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預防性養護公路管理論文

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預防性養護公路管理論文

1預防性養護管理的工作流程

公路預防性養護管理以公路養護規劃為起點,以養護工程竣工驗收為結尾,一共經歷養護規劃、綜合檢測、養護計劃、養護設計、養護招標、養護施工、養護工程竣工驗收等七個工作流程。預防性養護規劃是在預防性養護理論的基礎上,對公路養護工程進行長遠、整體的考慮,并對未來一定時期內公路養護工作進行科學的規劃設計。可以說預防性養護規劃是養護管理的核心,也是養護管理工作的起點。作為重要的養護管理工作環節,養護規劃對公路未來一定時期養護工作做了具體的部署,能夠為公路養護工程資金籌備、施工方案等提供有力的依據。預防性養護規劃是在公路生命周期內采取有效的養護措施的統稱,通過預防性養護,能夠提升公路的性能,改善路況,延長公路整體的使用壽命,降低在公路生命周期內的成本,但一切的益處只有通過養護規劃才能夠實現。一個科學的預防性養護規劃由若干個公路預防性養護方案與措施構成,其根本的目的就是利用具備經濟效益、技術的養護手段提升公路的性能,延長公路的使用壽命。對于養護計劃來說,實質上就是對養護規劃的細分,就是在預防性養護規劃的基礎上,對具體的工程進行科學而又具體的安排。為了保證公路養護計劃的科學合理性,就需要經歷綜合檢測階段,準確的掌握公路各項技術狀況,綜合檢測工作還需要包括對公路工程中涉及的橋梁、涵洞、隧道、通道、沿線基礎設施等的監測。在綜合檢測階段,重要以無傷檢測為主,有傷檢測為輔,提升綜合檢測的質量與效率。通過綜合檢測,能夠為預防性養護計劃、養護設計提供可靠的數據依據,其準確性直接關系到養護計劃與設計的合理適用性。養護設計就是基于對養護工程的整體部署有針對性的設計,在整個預防性養護管理中容易被忽視。隨著我國公路養護工程量的增加,對預防性養護管理提出了更高的要求,越來越多的新工藝、新技術、新材料逐漸應用到公路養護施工中。養護設計階段需要完成公路養護施工圖紙,經過招投標方式確定承包施工單位后,由施工企業按照施工圖紙進行預防性養護施工。竣工驗收是預防性養護管理工作最后一個階段,就是對養護工程施工的質量進行檢驗,也是保證養護質量的關鍵環節。現階段,我國竣工驗收交付都是針對新建工程而言的,對于公路養護工程并沒有相關方面的驗收標準與技術規范,常常出現套用其他標準與程序的現象,影響驗收質量,不利于預防性養護管理工作的開展。這就需要相關人員盡快的制定預防性公路養護工程竣工驗收標準,推行規范化的預防性養護管理。

2工程實例

某高速公路為瀝青混凝土路面,全長24.520千米,雙向6車道,全線包括了1個涵洞、18座中橋以及11座大橋。該工程通車年限距今15年,路面、基礎設施、結構物等都出現了不同程度的病害,對行車安全以及舒適程度造成很大的影響。首先對公路性能進行全壽命費用收益分析,制定科學合理的養護規劃,然后通過無傷檢測、有傷檢測等手段對公路進行綜合檢測,根據監測的結果進行養護計劃與設計。通過招投標的方式確定養護工程施工企業,由其具體實施養護計劃,在工程養護施工結束后經過嚴格的竣工驗收,確保養護工程的質量。經過養護施工,該公路的各項性能得到了改善,路面、結構物中存在的病害基本上得到緩解,延長了公路的使用壽命。

3總結

隨著我國交通事業的發展,對公路工程施工以及養護質量提出更高的要求,傳統的即壞即修的養護工藝已經不能滿足現階段公路工程發展的需求,一定程度上制約了公路養護工藝而定發展。加強預防性養護管理,能夠改善公路的各項性能,提升公路的行車安全,延長公路的使用壽命,具有社會效益、經濟效益等多種效益,為我國經濟建設做出了巨大的貢獻。

作者:徐波單位:江蘇省泰州市公路管理站

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