗(yàn)證,證實(shí)該方法用于施工事故評(píng)價(jià)以及預(yù)防事故發(fā)生是切實(shí)可行的。但是,由于數(shù)理統(tǒng)計(jì)樣本容量的限制,以及時(shí)間因素的影響,本文確定的評(píng)價(jià)指標(biāo)并不是完全適用的,應(yīng)該根據(jù)工程實(shí)際以及社會(huì)發(fā)展的狀況進(jìn)行

必要的調(diào)整和修正。