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摘要：本文針對當前高職汽車營銷與服務專業“雙創”教育存在的問題，結合本專業校企合作的基礎，探索基于產教融合的“雙創”教育人才培養模式和課程體系，并從校內外創新實訓基地、教學模式、“三師型”教師團隊建設等方面進行了改革與實踐，取得了良好的效果。

關鍵詞：產教融合；雙創教育；汽車營銷與服務

0引言

當前汽車產業處于快速轉型升級時期，隨著汽車電動化、智能化、互聯化、共享化的加速，汽車產業對于創新型人才隊伍的需求也在不斷提高。基于此，汽車營銷與服務專業積極探索與實踐創新創業教育模式，將人才培養的目標由單純的“就業”導向轉為“就業+創新創業”導向，幫助學生完成創新知識的構建和創業技能的取得；建立適合汽車營銷與服務專業的創新創業人才培養模式和課程體系，使學生能結合專業知識和技能開展創新創業訓練，從就業能力到創業能力，從創業意識到創業實踐方面對學生進行系統性的培養，使學生的創業素質和技能得到全面培育和發展。

1當前高職汽車營銷專業“雙創”教育存在的問題

1.1缺乏系統的創新創業人才培養模式和課程體系。長期以來，我們的人才培養模式和課程體系偏重專業技能的培養，忽視創新創業教育。雖然有開設一些創新創業教育基礎課程，但是創新教育沒有融合到專業技能培養中，造成學生創新意識薄弱，創新能力不足，難以適應日新月異的汽車后市場人才需求。

1.2創新創業師資不足。目前創新創業課程的任課教師大多是經管學科背景的老師或者從事學生就業指導工作的老師；他們有一定的營銷管理能力，但是對汽車專業技術知識不了解，教學只能停留在創新、創業知識的認知上，很少有貼近汽車市場的創新創業實踐；而汽車專業教師受日常教學任務、時間等條件制約，接受創新創業培訓機會少，創新創業意識較弱，對汽車新技術、汽車后市場創新創業路徑缺乏認識；無法在專業課程教學中融入創新創業意識和技能的培養。

1.3學生缺乏專業技能與創新創業融合的實踐機會。傳統的創新創業教育偏向于理論學習，學生缺乏與一線市場接觸，不了解汽車后市場，缺乏到本專業職業領域參與創新創業實踐的機會。

2基于產教融合的汽車營銷與服務專業“雙創”教育改革

汽車營銷與服務專業依托與廈門建發汽車多年的校企合作基礎，根據“雙創”教育的培養目標和企業用人需求，共同探索基于校企合作、產教融合的創新創業教育新模式。

2.1校企共建，制定“一個平臺+二元互動+三師并舉”的“123”人才培養模式。為了培養具有創新意識、創造精神和創造能力的創新型人才，我們聘請建發汽車學院專家成立專業建設指導委員會，共同制定汽車營銷創新創業試點專業人才培養方案；制定了“一個平臺+二元互動+三師并舉”的“123”人才培養模式。“一個平臺”指的是通過校企合作的方式，共同搭建創新創業教育平臺，構建系統的創新創業課程體系，將創新創業教育納入專業人才培養，以企業創新實踐、學科競賽、科創活動、專利申請、創新創業競賽、社會服務等方式推動創新創業教育；“二元互動”是通過校企共建校內培訓中心和校外實踐基地，加大創新創業實踐環節的教育；“三師并舉”指的是職業素質培養師、職業技能訓練師、創新創業導師的三師型教學團隊；使學生的創業素質和技能得到全面培育和發展，從而培養出具有創新創業意識和創業能力的技術技能人才。

2.2建立產教融合、特色鮮明的創新創業課程體系。校企共同開發基于提升學生創新創業能力的課程體系，將創新創業教育融入到營銷專業課程體系中，結合職業“基本———核心———拓展”能力和創新創業“素質———能力———應用”的培養特點，在通識課程、專業課程中滲透創新創業教育，幫助學生完成創新知識的構建和創業技能的取得，從而實現學生就業能力和創新創業能力的培養目標。汽車營銷與服務專業創新創業試點班課程體系架構圖如圖1所示。教材和教學資源是創新創業教育實施的基礎。汽車營銷團隊深入企業調研，分析企業崗位職業能力需求，校企深度融合、資源共享，雙方共同制定課程標準、課程大綱，共同開發校企合作教材，搭建校企共享網絡教學資源平臺。校企共同開發《汽車網絡創新創業實務》、《汽車營銷創新實務專題》等創新創業類課程網絡教學資源；把創新創業教育的理念和要求融入專業的課程中，轉化為學生的創新創業意識和能力。

2.3建立“二元互動”的創新實踐模式。我們與建發汽車聯合建立了基于校企深度融合基礎上的“二元互動”創新實踐模式。建發汽車在校內建立專門的創新創業培訓中心，派創新創業導師進校內實訓課堂。同時依托建發汽車旗下保時捷、路虎、謳歌等經銷店，設立高端汽車品牌校外實訓基地，每年為創新創業班學生開展企業團建、車展實踐、崗位技能訓練、營銷創新實務專題等實踐活動。通過校企二元互動的方式，我們有意識地分層遞進培養學生的專業崗位技能和創新創業能力。通過與一線汽車市場接觸，學生的崗位技能和創新能力都大大提升；并能結合行業特點開展社會服務。

2.4建立校企雙向考核機制。積極吸納企業參與人才培養與評價，構建以企業滿意度為核心指標的評價體系，企業主要參與對學生創新創業實踐、車展實訓、頂崗實習的評價，根據學生技術能力、崗位適應能力、創新創業能力、工作態度、工作實績等方面綜合考核，給予詳細的實踐評價。學校根據日常管理，給出考核，校企雙方確定學生最后實踐成績。

2.5校企共建創新創業“三師型”教學團隊。依據創新創業人才培養的需求，我們著力打造“職業素質培養師、職業技能訓練師、創新創業導師”三師型教學團隊。與企業合作辦學、實施訂單培養，為企業員工進行技術培訓，為企業提供技術服務等手段，是學校專業教師接觸職業崗位工作實際，提高職業教育教學水平的有效途徑；因此我們每年派出教師深入企業參加實踐，獲得企業培訓師認證，擔任企業培訓師，使校內教師成為優秀的職業素質培養師和職業技能訓練師。同時，我們還不斷加大對專業教師的創新創業教育的投入。教師通過參加創客導師、大學生SYB創業講師、職業教育“眾創空間”專業骨干教師等培訓；指導學生參加企業車展實踐、企業創新營銷實踐、科創活動、汽車營銷技能競賽、“互聯網+”大學生創新創業大賽等實踐和比賽；提高校內教師的專業技能和創新創業水平。通過校企互聘，校內教師進企業、技能大師和創新創業導師進課堂等方式，構建一支具有理論和實踐教學能力、專業技能以及創新創業指導能力的高水平互滲式“三師型”教學團隊。

2.6校企合作，探索創新型教學模式。教學教法是創新創業教學改革的途徑。我們改變傳統的固定傳授聽講學習模式轉為討論、互動、體驗模式，有效提升學習效果和人才培養水平。在實踐課程的構建中，融合“1+X”職業技能點和創新創業能力知識點；通過任務驅動、啟發式教學、角色扮演、情景模擬等方式把專業技能訓練和創新思維訓練深度融合，培養學生的創新意識和素養；通過車展、科創活動、實務專題訓練、滿意度調查等實踐項目，把創新能力運用到實際工作中去。

3基于產教融合的汽車營銷與服務專業“雙創”教育改革的創新點

3.1校企共建創新創業教育平臺。以“就業+創新創業”為導向，通過校企合作的方式，共同搭建創新創業教育平臺；構建系統的創新創業課程體系，將創新創業教育融入到專業課程體系中，有意識地從學生的創新創業意識、創新創業素質、創新創業能力三個方面分層遞進開展訓練，幫助學生完成創新知識的構建和創業技能的取得，從而培養出具有創新創業意識和創業能力的技術技能人才。

3.2校企共育“三師型”教學團隊。通過校企互聘，校內教師參加培訓和競賽等方式，培養職業素質培養師、職業技能訓練師、創新創業導師培養，打造具有理論和實踐教學能力、專業技能以及創新創業指導能力的高水平互滲式“三師型”能力教學團隊。

3.3校企共推“二元互動”式創新實踐模式。校企共同搭建校內外創新培訓中心和實訓基地；企業導師和校內老師共同完成實踐環節教學；通過企業車展、科創活動、滿意度調查等實踐項目，完成學生創新創業素質、創新創業能力養成的培養目標；搭建創新創業競賽平臺和企業實踐項目，實現創新創業能力的運用。4結語在產教融合的背景下，創新創業教育和專業教育如何更加緊密融合，“就業+創新創業”為導向的人才培養目標如何實現，仍然需要學校、企業和社會多方共同探索。

參考文獻：

[1]田朝輝.高職院校創新人才培養方案實證研究———以福建船政交通職業學院汽車營銷與服務專業為例[J].中國職業技術教育，2017（7）：69-73.

[2]蘇龍，王青春.創新創業教育融入高職汽車類專業人才培養的探究[J].成都航空職業技術學院學報，2018（2）：7-10.

作者:邱華楨 單位:福建船政交通職業學院