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摘要:在科技迅猛發(fā)展的當(dāng)今社會,互聯(lián)網(wǎng)+已滲透到各個行業(yè),也在不知不覺中改變了諸多領(lǐng)域的傳統(tǒng)工作模式。在此背景下,職校教育也面臨重大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。新能源汽車專業(yè)作為職校中的重要組成部分,也需要積極適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+,對教學(xué)資源進(jìn)行合理的改革建設(shè)。
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;新能源汽車專業(yè);教學(xué)策略
1前言
互聯(lián)網(wǎng)+是新時代背景下科技發(fā)展的產(chǎn)物,在教育行業(yè)也逐漸得到了認(rèn)可。新能源汽車專業(yè)也是一門新興的專業(yè),隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)正越來越多地受到重視。這兩樣新興事物的碰撞結(jié)合也督促職校新能源汽車專業(yè)的教育工作者銳意進(jìn)取,研發(fā)了順應(yīng)潮流的教學(xué)策略,使教學(xué)課堂向多元化與豐富化的方向發(fā)展,提升教學(xué)效果,為祖國培養(yǎng)新型人才。
2互聯(lián)網(wǎng)+背景與新能源汽車人才需求
互聯(lián)網(wǎng)+是以互聯(lián)網(wǎng)為主體的一種新興信息技術(shù),其涵蓋面極為廣泛,囊括了移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等各個方面,目前已逐漸滲透于經(jīng)濟(jì)、社會、生活中,并扮演了日漸重要的角色。基于此,職校的新能源汽車專業(yè)也出現(xiàn)了新的教學(xué)思路,其教學(xué)模式有必要與互聯(lián)網(wǎng)思維有機(jī)結(jié)合,同時也需要應(yīng)用新興信息化教育教學(xué)手段。對此,新能源汽車專業(yè)的教育工作者應(yīng)在保證教學(xué)質(zhì)量的前提下進(jìn)行創(chuàng)新,對從前的舊式教學(xué)模式加以改革,更加充分地調(diào)動學(xué)生的課堂主動權(quán),由此啟發(fā)學(xué)生對課程核心素養(yǎng)有更為全面的體會。從新能源汽車行業(yè)的人才需求狀況來看,其所需人才主要包括技術(shù)研發(fā)型人才、生產(chǎn)檢測型人才與銷售及售后型人才。其中技術(shù)研發(fā)型人才考驗(yàn)的是從業(yè)人員對新能源汽車的整部件和零部件進(jìn)行研制開發(fā)的能力,除此之外也需要具備科研能力和創(chuàng)新意識,能夠?qū)ο到y(tǒng)功能進(jìn)行有效分析與優(yōu)化。這類人才的學(xué)歷水平一般要求較高,需要具備本科及以上學(xué)歷。生產(chǎn)檢測型人才需要對國家標(biāo)準(zhǔn)有實(shí)時了解,并懂得如何進(jìn)行安全用電,同時也具備零部件裝配與測試的能力,此外也需要對生產(chǎn)車間進(jìn)行全面的管控。對于這類人才的學(xué)歷要求,一般在高職及以上。銷售及售后型人才則需要掌握對汽車的維護(hù)保養(yǎng)與故障診斷的技能,且在針對汽車故障具有較強(qiáng)動手能力的同時也需要較強(qiáng)的溝通能力,能夠?yàn)榭蛻籼峁┕芗曳?wù),也能對客戶反饋的信息進(jìn)行實(shí)時收集整理。這類人才的學(xué)歷要求一般為中高職學(xué)歷。在上述互聯(lián)網(wǎng)+大背景下,結(jié)合新能源汽車的人才需求,職校也亟需對傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,使之與互聯(lián)網(wǎng)+結(jié)合更為緊密,同時也能為社會輸送更符合要求的專業(yè)技術(shù)型人才。
3職校新能源汽車專業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時代的特點(diǎn)
3.1教學(xué)形式多樣化
互聯(lián)網(wǎng)為教育工作者提供了新的教學(xué)平臺,使得職校新能源汽車專業(yè)的教學(xué)模式也隨之豐富,其中最顯著的變化就是多媒體課件的參與。多媒體課件也是新時代教育領(lǐng)域的產(chǎn)物,其表現(xiàn)形式尤為多樣,不同于以往的拘泥于課本的傳統(tǒng)教學(xué),教育工作者在使用多媒體課件時,可以基于教學(xué)要求做好教學(xué)設(shè)計與教學(xué)規(guī)劃,采取多媒體表現(xiàn)形式結(jié)合文本來對課堂內(nèi)容進(jìn)一步呈現(xiàn)。多媒體課件的載體是計算機(jī),教育工作者可以運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)將聲音與文字、圖片與動畫視頻進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,從而使學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容有更深的理解。基于此,新能源汽車專業(yè)在進(jìn)行課堂教學(xué)時,應(yīng)善用多媒體課件,豐富教學(xué)成果。
3.2學(xué)習(xí)方式多樣化
互聯(lián)網(wǎng)+時代下,學(xué)生的學(xué)習(xí)方式與傳統(tǒng)模式相比也有了很大變化,其中最為顯著的是學(xué)生閱讀習(xí)慣的改變,這一改變在新能源汽車專業(yè)中也體現(xiàn)得尤為明顯。基于汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,同時非紙質(zhì)載體也在迅速普及,大部分學(xué)生都能有效利用網(wǎng)上資源,為自身學(xué)習(xí)與交流提供便利。目前,關(guān)于汽車的網(wǎng)站如雨后春筍層出不窮,其相關(guān)的微信公眾號也日益增多。與此同時,關(guān)于汽車知識學(xué)習(xí)的APP也接連不斷地被開發(fā),使得學(xué)生的視野日漸開闊,獲取知識的渠道越來越多,通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行新能源汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)已成為學(xué)生日常生活的重要組成部分。在閱讀習(xí)慣改變的同時,新能源汽車專業(yè)的學(xué)生對于學(xué)習(xí)的自主性也隨之提升。因?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)催生的新型學(xué)習(xí)模式下,學(xué)生對學(xué)習(xí)知識的方式備感新奇,這能夠在一定程度上提升他們自主學(xué)習(xí)的動力。由學(xué)生自己對學(xué)習(xí)內(nèi)容與學(xué)習(xí)進(jìn)度負(fù)責(zé),自己制定學(xué)習(xí)模式,是有效提高學(xué)習(xí)效率的一大方法。此外,新能源汽車專業(yè)的學(xué)生在互聯(lián)網(wǎng)+時代下的另一優(yōu)勢是活動協(xié)作化。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)時代教育不僅局限于簡單的信息傳輸,而是能夠?yàn)閷W(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí)提供了平臺,使學(xué)生對學(xué)習(xí)的參與度得到了有效提升,相較于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,學(xué)生在互聯(lián)網(wǎng)+時代下的主人翁意識更強(qiáng)了,互聯(lián)網(wǎng)使學(xué)生在一定程度上已經(jīng)承擔(dān)了老師的角色,使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行新能源汽車專業(yè)教學(xué)可以達(dá)成教育工作者與學(xué)生通力合作完成學(xué)習(xí)的目標(biāo)。除此之外更重要的是,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展加速了新能源汽車專業(yè)課程的教學(xué)資源共享,使得這一教學(xué)領(lǐng)域的資源能夠在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)共享,而不僅局限于校園內(nèi)或國內(nèi),在這一定程度上也使得教學(xué)工作者和學(xué)生雙方的視野都變得開闊,能夠?qū)H新能源汽車領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)加以有效吸引,化為己用,為我國新能源汽車領(lǐng)域添磚加瓦。
4互聯(lián)網(wǎng)+時代職校新能源汽車專業(yè)教學(xué)實(shí)施建議
4.1課前準(zhǔn)備
俗話說“磨刀不誤砍柴工”,傳統(tǒng)教育尚需要備課,在互聯(lián)網(wǎng)+的新時代,課前準(zhǔn)備也必不可少。基于此前肺炎疫情,教育工作者已對線上教學(xué)模式有所探索,因此在利用互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)平臺實(shí)現(xiàn)新能源汽車專業(yè)教學(xué)時也較為熟悉。課前準(zhǔn)備首先要選擇合適的教學(xué)平臺,創(chuàng)建課程公眾號。相較于傳統(tǒng)教學(xué),互聯(lián)網(wǎng)+時代教學(xué)中的公眾平臺有其獨(dú)特的優(yōu)勢,其中之一就是學(xué)生在公眾平臺的輔助下能夠更便捷地對所學(xué)課程的相關(guān)信息有所掌握。在搭建教學(xué)公眾平臺時,職校新能源汽車專業(yè)的教育工作者需要集思廣益,共同為這一建設(shè)出力。公眾平臺不僅需要介紹課程信息,也需要對課內(nèi)重點(diǎn)和課外拓展進(jìn)行重點(diǎn)歸納總結(jié),使學(xué)生隨時隨地能夠進(jìn)行學(xué)習(xí)與復(fù)習(xí)。尤其在課外知識方面,可以適當(dāng)加入對國際新能源汽車的相關(guān)介紹,隨時刷新學(xué)生對這一領(lǐng)域的認(rèn)知,也可以及時推送國內(nèi)國際對新能源汽車的相關(guān)政策,使學(xué)生對當(dāng)下政策時刻保持最新認(rèn)識。搭建公眾平臺的工作結(jié)束后,需要進(jìn)行更為重要的工作,即制作教學(xué)視頻。教學(xué)視頻的制作是對傳統(tǒng)教學(xué)模式最為重要的沖擊,可以有效將書本知識轉(zhuǎn)化為具體可感的畫面與聲音,使學(xué)生對所學(xué)知識的印象更加深刻,也能從側(cè)面幫助學(xué)生進(jìn)一步理解書本知識,并及時應(yīng)用于實(shí)踐。例如,對新能源汽車技術(shù)課程的劃分可以有四個教學(xué)模塊,第一部分為總述,其他三個模塊分別為電動汽車、混合動力汽車與燃料電池汽車。針對不同模塊,教育工作者可分別拍攝電池原理與電機(jī)結(jié)構(gòu)等視頻,經(jīng)過后期制作,再將視頻傳至公眾平臺,可以有效引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí)課堂所學(xué)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)知識熱身目標(biāo)。上述兩項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,還需要制作課前學(xué)習(xí)工單。在職校教育領(lǐng)域,學(xué)習(xí)工單起到的作用非同小可。課前學(xué)習(xí)工單是為學(xué)生明確學(xué)習(xí)內(nèi)容的有效工具,此外也包括課堂重難點(diǎn)與學(xué)習(xí)相關(guān)資料。完成了課前學(xué)習(xí)工單的制作后,需要及時至公眾平臺,使學(xué)生在課前對相關(guān)材料有充分了解,做好上課的準(zhǔn)備。
4.2課內(nèi)教學(xué)
在課前準(zhǔn)備充分的前提下,課內(nèi)教學(xué)對于教育工作者來說就相對簡單了很多。在臨近上課時,教育工作者可通過公眾平臺推送課堂學(xué)習(xí)計劃與微課視頻,學(xué)生在初步的閱讀和觀看視頻后對本節(jié)課教學(xué)內(nèi)容已有充分了解。此時更要注重學(xué)生發(fā)揮其課堂主導(dǎo)作用,可通過相關(guān)教學(xué)活動引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主交流并對課程內(nèi)容進(jìn)行探索。在其充分掌握所學(xué)知識后,可以讓學(xué)生分組合作,互相交流課堂收獲,彼此促進(jìn)新知識印象的加深。
4.3課后考核
傳統(tǒng)教學(xué)模式中,對學(xué)生成績的考核往往在期中和期末兩個時期進(jìn)行,容易造成學(xué)生平時對學(xué)習(xí)的松懈,互聯(lián)網(wǎng)+時代的教學(xué)可以有效避免這一問題。在公眾平臺授課后,考核可以隨時滲透到每節(jié)課,教育工作者可運(yùn)用多媒體制作問卷,隨時對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行掌握。與此同時,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)也能夠協(xié)助教育工作者收集學(xué)生對課堂教學(xué)的反饋意見,利用互聯(lián)網(wǎng)+能夠?qū)崿F(xiàn)對師生雙方的考核。學(xué)生一改以往對學(xué)習(xí)的松懈態(tài)度,能夠時刻保持學(xué)習(xí)意識,教育工作者自身也可以通過學(xué)生的反饋意見來不斷改進(jìn)課程,使教學(xué)更為學(xué)生所接受,從而達(dá)到提升教學(xué)效果的目標(biāo)。
5結(jié)語
簡而言之,互聯(lián)網(wǎng)+與新能源汽車專業(yè)都是新時代催生出來的新事物,這兩樣新事物進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,相輔相成,可以豐富職校新能源汽車專業(yè)教學(xué)方式,提升教學(xué)水平,也能充分調(diào)動學(xué)生對于學(xué)習(xí)的積極性,培養(yǎng)其自主學(xué)習(xí)能力,在一定程度上也開闊了師生雙方的視野。新能源汽車專業(yè)是對實(shí)踐能力要求較高的專業(yè),而互聯(lián)網(wǎng)+時代下新教學(xué)模式的產(chǎn)生,正可以滿足這一專業(yè)領(lǐng)域的需求,使原本平面的知識立體化,有效避免了學(xué)生紙上談兵,從宏觀角度看,新的教學(xué)模式也可以更好地為社會培養(yǎng)新型人才,為現(xiàn)代化發(fā)展提供質(zhì)量保障。
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作者:司徒燦悅 單位:開平市機(jī)電中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
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