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臨睡前不宜洗澡
很多人習慣洗個熱水澡后馬上睡覺。其實,這是一個不正確的習慣,最好在睡前2小時沐浴。睡眠往往在體溫下降后來臨,熱水浴會使體溫升高,推遲大腦釋放出“睡眠激素”。如果某天只能在睡前洗澡,可以在浴后用濕毛巾冷敷額頭5分鐘,讓體溫回落到正常水平,以盡快入睡。
酒后不宜洗澡
酒精會抑制肝臟功能活動,阻礙糖原釋放。而洗澡時,人體內葡萄糖消耗增多。酒后洗澡,血糖得不到及時補充,容易發生頭暈、眼花、全身無力,嚴重時還可能發生低血糖昏迷。另外,因為洗澡時人體要出汗,血液中的酒精濃度相對增高,再加上熱水促進血液循環、擴張血管、加快脈搏跳動,往往引起血壓下降、血液黏稠度增高,以致身體難以適應,引起心臟病或腦中風發作。
疾病急性期不宜洗澡
當體溫上升到38℃時,身體熱量消耗可增加20%,此時比較虛弱,洗澡容易發生意外。另外,即使沒有高燒,在疾病急性發展期最好也不要洗澡?;紘乐匦呐K病、高度貧血、尿毒癥、高壓達180毫米汞柱以上的高血壓、心肌梗死、急性腎炎、急性肝炎、外傷等患者都不宜洗澡。腦血管病患者不宜經常淋浴。洗澡時產生的熱刺激,會使患者體內血流加速,進而增加血液對血管的壓力。當血流通過某些局部病變部位時,容易發生血管破裂。癲癇患者不宜常洗澡。洗澡時,由于大量的水蒸氣被吸入體內,使得體內含氧量下降,加之機體排出的汗液增多,電解質平衡被打亂,易造成暫時性機能紊亂,誘發癲癇。
飽餐后不宜洗澡
飽餐后洗澡,全身表皮血管被熱水刺激擴張,較多的血液流向體表,腹腔血液供應相對減少,會影響消化吸收,甚至虛脫、昏倒。
饑餓時不宜洗澡
饑餓時,血糖水平最低,無法保證洗澡時所需要的熱量消耗,所以,饑餓時洗澡容易出現頭昏眼花、休克等癥狀。
血壓過低時不宜洗澡
因為洗澡時水溫較高,可使人的血管擴張,低血壓的人容易出現腦供血不足,發生虛脫。
勞動后不宜洗澡
無論是體力勞動,還是腦力勞動后,均應休息片刻再洗澡,否則容易引起心臟、腦部供血不足,甚至發生昏厥。
按摩前后不宜洗澡
按摩既能消除疲勞,緩解緊張,又能舒筋活絡,爽身提神。經常按摩的朋友易忽視一個問題,即究竟該按摩前洗澡,還是按摩結束后洗澡呢?喜歡按摩前洗澡者認為,按摩結束后可以馬上休息,方便省事;按摩結束后立即沖澡的人認為,這樣更安全衛生。其實這兩種做法都不可取,因為無論您做的是精油按摩,還是香熏SPA,按摩師采用的是補法或瀉法,按摩前后一小時,都不能洗澡。因為洗澡時,熱水沖淋肌膚會加速體表血液循環,導致體表充血。按摩是作用于體表外的一種“做功”運動,也會導致肌膚充血,加快血液循環,如果按摩前后馬上洗澡,因洗澡和按摩的雙重作用,胃部和大腦就會相對缺氧,很容易出現虛脫或暈厥現象。因此,按摩后應該在溫暖、舒適的環境中稍作休息(1-2小時),恢復正常狀態后,再洗澡。
當今時展的產物和必然趨勢就是信息化建設,其現在已經成為各大是事業單位進行工作的有效的途徑和方式。本文將針對性地提出強化對策。其對策主要從在事業單位的會計信息化建設過程中存在的典型問題入手,從而保證建設工作的順利進行并取得顯著成果。
建立完善管理機制
首先,各個事業單位建立健全事業單位的會計管理機制,可以為信息化發展提供良好的環境。從整體上看,事業全面單位開展會計信息化建設并不是一項容易的任務,其全面發展的實現需要經過長期的時間來進行各方面的完善和發展進步。
從單位的長遠發展看,事業單位迫切需要通過制定和頒布相關規章制度,為會計人員的工作提供良好的約束和規范。只有這樣才能做到有章可循、有法可依。如果單位在信息化建設中沒有嚴格和規范的管理機制,出現問題的可能性極大。而且,在有效規范的管理機制下,可以在最快的時間發現建設中出現的各種問題,并及時進行分析和制定有利于會計信息化建設順利進行的規章制度。
對事業單位的管理制度和體系進行完善和補充是其各項工作順利穩定進行的必要前提,從全局看,一個單位能否順利進行發展和成功在很大程度上取決于制度是否健全,良好的制度可以規范行為,使得事業單位的各項工作在規章制度正常進行。
高度重視會計信息化建設
21世紀是知識經濟時代的時代,社會在不停的向著數據網絡化、信息化的方向上發展。
信息技術的高速發展在為各大企事業單位提供了各種各樣的機遇,與此同時也帶來了各種各樣的挑戰。通過對事業單位內部調查不難得出,單位對會計信息化存在一般意義上的誤區,普遍認為其很難真實并準確地反映單位的運行情況,在對其進行信息化的培養過程中處于消極態度。從整體上看,單位內部沒有對會計信息化有著全面正確的認知,而在內部的大范圍推廣普過程中遇到各種各樣的困難。
針對事業單位會計信息化認識不到位,事業單位要明白其本身的承擔著促進社會經濟發展的艱巨任務,工作重心與完全追求經濟效益縮減成本的企業有著絕對的區別。單位領導要明確的認識到會計信息化建設對于企業的發展有難以企及的重要意義,在發展其他項目的同時全面支持和發展會計信息化建設,并且在發展的同時參與。其次,單位有關職能部門要全面學習并熟悉掌握會計信息化的管理方法和相關作用,在日常事務處理過程中應用到信息化手段進行現代財務管理。最后,相關部門在平時的學習的過程中進行向事業單位內部推廣普及相關知識,為公司以后的全面會計信息化建設奠定其發展基礎。
改進會計學課程教學方法和手段
現在各個事業單位的高素質專業會計人才普遍缺少,從能力上看,會計信息化建設要求財務人員必須要具備全面的會計業務知識和優越的財務管理能力,在具備這些能力的同時還要求其能夠熟練掌握計算機網絡技能和具體的實踐操作能力。然而現狀恰恰相反,很多事業單位的相關財務人員只能夠使用固定的財務軟件處理會計信息,在面對突發狀況的時候無法靈活應用計算機對財務信息進行處理分析,至于在之后對財務軟件的維護開發更無法完成,甚至工作中出現的基本計算機問題都無法及時有效的解決。
在平時的會計學課程教學中,可以采用學生們最感興趣的教學方法。在教學過程中注重結合案例來進行教學,盡量與學生形成互動并參與到課堂教學中,在相關的案例分析中進行小組討論,調動學生的學習積極性。通過這種方法,可以有效提高學生分析問題、解決問題的能力。讓學生從被動聽課轉變為主動參與課堂,使其從內心感受到學習的魅力。其次,在教學環境上,消除過去單純的代替板書的多媒體教學。從各個方面上,實現真正意義上的多媒體教學,充分發揮現代化教學手段功能,有效利用多媒體處理圖、文、聲、像的效果,實現多媒體交互式的教學環境。最后,加強非會計專業會計的實踐教學環節,突出會計學課程的的適應性特點。在教材的提供方面上,或許現行的會計學專業教材無法充分的實現學生的學習需求。因此為了能夠較好地實現教學目標,任課老師必須在反復論證的基礎上根據學生的實際情況組織好會計學的教學內容,避免因教學內容的隨意性太大而與其教育目標相差甚遠。從根本上看,非會計專業進行會計實驗的的目的,重點不是在于能夠于熟練掌握會計核算業務,在于加深學生對于會計知識的領會、運用,加強會計知識的感性認識。只有這樣才能幫助其成為一名好的會計信息使用者。
總而言之,伴隨著我國經濟體制改革的發展,事業單位必須與時俱進,而應用現代化的技術手段是滿足社會發展的迫切需求。會計信息化是事業單位會計工作發展的發展趨勢,同時也是事業單位發展的基本要求。目前我國事業單位會計信息化建設仍然面臨諸多挑戰。事業單位必須反思在之前的建設中存在的問題并完善,只有這樣這樣才能在新時代中謀求發展。
(作者單位:延安市會計管理處)
關鍵詞:汽車維修;企業信息化;信息技術
針對汽車維修行業來說,汽車維修企業信息化管理在相應的技術手段或者是相應的技術方式的引導下,已然成為企業的一項重要工作和任務。針對不同的企業,也應該有相應的模式與方法,結合自身的企業特點采取不同的信息化管理形式,有效地提高企業的核心競爭力和經濟利益,解決汽車維修企業本質的技術問題,才是真正的有效措施。
1.汽車維修企業信息化管理涵蓋的內容
汽車維修企業信息化管理所涵蓋的內容是需要從多個方面來進行建立,基本形成包含以下幾個方面:(1)針對自身汽車維修企業的情況,有效建設能符合信息技術要求的各類型的業務和管理制度,補充和更新完善本企業的各類管理制度,促使整個企業經營模式更加有序發展。(2)針對自身汽車維修企業,建設兩個基本管理數據庫,基本包括本企業以經營和管理為中心的實際數據和基本關系,另一個是企業高層在經營管理中的決策信息數據庫。(3)針對自身汽車維修企業的情況,建設相應的自動化以及信息管理系統,從整個汽車維修企業日常的經營管理信息中,提取每一項信息進行信息的處理,通過數據分析可以為企業高層作出正確決策提供有效數據。(4)針對自身汽車維修企業,建設企業內部信息查詢平臺,可以根據內部網絡實現企業內產信息的自動化辦公與信息查詢,有效提升企業內部信息的最佳配置。(5)針對自身汽車維修企業接入互聯網,通過互聯海量的信息,補充和更新適合自身企業在經營活動中的信息資源。還可以利用互聯網企業經營信息,達到更多的宣傳途徑。
2.汽車維修企業信息化管理的意義
2.1. 有效支持,適應競爭
汽車維修企業可以通過企業信息化管理的支持,整理制定出更適合本企業經營模式。優化在經營過程中更多的環節,創建適合自身企業的管理組織結構,結合市場信息反饋,有效提高企業高層針對汽車維修行業作出強有力的決策,更好地在市場競爭中取得良好的經濟效益。
2.2. 降低經營成本,獲取更多信息
企業信息化管理的本質在于在降低企業在經營活動中的運營費用。汽車維修企業通過信息化管理,獲取到更多適合自身企業發展的外部信息。甚至汽車維修企業可以根據信息化管理對所進行車車輛維修成本進行有效的控制;還可以根據自身企業的需要,對庫存進行信息化管理,合理的解決了配置配件庫存量的問題,這些都是通過企業信息化管理,有效地降低了管理成本的有效措施。
2.3. 掌握市場需要,提升汽車維修企業市場能力
利用企業信息化管理技術,可以直接拉近了企業與客戶的距離,有效地建立起從企業到供應商再到客戶之間地關系網,可以根據市場反饋的信息資源,把握汽車維修行業的市場消費能力,針對市場需求調整經營模式,想客戶所想,急客戶所急,從而有效提升了汽車維修服務質量,從市場中脫穎而出。
2.4. 完善信息化管理數據,促進企業高層決策,提升企業綜合素質
企業信息化管理,是從傳統管理到先進管理模式的一種轉變,針對自身企業經營模式,制定和完善企業管理制度和方法,創新管理理念。通過信息化管理,獲取到更多的有利企業發展的相關信息,更加及時的掌控市場需求。提高企業內部高層針對企業內部和外部的信息數據分析能力,為企業發展作出更為正確科學的決策提供相應的依據。汽車維修企業信息化管理,還可以提高企業員的技術知識,通過信息化管理對汽車維修信息及市場信息的傳播,有效提升企業整體的綜合素質。
3.汽車維修企業信息化的有效措施
(1)汽車維修企業需要安排相關技術人員針對對汽車維修企業計算機管理系統使用情況進行培訓學習,可以參考更多先進企業或地區信息化管理建設的模式,根據自身企業發展需要,制定出適合本企業的實可行規劃。(2)汽車維修企業計算機管理系統在選用和建設上,需要按照汽車維修行業的標準規范,公開召集相關維修企業進行系統招標,可以由企業代表與系統服務商簽訂協議。汽車維修企業信息化管理系統正式投入使用前,需要對本企業信息化管理系統進行宣傳和相關的信息化管理系統進行培訓,通過互聯網接入,提升信息化管理人員計算機操作和網絡知識應用,制定出企業內部信息化管理操作流程,從而為汽車維修企業信息化管理系統的安裝啟用打下良好的基礎。(3)汽車維修企業信息化管理系統,需要在根據自身企業的情況,滿足企業內部信息化管理的各方面要求,執照各個管理部門的需求,有效地掌控企業經營的數據和信息,并且自動上傳到企業信息化管理系統專用服務器,滿足企業內部管理通過信息化管理系統,對經營活動及時進行查詢和監控。汽車維修企業信息化管理,需要建議報表網上統計機制,把統計報表進行匯總統計,提升企業行政管理。(4)通過信息化管理系統,針對客戶建立起車輛檔案,有效提高自身企業形象, 為客戶的個性化服務打下基礎,針對客戶咨詢做出迅速正確地反應。通過企業信息化管理,可以對客戶的信息進行跟蹤,具體掌握客戶及所維修車輛的每個細節, 及時對客戶進行各類維修建議,有效體現出個性化服務的市場需求性。
4.結束語
汽車維修企業信息化管理的建設,不是短期內就可以完成的任務,需要根據企業自身的發展進行統籌、循序漸進地完善企業信息管理。面對汽車維修企業目前企業信息化管理不完善,人員綜合素質不高等情形,更加需要企業及時對經營模式進行更新與補充。針對信息化管理系統操作的復雜性,汽車維修企業需要結合自身企業安排進行統一籌劃,分步實施的方法,有計劃實現汽車維修企業信息化管理的穩步發展。
參考文獻:
[1]吳衛,何玉梅.汽車維修企業實施CRM的障礙及對策分析[J].商場現代化. 2005(17).
關鍵詞:油位計;油位偏高;油位計選型
1 情況介紹
(1)某變電站主變壓器安裝完畢并投入運行。巡檢時,發現儲油柜油位指示不準。(2)公司售后人員開展現場工作。發現油位偏高,便配合安裝單位對儲油柜進行了放油處理并重新核實了油位。發現實際油位符合要求時,油位指示偏低,初步判斷油位計存在問題。(3)油位計供貨廠家在核對訂貨數據表后回復現場油位與指示符合訂貨要求,油位計不存在問題。根據上述情況判斷,可能是油位計的選型出現了問題。
2 油位計選型
2.1 工作原理
油位計工作原理,當儲油柜內部的油位發生變化時,連桿連接的浮球會隨油位上下浮動。當油位上升時,浮球帶動連桿與水平的夾角增大,帶動油位計的指針沿順時針轉動,即向高油位刻度方向轉動。反之,油位指示向低油位刻度轉動。
2.2 變壓器補償容積計算
變壓器在不同油溫下需要的補償容積,按下述公式進行計算:
2.2 油面高度計算
變壓器均應裝有儲油柜,其結構應便于清理內部。儲油柜的一端應裝有油位計,儲油柜的容積應保證在最高環境溫度與允許負載狀態下油不溢出,在最低環境溫度與變壓器未投入運行時,應能觀察到油位指示。[1]油位計的選型應符合上述要求。
本臺事故變壓器油位計選型參數如下:變壓器總油重60900kg;最低環境溫度-25℃;最高環境溫度40℃;-25℃時變壓器油的密度為0.906 kg/L;儲油柜內壁尺寸為Φ1200×5500。
最低油面一般由儲油柜的設計結構決定,最低高度為Hmin=100mm,見圖1最低油面示意圖。
圖1 最低油面示意圖
因儲油柜最低油位以下的容積,不在油位計的示數范圍之內,變壓器油容積補償時,為無效的補償容積。計算油面高度時,儲油柜實際補償體積是這部分無效的補償容積和需要的補償容積之和。
最高油面存在于變壓器運行過程中油溫最高時。變壓器運行最高油溫一般按變壓器平均溫升40K和最高環境溫度之和進行計算,為80℃。代入公式(1)中,油溫80℃時,變壓器的極限補償容積為:
這是變壓器需要補償的極限容積,而儲油柜的實際補償容積通過計算約為5.19m3,再由幾何公式可以算出,油溫80℃時,油面高度Hmax=933mm。
2.4 油位計選型
依據上述計算結果,本臺油位計的訂貨數據表,見表1。
3 問題分析
實際訂貨數據表,見表2。
表2 訂貨數據表
通過表1和表2的對比,在+20℃時油面高度應為487mm,而實際油面高度為563mm。現場注油時,按照油位計的示數進行了注油,所以導致了油位計顯示油位比實際油位偏高的問題。
4 處理措施
(1)現場從變壓器底部φ80球閥處放油,將變壓器油放至距箱蓋頂部約200mm。(2)關閉儲油柜和氣體繼電器之間的DN80蝶閥,拆除儲油柜和聯管,主聯管和開關聯管管口安裝蓋板進行密封。(3)按照正確的選型表采購油位計并進行更換。(4)重新安裝儲油柜和聯管。連接真空機組,從頂部DN80蝶閥處抽真空至133pa,保持6h后,拆除開關聯通管。(5)開啟儲油柜和氣體繼電器之間的DN80蝶閥,常壓補油至儲油柜規定油位。(6)靜放72h,靜放期間打開所有高點放氣塞放氣三次。
5 結束語
對儲油柜油位計進行更換后,油位偏高的問題得以解決。當發現運行中變壓器油位異常時,要具體問題具體分析,查明原因并及時處理。變壓器現場注油時,可以先計算出需要補油的油位高度,再與補油后油位計顯示的油位進行對比,從而可以避免類似問題的發生。
參考文獻
[關鍵詞]習慣性違章;成因;特點;預防對策
中圖分類號:TD79 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)15-0067-01
0 引言
習慣性違章操作造成的安全事故,或者是埋下安全事故隱患。違章操作是一種工作惡習,而且員工自己本身不認為其是惡習,習以為常,這是導致安全事故發生的主要原因。數據調查顯示,在石油企業生產建設中,超過90%的安全事故都是由習慣性違章操作導致的,其中大部分是重復頻發的習慣性違章。一些違章操作不會直接造成安全事故,然而卻會留下安全隱患,比如說不戴安全帽、不系安全帶等違章操作,所以不徹底消除違章操作就無法確保生產安全。
1 油田職工習慣性違章操作的特點分析
1.1 違章性
“章”指的是油田生產相關的法律法規、制度、措施等,一方面包括國家標準、行業標準、條例辦法等;另一方面包括企業內部規定、紀律、管理制度、防范措施等,所以違章也就是指違反或者是不遵守以上規章制度的行為,違章性就是違章操作的最主要的特點。
1.2 方便性
違章操作比較方便和順手,一般是為了追趕工期,從而盲目省工、省力、簡單易行,石油企業員工有可能是自覺或者是不自覺的為之,所以違章操作具有一定的方便性。
1.3 實用性
違章操作一般是可以更快的處理問題,和正規的方法不同,正規處理方法有可能需要花費更多的時間,付出更多的勞動量,這也是造成石油生產員工違章操作的重要原因之一。
1.4 隱蔽性
理論上分析,違章操作是不安全的,然而其不安全程度有所區別,一些違章操作不一定會導致安全事故的發生,比如一些習慣性違章操作,一般很少發生安全事故,而且具有很強的隱蔽性,不能被人一眼識破,導致石油生產員工不認識違章操作的危害,長久以來就認為沒有危害性,喪失對違章操作的警惕性。
1.5 阻礙性
違章操作的石油生產員工,一般在其心理上產生對于相關安全生產操作規范的一種逆反心理,自以為自己的方式方法是最好用的,而且真的可以在短時間內產生作用,但是其結果肯定會嚴重阻礙安全規程的貫徹和執行。
2 油田職工習慣性違章的表現形式
2.1 不懂裝懂型
對所從事崗位的安全技術操作規程不認真學習,一知半解,不求甚解,把以往形成的習慣當成了工作經驗,意識不到自己所犯的錯誤,甚至以訛傳訛告訴別人,讓他人也跟著違章,長此以往即形成了習慣性違章。
2.2 明知故犯型
有的職工安全規程講得頭頭是道,只是在行動上卻對不上號,明知自己的做法違章,可為了圖省事,怕麻煩,依然我行我素,堅持不良習慣,還美其名曰靈活運用,造成人為違章。
2.3 盲目從眾型
在生產操作過程中明知有違章行為,但認為法不責眾,別人都這樣干沒有出事,我隨大流也不會出事,意識不到安全隱患和危險的存在。
2.4 心存僥幸型
違章操作是容易造成事故的,然而有些人卻認識不到這一點,事事存在僥幸心理,認為不是每個人、每次違章作業就一定要出事故,自己腦袋瓜子靈,反應快,該投機時便投機,該取巧時就取巧,即使有事也不會正好落在自己身上。
3 油田職工習慣性違章的成因與特點
3.1 習慣性違章的主要原因
(1)從歷史原因來看,企業各項安全規程、操作制度的制定有一個循序漸進的過程。許多制度規定都是從血的教訓中總結出來的,對于當事人來說教訓是深刻的。然后由于種種原因,大多數后來人對所發生的事故原因分析不清,對“四不放過”原則理解不夠透徹,對習慣性違章的危害認識不足,認為安全規程中所規定的是屬于教條的東西,對自己在實際工作中沒有實際意義,因而遵守和執行起來不夠認真與規范。
(2)從社會原因分析,一些職工在特定的社會環境里養成的諸如自由散漫等不良習慣,也是生產習慣性違章的一個因素。同時一些習慣性違章現象之所以反復出現,是上行下效或者師授徒仿的效果。
(3)從心理原因來看,f體制的干擾是形成習慣性違章的重要原因。因為這些老的做法,經過長期的勞作已操作自如。要掌握新的操作方法和工藝,就必須排除老做法的干擾。而在這新舊交替過程中很容易使人離開新的軌道而步入舊轍,即導致習慣性違章行為。
3.2 習慣性違章的主要特點
(1)頑固性。習慣性違章是受一定的心理支配的,并且是一種習慣性動作方式,因而它具有頑固性的特點。如進入施工現場應戴好安全帽,高空作業必須正確系好保險帶等措施講多少年,但實際總有那么一部分人員有章不循,進入施工現場不正確戴好安全帽,高空作業不系安全帶。還辯解說,“多少年都這樣干下來了,也未見出什么問題”,“哪有這么巧,上面掉的東西正好打在頭上”等等。
(2)繼承性。有些工作人員的習慣性違章行為并不是自己發明的,而是從一些老師傅身上“學”“傳”下來的,當他們看到一些老師傅違章作業既省力,又未出事故,也就盲目效仿,就這樣又把這些不良的違章作業習慣傳給了下一代,從而導致某些違章作業的不良習慣一脈相承,代代相傳。
(3)排他性。有習慣性違章的人員固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式“管用”“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是“積習不改”。
(4)潛在性。一些習慣性違章行為往往是習慣成自然的結果。如停機坪“禁止吸煙”,但有些職工對“禁止吸煙”等行為潛在著的不安全的因素不以為然,一旦出了事故才追悔莫及。
4 職工習慣性違章的幾點改進措施
4.1 加大安全教育力度,提高職工的安全意識
安全教育是企業安全生產的重要基礎工作之一,是安全管理的一項重要內容,是提高職工安全素質,減少安全事故,實現安全生產的重要措施。安全教育能夠提高行為人的安全思想、安全意識,促進職工安全活動的活力,促使人們認識安全操作規程、安全科學技術與人們的聯系,是自覺地、有經驗地、創造性地實現和發展安全過程的一個根本前提。
4.2 加強崗位技術培訓,提高職工的操作技能
在各種生產活動過程中避免和杜絕各類事故的發生,確保安全生產的有序進行,主要取決于職工的安全業務素質。職工業務技術精湛,操作熟練,就能夠對生產設備、設施、環境等可能存在的缺陷或出現的故障及時發現和做出正確的判斷,并進行迅速地處理,將事故消滅在萌芽狀態。
4.3 加大現場檢查力度,發揮安全檢查的實質作用
加強對現場的監督檢查是發現和制止習慣性違章行為的重要手段,除了日常組織的安全大檢查外,還要求各級安全監督人員經常到現場檢查作業安全措施落實情況。現場作業必須辦理工作票,作業現場必須明確工作負責人,工作負責人必須履行監護責任,對現場工作人員講解安全注意事項,把好安全檢查第一道關口。
4.4 嚴格安全制度考核,加大習慣性違章的處罰力度
對習慣性違章要小題大做,從重處罰。在工作中只要一經發現違章行為就應不留情面地及時加以制止并責令糾正。對不聽勸告的,可以采取強制措施,如強制性學習、強制性考試、強制性考核、強制性執行等手段。
5 結束語
要杜絕油田職工的習慣性違章行為,需要抓好安全管理,落實各級人員的安全生產責任,更需要發動和依靠廣大職工,真抓實干,持之以恒地反對和制止習慣性違章。只有廣大職工形成一股安全生產的合力才能開展好反習慣性違章這項工作,才可以實現安全生產的長治久安,才能更有效地保護好油田和職工的生命財產安全。