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摘要:提高物流水平,降低物流成本,提高市場競爭能力是企業永恒的主題。通過對國內、國際經濟發展趨勢及目前物流企業現狀分析,結合寶供物流企業集團的發展史,分析寶供集團近5年的發展戰略。
關鍵詞:企業物流;運作模式;發展戰略
1寶供物流企業集團
寶供物流企業集團是中國最早運用現代物流理念為客戶提供現代物流服務的專業公司。公司自創立以來,秉承“不管大步小步,始終邁前一步”的創新理念,時刻把握市場發展的脈搏,深刻領會客戶的物流需要和內涵,不斷總結和提升寶供的經營、管理、服務模式,充實物流服務內容、提高服務質量,使之能夠更全面、更系統、更有效地支在十年的成長歷程中,寶供集團一直堅持秉承“為客戶提供優質高效的供應鏈一體化物流服務,不斷為客戶創造價值”的經營理念。目前,寶供集團在全國50多個城市設立了50多個分公司或辦事處,形成了覆蓋全國的業務運作網絡和信息網絡,為全球500強中的52家企業及國內一批大型企業提供物流一體化服務,并與它們建立了戰略合作伙伴關系,成功地為這些企業在降低運營成本,提高服務水平方面創造了價值,提高了競爭力。
寶供集團架構如下圖所示:
2問題與挑戰
2.1促進我國第三方物流需求的經濟熱點分析
2.1.1加入WTO對我國第三方物流需求的影響
據預測,入世會促進我國的經濟增長,我國GDP年均增長率可望提高1%,從而將推動第三方物流需求的大幅上升。首先,我國加入WTO必然會使第三方物流需求量大幅增加。其次,入世后企業對第三方物流服務需求層次將提高,需求內容更趨復雜、多樣化。2.1.2兩個新經濟熱點將創造新的市場機會
近幾年,隨著我國經濟的快速增長、人民生活水平的提高,出現了假日經濟和會展經濟等經濟熱點。由于我國法定假日的延長,“五一”、“十一”長假形成了假日經濟現象。大城市在長假期間出現了購物熱潮,市場銷售額大幅增長,假日經濟使廠家和商家的銷售大幅增長的同時,也產生了對快速響應的物流服務的需求。
2.2第三方物流市場競爭環境分析
社會化、專業化的第三方物流服務的承擔者是物流企業,是構成第三方物流市場競爭的主體。目前我國參與第三方物流市場競爭的企業大致有以下幾種類型:
第一是傳統倉儲、運輸企業經過改造轉型而來的占主導地位,占據較大市場份額。第二是新創辦的國有或國有控股的新型物流企業,它們是現代企業改革的產物,管理機制比較完善,發展比較快。第三是外資和港資物流企業,它們一方面為原有客戶——跨國公司進入中國市場提供延伸服務,另一方面用它們的經營理念、經營模式和優質服務吸引中國企業,逐漸向中國物流市場滲透。第四是民營物流企業,它們由于機制靈活、管理成本低等特點,發展迅速,是我國物流行業中最具朝氣的第三方物流企業。
3寶供競爭優勢分析
3.1綜合實力堅不可摧
寶供物流企業集團在物流行業迅猛發展的驚濤駭浪當中,不斷地鞏固和完善著自身的競爭優勢。
(1)進的現代物流理念和優秀的管理團隊。寶供一直致力于將先進的現代物流理念應用于物流企業實踐,運用現代物流管理理論指導公司運作,培養一批具備豐富運作經驗和管理理論的人員作為公司發展的中流砥柱。
(2)良好的社會形象和企業品牌。寶供集團一直致力于行業發展和人才的培養。寶供和北京工商大學合作,每年召開一次“物流技術與管理發展高級研討會”,以期擴大物流業內部的信息交流與溝通。
(3)成功的物流業績和最具價值的客戶群體。他們為全球500強中的40多家大型跨國集團和國內一批大型制造企業提供一體化的物流服務。
3.2以超前理念贏得領先
(1)大力推行“量身定做、一體化運作、個性化服務”模式。寶供打破傳統業務分塊經營模式,在各大中心城市設立分公司或辦事處,建立強大的、遍布全面的物流運作網絡,將倉儲、運輸、包裝、配送等物流服務廣泛集成,為客戶“量身定做”,提供“門到門”的一體化綜合服務以及其他增值型服務,以“低成本、高效率”贏得了客戶的高度好評。
(2)廣泛采用具有國際水準的SOP運作管理系統和質量保證GMP體系。寶供有一套完整而嚴格的運作管理系統和質量保證體系,確保為客戶提供優質高效的專業化物流服務,即SOP標準操作程序及GMP標準質量保證體系,這已成為宣傳寶供的服務標準和品質保證,成為寶供的品牌形象。
(3)走信息化之路,不斷加強物流信息服務。1997年,寶供在國內率先建成基于Internet/Internet的物流信息管理系統,使總部、分公司及四十多個運作點實現了內部辦公自動化、外部業務運作信息化,并實現了倉儲、運輸等關鍵物流信息的網上實時跟蹤。2000年,建立基于VPN的XDI電子數據交換平臺,實現與客戶數據的無縫交換與連接,為客戶量身定制個性化的物流信息服務。2002年~2003年建立基于B2B的電子商務,與客戶結成供應鏈一體化合作伙伴。
4寶供物流企業集團面臨的挑戰
4.1來自國外物流企業的挑戰
我國成功加入WTO后,物流領域與運輸服務和分銷領域一樣,將進一步對外開放。國外物流企業紛紛看好中國物流市場的發展空間,面對龐大的物流市場需求和弱小的供應能力國外物流企業早已躍躍欲試。其中已有部分世界著名的物流企業先期進入了中國市場,參與國內物流市場的競爭,如快遞業巨頭UPS、FedEx、DHL和TNT,運輸物流公司馬士基、美國總統班輪等。目前還沒有進入中國市場的國際著名物流企業也已經做好了一切準備,即將進軍中國物流市場。
4.2國內物流同行之間的競爭
我國實行市場經濟的情況下,物流企業之間的競爭是不可避免的。隨著現代物流需求的增長現代物流理念的傳播,大型傳統儲運企業紛紛向第三方物流企業轉型,一些大型制造企業如海爾、一汽、青啤等的物流部門也有向專業物流企業轉型的趨勢,此外,隨著中國物流熱的掀起,大大小小的運輸、倉儲企業甚至小型送貨、送報企業都紛紛打起了物流的牌子,進入物流市場,使國內物流市場競爭更加激烈。
5寶供物流企業集團面臨的機遇
我國第三方物流需求狀況及對第三方物流供應方的要求大致如下:
(1)目前第三方物流需求存在著明顯的地域和行業分布特點。需求主要來自東部沿海經濟發達地區,來自市場發育較成熟的幾大行業,而且不同行業有著不同的個性化需求。因此,物流企業要做好市場定位,合理確定業務重點、配置資源,同時兼顧今后第三方物流需求地域擴大的趨勢,做好進入新市場的準備。
(2)企業目前對第三方物流服務需求的層次還不高,外包的主要是銷售物流業務,服務需求仍集中在傳統倉儲、運輸等基本服務上。物流企業應做好顧客目前及潛在需求的調查,從最基本的服務入手,貼近顧客需求,塑造自身的核心能力,避免盲目追求時髦理念與高層次服務。
(3)企業正逐漸向按需生產和零庫存過渡,對成本和服務越來越重視,加上入世后跨國經營將增多,需要快速響應的物流系統和全球化的物流系統來支持。而物流企業要做到這兩點,實現信息化運作是關鍵。要求物流企業一方面要加快自身的信息化建設步伐,另一方面要能夠為客戶開發出合適的物流信息系統,以實現系統的無縫鏈接,達到物流運作的高效率。
6寶供企業集團的戰略選擇
6.1網絡戰略
(1)計劃在全國20條主要運輸干線,構造一個安全、穩定、準時、可靠的快速通道。在已開通廣州-上海定時汽車班車、廣州-大連南北航線的基礎上,進一步與鐵路及航空部門合作開辟新的運輸線路,探討以武漢為中心的南北干線交叉理貨中心的建設,最后形成一個快速的干線運輸網絡。(2)在全國10個主要城市開展深度分銷配送業務,構建一個BtoB、BtoC的運作網絡,形成干線運輸、區域配送、城市配送三級聯動的運輸配送體系。
6.2基地戰略
擬在全國15個經濟發達城市投資建設大型現代化的基于支持全球供應鏈一體化的綜合性物流服務平臺(每個占地面積20-60萬平米)。該平臺不僅是一個現代物流中心,還是商品增值服務中心、運輸中心、交叉理貨中心、多種運輸交換作業中心,同時也是商品交易中心、金融結算中心、信息處理服務中心。
6.3科技戰略
在完善、提升現有物流信息管理系統服務功能的同時,積極與全球著名的IBM等公司合作,聯手打造基于支持全球供應鏈一體化的信息服務平臺。同時,大力引進國外先進成熟的信息系統和軟硬件技術,以及物流設備和運作技術。
7結論
正是有了超前的理念,寶供才總能領先一步,進而占據了業內七個第一:第一個在中國運用現代物流的理念為客戶提供全程物流服務;第一個在中國建立覆蓋全國的物流運作網;第一個在中國建立基于Internet/Internet的物流信息系統;第一個在中國將GMP的質量保證思想運用到物流運作上;第一個在中國創立物流企業集團;第一個在中國將產、官、學、研相結合,每年獨資舉辦物流技術與管理發展的國際性高級研討會;第一個在中國創辦物流獎勵基金。