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施工現場質量處罰條例細則

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施工現場質量處罰條例細則

施工現場質量處罰條例細則范文第1篇

外墻油漆主要可分為水溶性漆和乳膠漆。對于外墻油漆承包合同你還了解多少呢?以下是小編為大家整理的外墻油漆承包合同范文,感謝您的欣賞。

外墻油漆承包合同1發包方: (以下簡稱甲方) 承包方: (以下簡稱乙方)

依照相關法律法規、結合本項目的實際情況,本著平等互利的原則,明確雙方的職、責、權,經雙方共同協商一致,特訂如下協議。

一、工程概況:

1、工程名稱:__小區3#樓外墻漆及膩子粉工程;

2、地點:

二、承包方式:

1、包工、包料(外墻白色專用漆、杭堿封閉漆、外墻專用膩子粉、排刷、滾筒等及所有材料和施工工具)包成品材料運輸至上述工程全部內容。

三、承包工程范圍:

3#樓樓梯間、空調洞內膩子粉、陽臺、天溝、空調板、造型線條等外墻墻漆。

四、承包單價及結算付款方式:

1、按實際施工面積及米數、個數。

樓梯間及百葉窗膩子粉包工包料按_元/平方計算不除空(門窗),天溝底面刮膩子粉包工包料按_元/米計算,空調板包工包料按_元/個計算、35公分以下外墻漆及線條按_元/米計算、40公分以上外墻漆按_元/平方展開面積計算。

2、付款方式

乙方施工材料進入工地施工時材料款及竣工期按進度的_%付工程款,待竣工完成合格,放鐵架后修補好結清余下的_%工程款。

五、甲方責任

1、按本合同條款付工程款,驗收、結算;

2、負責協調乙方人員與其他工種人員之間的施工工作;

3、根據工程進度要求,甲方有權對乙方施工工人的數量進行控制。

六、乙方責任

1、乙方必須有一定操作技術水平、并自行辦妥一切手續及保險,保證施工現場施工人數并保持施工人員的相對穩定工程順利進行,乙方不得使用未滿18歲的童工人員及女工高空作業,文明施工。

2、該工程完工并移交甲方且該合同未終止前,乙方應保障甲方不承擔任何因人身傷亡或財產損失所發生的一切責任。

七、以上條款經雙方協商一致,簽字蓋章生效,工程款付清自動失效,本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,具法律同等效力。

甲 方: 乙 方:

身份證號: 身份證號:

聯系電話: 聯系電話:

年 月 日

外墻油漆承包合同2樓外墻漆制作任務,本著遵循平等、自愿、公開誠信的原則,雙方就本建設工程施工事項協商一致特訂本合同,雙方共同遵守執行。

一、工程概況

1、工程名稱:2、工程地點:3、工程內容:

二、承包范圍:主體工程內容的現場樓外墻漆

開工日期:甲方的開工令( 年 日)

工程進度: 從簽訂合同第二天開始三十天完工。

工程質量標準為合格工程

三、施工技術管理

乙方施工隊伍必須服從甲方代表、監理、施工員的生產調度和進度安排,對不按規范要求施工沒有達到質量要求的該工程負責人和施工員有權責令其返工與處罰。

四、工程質量

乙方必須按甲方要求,嚴格按圖施工和建筑規范進行精心施工。質保期限為三年。必須通過質量檢測合格。

五、結算方式

本工程以包工包料形式承包給乙方,總面積按實際加工面積每平方結算。總價值

六、付款方式

完成工程合格后付40%、余款60%六個月后付清。

七、安全生產及責任

乙方在施工過程中必須對全體施工人員進行安全生產教育,必須牢記“百年大計、質量安全第一、文明施工”,上班時必須戴安全帽,嚴禁酒后上崗。在施工過程中出現的一切安全責任事故和工傷亡事故(上下班途中)由乙方全部負責。甲方不負任何負責。

本合同一式二份,雙方各執一份,雙方簽字后生效。

甲方簽字:

乙方簽字: 月 日

外墻油漆承包合同3甲方:(以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

為了順利完成本工程的施工任務,確保優質工程,創安全、文明雙標化工地,并充分發揮施工班組的積極性,項目部實行內部承包責任制,經乙方要求甲方同意,由乙方承包本工程的裝飾工程(涂料、油漆、白水泥裝飾工程),為明確雙方責任,經協商特簽訂以下合同,雙方必須嚴格遵守執行。

一、工程地點及名稱:當湖路梅蘭苑小區I標段。

二、工程內容及范圍:

工程(材料由乙方自負)。

三、結算方法:按實際面積:白水泥頂棚 元/M2、白水泥墻面 元/M2、涂料墻面 元/M2、油漆墻面 元/M2。

四、質量要求:(1)甲方要求本工程必須達到優質工程。

(2)乙方承諾本工程確保優質工程(以質監評定為準),并按甲方質量承諾書的要求操作。

五、工期要求:乙方必須按期完成甲方制定的生產進度計劃。

六、付款方法:按工程進度付月完成工程量的50%款,到工程完工后付款總款的,其余款到竣工驗收后付款必須填寫簽單,經會簽人員簽字。

七、雙方職責:

(一)甲方職責

1、甲方負責對乙方質量、安全、文明施工的技術交底和監督檢查,對各種規格、尺寸、數量復核并提出整改意見。

2、甲方負責對乙方的安全教育和安全知識考試。

3、材料進場必須由乙方自己負責卸貨并堆放整齊。

4、甲方負責解決乙方人員的臨時住宿就餐(膳食費乙方自理)。

5、甲方負責對乙方人員暫住人口登記,并協助乙方辦理必要證件(費用乙方自理)。

6、乙方發生以下情況,甲方有權終止合同或清退出場乙方賠償相應的經濟損失給甲方。

A、質量達不到優質標準罰工程款的10%;

B、因乙方的責任造成工期延期罰元/天;

C、乙方違章作業發生重大安全事故,費用乙方自理,另處罰 元;

D、乙方違反治安條例發生事故、斗毆等造成經濟損失費用乙方自理,另罰1000元/次。

7、甲方提供內腳手架、碘鎢燈,其它所有工具由乙方自理。

(二)乙方職責

1、乙方必須按施工圖(會審紀要、變更聯系單)施工,按規范操作,積極主動接受質監部門、建設方、監理和甲方的質量監督和管理。

2、乙方必須按優質工程的標準精心組織施工,開工前必須寫出合理的施工方案,并有專人負責質量,發現質量問題及時整改。

3、乙方必須組織優良素質的施工隊伍,把質量意識灌輸到班組每個成員,如發生以下質量問題,甲方將罰款處理,以上罰款在當月工程款中扣除。

4、乙方必須完成甲方排定的進度計劃,不得延誤工期,以甲方的要求配備勞動力,不得無故停工,如發生無故停工,每次罰500元。

5、乙方必須嚴格執行甲方制定的安全規章制度,參加甲方組織的安全教育和有關會議,參加安全知識考試,每天對班組人員進行安全教育、安全交底,督促班組人員使用安全勞保用品,每周進行一次安全活動,并做好安全日記,堅決杜絕傷亡事故,如因乙方原因造成工傷事故,一切損失費用由乙方自負,甲方原因甲方負責,其它班組造成,由肇事班組及個人負責一切費用。

6、乙方要積極配合甲方創“雙標化”工地的合作,合理堆放材料,杜絕現場“亂臟差”現象,做好落手清工作,不得做到哪里攤到哪里、丟到哪里,并做到工完場清,不得以任何理由拒絕“落手清”工作,如甲方多次督促無效罰200元/次。

7、乙方負責人或承包人必須90%時間在施工現場親自指揮,否則扣發或停發工程進度款。

8、乙方負責工地內乙方人員的治安全管理,工地內不準鬧事、打架、斗毆,嚴禁賭博,不準將小孩及施工無關人員帶入施工現場,宿舍內嚴禁男女混居,如發現上述事情,將按宿舍管理處罰條例照章罰款,嚴重的送當地公安機關處理(甲方不安排女宿舍和夫妻房間)。

9、乙方必須熟悉各類本工種機械操作規程,安全接電,并按標準做好防護措施,嚴禁違章操作,每臺機械必須派專人負責使用,并做好防火消防工作,如發現違章作業現象,罰30-100元/次。

10、乙方必須節約原材料,充分利用落地灰等原材料,不得浪費。

領用材料及工具應認真保管及時歸還,如有缺少全部由乙方照價賠償。

八、獎罰標準

1、本合同已包含質量優質獎。

2、本合同處罰標準已在上述細則中規定。

九、其他說明

1、所有罰款在乙方當月工資中扣除,罰款內容經甲方口頭提出后,出具罰款單,罰款單上不用班長簽字即為有效。

2、合同未盡事宜,經雙方協商另立補充協議。

3、本合同一式四份,甲方執一份,乙方執一份,經雙簽字后即生效,工程結束后即失效。

甲方:平湖梅蘭苑項目部 乙方:

施工現場質量處罰條例細則范文第2篇

關鍵詞:公路改造公路施工安全管理控制措施

近年來,我國在加大對國家級高速公路和農村公路建設力度的同時,大批原有國省干線公路由于使用年限較長或者設計標準過低、重載車輛使用過度等因素,部分路段路面狀況已經不符合車輛安全、快捷行駛的要求。為了使整個公路交通網絡的服務水平能夠滿足國民濟的持續發展需求,需要對公路進行大中修改造、局部路段新改擴建,重點以路面改善和完善安全附屬設施為主。鑒于公路改造公路施工點多、線長、面廣,由此引發的施工安全事故也時有發生。為此,加強施工安全管理,認真分析公路工程施工中存在安全隱患的成因以及采取安全控制措施,成了公路改造施工中安全管理的重要內容。

1 公路改造施工安全管理的基本任務

公路改造施工安全管理的基本任務是:建立健全的公路改造施工項目安全管理機構,明確安全生產責任,制定相應的安全管理制度,對各類人員進行安全知識的培訓和教育,加強施工期間安全生產監督,分析和控制工程施工過程中的危害因素,防止發生事故,避免有關損失,整理、匯編公路改造工程項目安全生產檔案等,確保公路改造工程項目施工處于安全、有序狀態。

2 影響公路改造施工安全的因素

2.1主觀因素

2.1.1施工組織

公路改造施工需要有嚴密的組織和嚴格的管理。從作業準備、人員設備進入現場、設施布置、交通秩序維護到施工作業結束、現場清理、交通恢復等,每個環節的安全措施都要正確、有效。

2.1.2參建人員

部分施工作業人員常常存在僥幸心理.加之安全意識的缺乏、對規范了解不深。不按規范設立警示標志和相關安全防護設施而導致事故;現場管理人員對作業現場疏于管理。檢查不嚴而引發事故。

2.1.3安全投入

安全管理專項資金不到位,安全警示標志及安全防護設施經費不到位。

2.2客觀因素

2.2.1道路

道路本身的因素包括路面的狀態、坡道、彎道、橋梁,以及承擔的交通量情況等。這部分因素有些是偶然或隨機發生的,無法確切掌握。

2.2.2天氣

包括氣象因素、季節因素以及由此帶來的光線、視線等因素,這類影響具有雙重性,既有一定的規律性和預見性,也有偶然隨機性。施工單位要根據經驗和具體情況,采取有效的預防措施,盡可能減小此類影Ⅱ向。

2.2.3交通

這方面的因素是最難把握和控制的。它包括行駛車輛本身的技術性能、行駛狀態和載重情況等,還包括駕駛員的因素,如駕駛員的技術水平、經驗、情緒狀態以及是否疲勞駕駛、酒后駕駛等。

3 公路改造施工安全管理的特點

公路改造施工安全管理就是從工程開工到竣工整個實施過程所組織的以安全生產為目的的標準化、科學化管理活動。公路改造施工過程是一個在規定的時間、特定的空間內進行的人、財、物動態組合的過程,具有線長點多、工種復雜、特種作業多、技術含量高、施工周期長、參建人員施工流動性大、協調性要求強,以及施工受自然環境和外界干擾影響大等特點。

3.1交通安全管理

由于公路改造施工一般是一邊施工一邊通行.施工路段交通量大.各種社會車輛、行人與施工機械、施工人員相互混雜,既要確保施工又要確保通行.因而容易形成相互干擾的現象.稍不小心.就會引發安全事故,需要加強交通安全管理。

3.2施工本身的安全管理

由于公路路面施工不能將交通完全封閉,施工場地狹小.施工機械移動困難,施工現場存在工序交叉等因素。容易產生安全生產方面的事故,需要認真做好安全生

產管理。

3.3施工協調方面的安全管理

由于公路施工涉及樹木砍伐(清表)、取土、棄土、路基灑水吸水、桿線遷移等,協調不到位極易引發糾紛而導致安全生產事故。

4 公路改造工程施工安全控制措施

公路改造工程施工管理不僅要達到合同內建設單位提出的質量、工期、投資“三控制”要求,而且必須落實對整個工程施工安全的全方位控制,正確處理好“安全與危險并存,安全與生產的統一。安全與質量的包含,安全與速度互保。安全與效益兼顧”的關系.堅持公路工程施工安全管理的基本原則.有效遏止生產事故的發生。

5.1建立健全的公路施工安全責任體系

(1)明確建設單位在公路改造建設中安全生產的職責和地位。按照“管生產必須管安全”的原則。建設單位應對整個工程建設的安全生產進行監督管理.督促施工單位制定和落實施工路段安全管理方案.并利用管理職能進行協調。施工單位認真做好安全管理工作,并積極配合公路路政部門。加強對施工路段的管理。

(2)強化現場監理的安全生產職責.充分發揮監理人員現場旁站的監督作用,要求他們在對質量、進度等進行檢查監督的同時,對施工單位的安全生產、現場交通安全管理等一并監督。

(3)施工單位應該認真按照《安全生產法》、《公路法》、《道路交通管理條例》、交通部頒發的《公路工程施工安全技術規程》[3]和地方制定的各項法律法規.認真做好公路改造施工中的安全管理工作。努力杜絕生產安全事故的發生。

5.2建立公路施工期間多部門聯席會議制度

因公路改造施工采取的是一邊施工一邊通行的作業方式.施工作業面上存在著正常通行的各類社會車輛、行人以及路面施工機械設備相互并存的局面,極易因相互干擾而發生事故。因此。施工中的交通安全管理成為施工安全管理的工作重點。

(1)施工前,項目管理方應及時主動地與屬地安監、交警、交通、質監等部門及沿途地方政府進行溝通與協商.特別是與交警部門取得聯系.制定詳細的現場交通管理方案,交警部門應加強對施工路段的現場督查力度.對違反規定擅自闖入未開放交通的施工路段的社會車輛進行嚴肅查處。對偷拆安全標志、安全設施的行為,按《治安處罰條例》予以處理。

(2)建立信息通報制度。路朗改造項目管理方應及時定期地向交警部門通報工程進度情況,如:施工路段作業面安全標志設置情況、施工工藝流程情況、施工計劃的安排情況.以及需要交警部門協調解決的事宜。施工作業路段發生交通阻塞時。交警部門應及時協調項目管理方、施工方進行車輛分流、疏導,維護交通秩序,以保證公路改造施工的正常進行和車輛、行人的通行安全。

(3)項目管理方應及時將參與施工的車輛信息、特種設備信息、特種作業人員的信息進行匯總建檔,并分別向交警、質監、安監部門進行通報、備案,以便共同對參建單位進行安全把關。

(4)建設單位和施工單位要廣開渠道,爭取社會各方面的理解與支持。公路改造必然會改變公路原有的路況路貌,對車輛、行人的正常通行產生~定的影響。為此,建設單位、施工單位應積極向全社會進行宣傳,通過電視、報紙等新聞媒介向社會各界告知施工信息.以取得社會各界特別是駕駛人員的理解和支持。

4.3建立公路改造施工安全管理制度

(1)制定安全檢查制度。安全檢查是發現隱患、消除隱患、防止事故、改善勞動條件和環境的重要措施。是企業預防安全生產事故的一項重要手段。

(2)制定各工種安全操作規程。工種安全操作規程

可以消除和控制勞動過程中的不安全行為.預防傷亡事故,確保作業人員的安全和健康,是企業安全管理的重要制度之一。對特殊工種.應建立《特種作業人員的安全教育規定》、《持證上崗管理規定》等制度。

(3)制定施工現場安全管理規定。施工現場安全管理規定是施工現場安全管理制度的基礎.目的是規范施工現場安全防護設施的標準化、定型化。對日常安全管理工作,應建立相應的《安全生產巡視制度》、《安全生產交接班制度》、《安全技術交底制度》、《有毒有害作業管理制度》等管理制度。

(4)制定《特種設備管理責任制度》、《危險設備管理制度》、《手持電動工具管理制度》、《吊索具安全管理規程》、《蒸汽鍋爐、壓力容器管理細則》等。由于機械設備,特別是特種設備本身存在一定的危險性。如果管理不當。可能造成機毀人亡.所以它是目前施工安全管理的重點。

(5)制定施工現場臨時用電安全管理制度。施工現場臨時用電是目前公路施工現場相對薄弱的環節.由于其使用廣泛、危險性較大。牽涉到每個勞動者的安全,也是施工現場一項重要的安全管理制度。

(6)建立《勞動防險用品管理制度》。勞動防險用品是為了減輕或避免勞動過程中勞動者受到的傷害和職業危害,是一項保護勞動者安全健康的預防性輔助措施,對于減少職業危害起著相當重要的作用。

(7)制定《生產安全事故報告和調查處理辦法》,目的是規范生產安全事故的報告和調查處理.主要為查明事故原因、吸取教訓、采取改進措施,防止事故重復發生。生產安全事故報告和調查處理辦法也是企業安全管理的一項重要內容。

(8)制定安全生產獎懲辦法。施工企業必須制定安全生產獎懲辦法,目的是不斷提高勞動者進行安全生產的自覺性,調動勞動者的積極性和創造性,防止和糾正違反法律、法規和勞動紀律的行為,確保公路改造工程安全有序。

4.4加強安全生產培訓與考核

生產經營單位的安全培訓與考核,是企業提高職工安全意識和安全技能的重要手段。其中加強“三類人員”(企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員)的安全生產知識的教育和培訓考核工作尤為重要只有進一步提高施工企業“三類人員”及其從業人員的安全知識水平和安全管理能力.才能有效地為企業的安全發展保駕護航。

(1)單位主要負責人、項目負責人和安全生產管理

人員的安全培訓教育。重點培訓內容為國家有關安全生產的法律法規、行政規章和各種技術標準、規范,讓他們通過培訓了解企業安全生產管理的基本脈絡.掌握對整個企業進行安全生產管理的能力.取得安全管理崗位的資格證書。

(2)從業人員的安全培訓教育在于了解安全生產知識。熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程.掌握本崗位的安全操作技能。

(3)特種作業人員的安全培訓在于必須按照國家有關規定通過專門的安全作業培訓。取得特種作業操作資格證書。

(4)新職工必須經過嚴格的三級安全教育和專業培訓,并通過考試后方可上崗。對轉崗、復工人員應參照新職工的辦法進行培訓和考試。

(5)重大危險崗位作業人員還需要進行專門的安全技術訓練。有條件的單位最好能對該類作業人員進行身體素質、心理素質、技術素質和職業道德的測定.避免由于作業人員先天性素質缺陷而造成安全事故。

4.5加大安全投入與完善安全設施

建立公路改造施工項目安全生產投入的長效保障機制,從資金和設施裝備等方面保障安全生產工作的正常進行。

(1)安排安全生產專項資金.加強安全生產技術改造,盡可能地使用具有本質安全性能、高度自動化的生產裝置。施工單位應根據安全管理的需要.配備必要的安全衛生管理、檢查、事故調查分析、檢測檢驗等設施、設備;配備必要的訓練、急救、搶險的設施、設備;配備必要的應急搶救儀器、人員和設施.如設置衛生室并配置相應的急救藥品;高溫作業需要設置有空調的休息室,采取必要的降溫措施。

(2)規范設置施工安全警示標志、標牌。完善安全防護設施。在進入施工路段之前設置醒目的安全標語,按規定對施工路段設置多級反光式導向標志和施工警示提示進行安全步控,做好作業區域的安全防護。按規定為路面作業人員、施工現場旁站人員、路政人員配給安全反光標志服和勞動防護用品.現場派專職安全人員進行巡視檢查。所有現場人員要時刻注意過往車輛動態.確保安全施工。

(3)夜間施工時。應在上游過渡區內設置黃色頻閃警示信號.作業區內設置充分照明燈。一般禁止夜晚或雨、霧等不良天氣施工。

4.6開展安全管理的監督與日常檢查

(1)安全管理堅持動態管理的原則。安全管理措施的動態表現就是監督與檢查。一是對有關安全施工方面的國家法律法規、技術標準、規范和行政規章執行情況的監督與檢查。二是對本單位所制定的各類安全生產規章制度和責任制的落實情況的監督與檢查。通過監督檢查,保證本單位各層面的安全教育和培訓能正常有效地進行,安全設施、安全技術裝備能正常發揮作用。

(2)設備的不安全狀態是誘發事故的物質基礎。保持設備、設施的完好狀態,是實現工程施工安全的前提。因此.要加強對設備運行時的監視、檢查以及定期維修保養等工作。經常進行安全分析。對發生過的事故或未遂事件、故障、異常工藝條件和操作失誤等,應作詳細記錄和原因分析,并制定改進措施。積極采取安全技術、管理等方面的有效措施,防止類似事故的發生。經常對主要設備故障處理方案進行修訂。使之不斷完善。

(3)加強施工作業環境的日常檢查。重視作業環境及條件的改善。冬寒、暑熱、風、霜、雨、雪、雷電等環境氣候條件.會影響操作人員作出正確的判斷和操作,間接或直接影響到作業人員的安全和健康。

4.7提高施工安全技術

認真落實安全技術交底制度。有針對性地提出各個施工階段的安全要求,重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業、季節性施工、多工種交叉等施工項目的安全施工措施須經施工技術、安監管理等部門審查.總工程師批準后執行。重大的起重、運輸作業、特殊高處作業及帶電作業、爆破等危險作業項目的安全施工措施及方案,須經施工技術、機械管理和安監部門審查,經總工程師批準,辦理相關作業票后執行。制定和下達雨季施工、防雷、防暑、防臺風等季節性專項安全措施,保證安全教育普及到施工現場的每一位從業人員。

另外.要增加技術投入,提高安全防范能力。從源頭抓起.從基礎管理抓起.創立全過程信息溝通。建立企業的技術標準、操作工法,建立施工過程結構安全的監控手段與方法。加強教育培訓,建立健全相關制度。對職工,尤其是一線從業人員進行安全知識培訓,增強安全及自我防范意識。

4.8建立事故應急救援預案

《中華人民共和國安全生產法》規定,生產經營單位必須建立應急救援組織,目的是一旦發生生產安全事故,就可以迅速地啟動預案,采取有效措施.組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。

(1)針對重大節假日期間交通量劇增的特點。規定各施工單位暫時停止路面施工.在節假日期間不再開始新的施工路段.未開工和不能完工的路段在節后再開工。

(2)在施工現場設置交通疏導、路面養護、機械保障、應急施救等臨時組織.配備相應的人員和必要的設備.確保在車輛拋錨、路面沉陷或路面打滑造成的堵車時的交通疏導.以確保施工路段的交通安全和暢通。

4.9推行公路施工安全生產條件驗收評審制度

為了進一步加強安全生產管理,有效防范工程建設中的安全事故,建議由建設單位對公路改造工程在開工前實施安全生產條件驗收評審制度。安全生產條件驗收評審內容主要包括:安全生產管理組織機構、人員配備與責任制是否相符,安全生產管理規章制度及措施是否完備有效.施工單位安全生產“三類人員”和特種作業人員是否具備上崗資格.現場專職安全員、安全生產技術交底是否到位,安全警示標志和防護設施是否按規定配齊等。安全生產條件驗收評審由工程項目辦公室按照相關規定,做好必要的安全措施之后向市局(業主)提出申請。由市局安全部門組織專家現場評審.作出評審結論性意見。只有經過安全生產條件評審合格的項目,工程項目辦公室才可以下達開工指令。

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