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國民經(jīng)濟的命脈范文第1篇

1、國有經(jīng)濟是我國國民經(jīng)濟的支柱，它掌握著國家的命脈，在國民經(jīng)濟中起主導作用；

2、發(fā)展、壯大國有經(jīng)濟，對于發(fā)揮社會主義的優(yōu)越性、增強我國的經(jīng)濟實力、國防實力和民族凝聚力、提高我的國際地位，具有關鍵作用；

3、有利于在整體分布上的優(yōu)化和經(jīng)濟素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、管理素質(zhì)等方面質(zhì)的提高和影響力的擴大。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

國民經(jīng)濟的命脈范文第2篇

關 鍵 詞：解放生產(chǎn)力

一

國有企業(yè)做強做大與國有資本布局調(diào)整，這是改革發(fā)展都必須進行的兩件大事。在談到“國有經(jīng)濟有進有退”時，往往將其誤解為“國有企業(yè)有進有退”。國企高管對此十分為難，不知道該怎么“進”、怎么“退”。這種困惑來自概念的混淆。需要澄清的是，“有進有退”所指的是國有資本投向的調(diào)整；而企業(yè)的天職則是做強做大。這是兩個不同的范疇，在公司制度下并不矛盾。就是說，企業(yè)追求做強做大并不受股東成分和股權(quán)結(jié)構(gòu)的影響；國有資本從哪些行業(yè)或企業(yè)的進退也不受個別企業(yè)的牽制。現(xiàn)在國有資本的功能和個別企業(yè)目標的差異日益明顯。例如，一方面國有鋼鐵企業(yè)制定雄心勃勃的戰(zhàn)略規(guī)劃、努力做強做大；另一方面，國有資本應當從部分鋼鐵企業(yè)中退出，轉(zhuǎn)向投資戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。這是作為市場主體的企業(yè)和國有資本投資主體各自理性的選擇。

目前的掣肘在于國有資產(chǎn)實現(xiàn)形式?jīng)]有資本化，“頂層”國有企業(yè)沒有進行股份制改制，所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)沒有分離。應改革國有資產(chǎn)實現(xiàn)形式，利用公司制度的特點，“解放兩個自由度”：使國有資本具有流動性；保障企業(yè)自主經(jīng)營，做強做大。

如果說較長時期國企改革主要的是使其從計劃體制走出，適應市場競爭，增強活力的話；那么進入新世紀，盡管企業(yè)自身還有大量改革的任務，但深層次的改革已經(jīng)轉(zhuǎn)向國有經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)制度創(chuàng)新。這兩大改革命題主要是國家所有者層面的事，而不在企業(yè)。把改革的目光繼續(xù)聚焦于“國有企業(yè)”本身，一方面因為沒有抓住要害，而使改革難有實質(zhì)性進展；另一方面，國企因?qū)Υ藷o能為力而倍感困惑和無所適從。

國有經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)調(diào)整，不是以行政的力量改變一個個企業(yè)的業(yè)務結(jié)構(gòu)，而是國有資本布局的動態(tài)優(yōu)化。關鍵要使國有資本具有流動性；企業(yè)制度創(chuàng)新進一步要做的是使國家所有者轉(zhuǎn)變成股東，將“頂層”國有企業(yè)改制成股權(quán)多元化的公司。這兩方面的改革聚焦到一個點上，就是必須使國有資產(chǎn)“資本化”，由“國有國營”，轉(zhuǎn)向“股份制”。對于這一切，“國有企業(yè)”是無能為力的。隨著改革形勢的發(fā)展，國企改革的主導方面應當及時由“國有企業(yè)”，轉(zhuǎn)向由國家尋找能促進生產(chǎn)力發(fā)展的國有資產(chǎn)資本化的管理形式。

二

“國有經(jīng)濟控制國民經(jīng)濟命脈”，這是中央認定的國有經(jīng)濟的定位。如果說，進入21世紀前，實踐這一使命，就是使國有資本大舉進入重大基礎設施、基礎原材料、能源開發(fā)、重要服務業(yè)、重要制造業(yè)，為工業(yè)化奠定基礎的話，那么，今天制約經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸、關系“國民經(jīng)濟命脈”的領域已經(jīng)轉(zhuǎn)向某些社會產(chǎn)品，如醫(yī)療保障、養(yǎng)老保障、住房保障、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等；制約國家競爭力的重要因素，則是科技投入不足、技術(shù)進步相對緩慢、科技創(chuàng)新能力不強、企業(yè)競爭力不強；威脅可持續(xù)發(fā)展的是資源約束日益強勁、生態(tài)環(huán)境壓力日趨加大。此時，大量國有資本連同收益仍滯留在一般制造業(yè)，就踐行“控制國民經(jīng)濟命脈”的使命而言，已經(jīng)沒有什么意義。在競爭性領域很難認定政府對某個行業(yè)是否具有資本控制力就“關系國民經(jīng)濟命脈”；也很難確認在某個行業(yè)提高國企占比就能“體現(xiàn)國家控制力”。目前，一方面在傳統(tǒng)制造業(yè)中過量的國有資本不斷制造新的過剩產(chǎn)能，形成對非公資本的擠出；另一方面，在基礎科學研究、重大科技專項、中小企業(yè)融資、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、重要基礎設施，以及保障房、義務教育、社會保障等“關系國民經(jīng)濟命脈”領域，國有資本的作用沒有充分發(fā)揮，一些地方政府不得不再建政府“融資平臺”。部分國有資本從一般性產(chǎn)業(yè)有序退出，轉(zhuǎn)而充實那些更加重要的行業(yè)和領域，將產(chǎn)生雙贏的效果，大大提高國家整體資本配置效率。原則上講，國家特別需要，非公資本無意或無力進入的領域是國有資本發(fā)揮作用、體現(xiàn)價值的重要空間。

在決定國有資本進與退的時候，我們經(jīng)常可以聽到這樣的發(fā)問：“在賺錢的行業(yè)為什么要退？” 國有資本是有政府背景的特殊資源，如果把其“保值增值”提到不恰當?shù)母叨龋蜁a(chǎn)生謬誤。例如，政府向國有企業(yè)大量輸送稀缺資源、構(gòu)筑壟斷地位，維持電信高收費、銀行在高利差和存款負利率的情況下無序出臺收費項目等都是資產(chǎn)增值的辦法。結(jié)果是國有資本可能有很高增值率，但這是以不公平競爭和降低社會經(jīng)濟效率為代價的。國有資本具有公共性，它的投向應當體現(xiàn)公共目標。例如在市場失靈的領域引領社會投資、推進科技進步和產(chǎn)業(yè)升級、保障經(jīng)濟和國家安全、支持民生建設項目等。盡管在良好運作情況下，大多數(shù)可以獲得高倍率的回報，但政府投資的出發(fā)點則不是短期的保值增值，而是實現(xiàn)經(jīng)濟社會的公共目標。

三

國民經(jīng)濟的命脈范文第3篇

【關鍵詞】國有企業(yè)，私有化，經(jīng)濟發(fā)展

一、問題的引入

國有企業(yè)在競爭性領域是否應當全面退出，徹底私有化的這個問題學術(shù)界已經(jīng)有了兩場著名的爭論。一場是著名的郎顧之爭，另一場則是近期發(fā)生的世行報告之爭。兩場爭論使我們對國有企業(yè)是否應該徹底私有化進行了更為深刻的思考。在這次私有化浪潮中,郎顧之爭的最后結(jié)局,讓我們從一定層面上看到了國有企業(yè)在私有化過程中存在的種種弊端,不僅沒有起到民進國退的效果,使國有資產(chǎn)大量流失,轟轟烈烈上演了一場民企瓜分國資的一場“盛宴”。支持私有化的理論以國有企業(yè)低效論為支撐，認為低效導致國企虧損嚴重，增加了各國政府的財政壓力，引發(fā)了通脹壓力，阻礙了宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定運行和經(jīng)濟增長。但是，國企低效論不僅在理論上缺乏說服力，而且缺乏數(shù)據(jù)支持。推行了迅速大規(guī)模的私有化的前蘇聯(lián)和東歐各國更是面臨了各項社會和經(jīng)濟指標全面崩潰的惡果。這提醒我們，私有化的優(yōu)越性可能在很大程度上被夸大了。2008年全球金融和經(jīng)濟危機以來，多個國家出現(xiàn)了拋棄私有化教條的國有化浪潮,反而取得了較好成效。反而說明了在一定條件下國有化可能也是解決一些經(jīng)濟問題的良方。

二、問題的分析

（一）首先從我國國有企業(yè)的作用分析

我國是社會主義國家，社會主義以公有制為基礎，而國有企業(yè)是公有制的實現(xiàn)形式。國有企業(yè)在國民經(jīng)濟運行中發(fā)揮著主導作用。雖然隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,國有企業(yè)出現(xiàn)了種種問題,如競爭力不足,低效率問題等,但是國有企業(yè)是社會或國家實現(xiàn)某種社會目標的途徑，國有企業(yè)可以在一些特殊的產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮特殊的職能，完成特殊的任務，或者體現(xiàn)特殊的利益要求。在市場經(jīng)濟中，國有企業(yè)不是一般的企業(yè)制度，它具有一般企業(yè)所不具備的特殊優(yōu)點(當然也存在某些難以克服的弱點和缺點)，可以超越一般企業(yè)的某些局限性，實現(xiàn)一般企業(yè)難以實現(xiàn)的社會目標。我們觀察國有企業(yè)的效率，不能僅觀察國有企業(yè)產(chǎn)值大小、獲利多少，更重要的是觀察它作為國民經(jīng)濟的主導和支柱在整個國民經(jīng)濟中所發(fā)揮的作用，觀察它對國民經(jīng)濟長遠發(fā)展的延伸效率，即觀察它的總投入產(chǎn)出比,觀察他們對社會對國家對全國人民所作的貢獻。基本哲學告訴我們要用一分為二分析問題,任何事物都有兩面性,我們不應該只局限于其微小弊端,我們不應該盲目的對國有企業(yè)進行徹底的私有化改革,我們要做的是積極發(fā)揮其作用對其不足進行改革和完善,而不是對其的完全放棄。中國國有企業(yè)的改革方向絕不是私有化，而只能是加強監(jiān)管，讓利潤在最大程度上惠及全民，同時提高基層員工的收入，縮小企業(yè)內(nèi)部的收入差距。

（二）我國有企業(yè)不能私有化有其重要的政治依據(jù)

由于經(jīng)濟基礎決定上層建筑,我國是社會主義國家,生產(chǎn)資料所有制是一個社會經(jīng)濟制度的基礎，是決定一個社會基本性質(zhì)和發(fā)展方向的根本因素。我們黨確立了公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展的基本經(jīng)濟制度。認識我國社會主義初級階段的基本經(jīng)濟制度，最重要的是要堅持公有制為主體，公有制的主體地位主要體現(xiàn)在公有資產(chǎn)在社會總資產(chǎn)中占優(yōu)勢；而國有企業(yè)是國有經(jīng)濟的主要實現(xiàn)形式,國有經(jīng)濟控制國民經(jīng)濟命脈，對經(jīng)濟發(fā)展起主導作用。再加上我國的經(jīng)濟發(fā)展正處在十分年輕的階段，處于探索的過程，經(jīng)濟發(fā)展才趨于穩(wěn)定，怎么與西方發(fā)達國家發(fā)展了幾百年的歷史相比，因此，我們不得不懷疑對提出國有企業(yè)私有化的建議的別有用心，為了防御外國企業(yè)對我國經(jīng)濟的侵略和控制，我們必須堅定不移的堅持國有企業(yè)的發(fā)展。

（三）我國國有企業(yè)不能私有化的歷史根據(jù)

一方面,這些年來在國有企業(yè)主導下我國經(jīng)濟的高速發(fā)展的驚人成就的事實是有目共睹,企業(yè)的強大,社會的穩(wěn)定和進步,人民生活水平的提高。GDP連續(xù)保持高速增長,在2008年的金融危機下,世界各強國經(jīng)濟呈現(xiàn)出疲軟的狀態(tài),我國經(jīng)濟保持了較快的增長,仍然是一番繁榮的景象。國有企業(yè)占主導地位的在這其中起了舉足輕重的作用。另一方面是由世界銀行參與設計的自上世紀90年代開始的拉丁美洲私有化計劃完全失敗，拉美的私有化本質(zhì)上是一個政治過程，包含了權(quán)力、財富在不同國家、階層中的重新分配。為保證私有化的成功和不可逆轉(zhuǎn)，拉美采取了極端激進、徹底的私有化模式。私有化給發(fā)展中國家?guī)淼牟皇潜榈攸S金，而是經(jīng)濟凋敝、民不聊生、社會動亂。沒有真正考慮拉美的經(jīng)濟發(fā)展，也不可能真正的關注社會公正問題,霸權(quán)國家與上層階級是這種激進私有化的受益者，拉美國家和人民則付出了沉重代價。國有企業(yè)的私有化被認為是拉美傳統(tǒng)模式失敗的主要原因,悲劇不需要重演,拉美以慘痛的教訓告訴了我們國有企業(yè)私有化是行不通的。這一鮮明的對比,更加堅定了我們國有化的信念。

三、結(jié)論

主張搞國有企業(yè)私有化，是因為有人認為，發(fā)達資本主義國家今天之所以發(fā)達，就是因為實行國有企業(yè)私有化，發(fā)展中國家要想富強也必須走這條路。熟不知國有企業(yè)私有化和國有企業(yè)公有化都只是國家走向富強的一種方式，是一種追求經(jīng)濟發(fā)展的一種手段而已，不是經(jīng)濟發(fā)展的決定因素，私有化也不定能促所有進國家經(jīng)濟的發(fā)展，拉美的私有化是一個有力的證明。可以設想一下，如果我們接受了這些人的私有化藥方，結(jié)果將會怎樣呢？可以肯定，由于國有企業(yè)的退出，社會主義市場經(jīng)濟就會蛻變成資本主義市場經(jīng)濟，工人階級和大多數(shù)勞動人民勢必會基本上或完全喪失生產(chǎn)資料，出現(xiàn)貧富懸殊，導致少數(shù)人擁有大量資本和地產(chǎn)，而多數(shù)人陷于赤貧，社會矛盾空前激化，社會主義制度難以繼續(xù)存在。在我們這個發(fā)展中的大國，在關系國家安全和國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域，如果沒有了國有經(jīng)濟的主導作用，我們遲早會被國際壟斷資本所控制，國家和民族獨立就難以保障。諸多證據(jù)表明:我們必須走與我國國情相適應的社會主義道路，反對國有企業(yè)的徹底私有化。

參考文獻:

國民經(jīng)濟的命脈范文第4篇

關鍵詞：信息消費；經(jīng)濟聯(lián)動；回歸分析

中圖分類號：F293 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）09-0-01

一、我國國民經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

改革開放以來，中國經(jīng)濟經(jīng)歷了較長一段時間的快速發(fā)展，然而卻在2012年迎來了寒冬。中國經(jīng)濟命脈制造業(yè)在國際形勢低迷消極影響及美國的持續(xù)打壓下，開始走向“滯脹”。歐美難以擺脫金融危機的陰霾，世界體系下的中國找不到新的需求來源，出口增速持續(xù)回落。同時，4萬億投資的現(xiàn)實效應顯現(xiàn)，家電下鄉(xiāng)、汽車補貼等政策到期，對內(nèi)需的拉動動能明顯不足，進一步加劇了產(chǎn)能過剩和流動性過剩等問題。由此可見，培養(yǎng)新的消費增長點，已成為拉內(nèi)需、保出口、促增長的必然選擇。其中，信息消費成為拉動經(jīng)濟增長的亮點之一。

二、信息消費內(nèi)涵界定

目前，對信息消費的研究已經(jīng)拓展到諸多領域。但是對信息消費與國民經(jīng)濟內(nèi)在聯(lián)動則缺乏相應的分析，本文將著重對此進行研究。首先，將對信息消費的內(nèi)涵進行科學界定。

1.狹義的信息消費

所謂信息消費，是指購買和使用信息商品和服務的總和，是創(chuàng)新主體通過將自身信息需求訴諸信息市場來尋求滿足的特定方式。凡是為獲取信息所進行的消費均屬于信息消費的范疇。其具體內(nèi)容包括圖書期刊報紙等印刷品、廣播電視、電報電話等傳統(tǒng)方面和新興的網(wǎng)絡信息資源以及現(xiàn)代化的國家信息基礎設施等現(xiàn)代方面。

2.廣義的信息消費

廣義的信息消費，不僅僅包含狹義信息消費的相關內(nèi)容，還應該包括由于信息產(chǎn)品本身的獲取、使用引發(fā)其他相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品需求增加而帶來的經(jīng)濟效應增值。例如，由于報刊雜志、電視、網(wǎng)絡等信息傳媒的廣告效應，通過電子商務網(wǎng)站（淘寶、美團等），使得各類商品銷量大幅攀升，由此引致相關產(chǎn)業(yè)的二次繁榮而帶來的效益增值。

三、信息消費經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)動分析

根據(jù)內(nèi)涵界定，選定交通和通訊，娛樂、教育、文化服務支出的綜合指標信息消費額反映城鎮(zhèn)居民信息消費支出，以人均GDP度量地區(qū)國民經(jīng)濟發(fā)展水平，重點分析信息消費與國民經(jīng)濟之間的內(nèi)在聯(lián)動。

1.信息消費與經(jīng)濟發(fā)展的聯(lián)動分析

本文選取了1992-2010年的江蘇省人均GDP和信息消費額相關數(shù)據(jù)，運用統(tǒng)計學軟件SPSS對兩者進行了相關及回歸分析，結(jié)果如下圖1所示：

表1 1992-2010年江蘇省國民經(jīng)濟相關數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來源：江蘇省統(tǒng)計年鑒（1993-2011）

圖1 回歸分析比較結(jié)果圖

可見，信息消費與人均GDP的相關系數(shù)為0.99，為高度相關。其線性回歸模型通過了檢驗并且擬合程度最高，方程式為：。可得：信息消費與人均GDP之間存在高度線性相關，信息消費的提升能夠有效促進國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。

2.信息消費國際形勢對比分析

經(jīng)過幾十年的持續(xù)快速發(fā)展，人民的生活水平有了較大提升，然而與發(fā)達國家相比仍然存在較大的差距。本文采用人均住戶最終消費支出、人均信息和通訊技術(shù)支出以及國際互聯(lián)網(wǎng)用戶指標來分別表征國民生活水平及社會信息化程度。結(jié)果如圖2所示：

圖2 經(jīng)濟形勢與信息消費國際對比圖

由上圖可見：三項指標對比中，中國都處于最低水平。可見我國的人均購買力還有待加強，社會的信息化程度還有待提升，同時以信息消費拉動國民經(jīng)濟發(fā)展還存在較大潛力。

四、結(jié)論

通過分析，可見我國信息化程度與發(fā)達國家相比還存在較大差距，信息消費對國民經(jīng)濟的驅(qū)動力不足，存在較大提升空間。針對新一輪的經(jīng)濟寒冬，我們可以進一步加強對信息消費的支持力度，加強信息市場建設及監(jiān)管，形成對內(nèi)需的新一輪有效拉動和對國民經(jīng)濟的有效刺激。從而，使得中國經(jīng)濟率先走出全球低迷局勢，率先企穩(wěn)回升，再創(chuàng)高速穩(wěn)健增長新輝煌。

參考文獻：

[1]趙麗霞.關于信息消費的思考[J].軟科學，1999（01）：7-8.

[2]蔣序懷.略論我國居民信息消費的現(xiàn)狀及存在的問題[J].消費經(jīng)濟，2000 （05）：33-371.

[3]盧小賓，張蕊.信息消費對我國信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響研究[J].國家情報工作，2002（11）：8-121.

國民經(jīng)濟的命脈范文第5篇

 

實際上，自20世紀以來我國開放市場經(jīng)濟到今天，交通運輸就發(fā)揮著重要的作用，甚至可以被當做是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，不僅僅是對國家，對于地方經(jīng)濟也有著重要的意義，為了更好的發(fā)展和保護交通運輸行業(yè)，國家頒布了許多相關法律法規(guī)，完善了交通運輸行業(yè)在我國的運行，而隨著時間的推移，交通運輸行業(yè)必然將會在未來發(fā)揮更加重要的作用，所以它自身也必須隨著時代的步伐與時俱進。

 

一、交通運輸經(jīng)濟管理對發(fā)展市場經(jīng)濟的作用

 

社會的發(fā)展促進了時代的進步，在這個進步的大時代中，人們對于生活的需求也是越來越高，對于交通運輸?shù)囊笠彩窃絹碓礁撸煌ㄟ\輸?shù)囊?guī)章制度也需要不斷的完善和豐富，補充不足之處。

 

1.交通運輸?shù)陌l(fā)展是市場經(jīng)濟背景下的必然需求

 

交通運輸作為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和基礎產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟發(fā)展的過程之中發(fā)揮著重要的作用，現(xiàn)代社會經(jīng)濟變革日新月異，如果不能夠緊跟上時代的步伐而進步，很容易就會被淘汰，交通運輸也需要不斷的推陳出新，更新技術(shù)，適應上時代的變革才是，不斷的加強交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理，增加其自身的生產(chǎn)力，這樣不斷可以提高行業(yè)的發(fā)展，也可以在側(cè)面加快市場經(jīng)濟的進程。

 

2.有利于促進市場經(jīng)濟進程

 

千里之行，始于足下，不論是如何要發(fā)展市場經(jīng)濟，如果沒有一條好的道路是無論如何也不行的，市場經(jīng)濟發(fā)展的基礎就是道路和基礎建設，如果沒有打好根基，那么市場經(jīng)濟就只不過是空中樓閣，無根之萍，交通運輸業(yè)關系著國民經(jīng)濟，可以有效的促進市場化的進程，增加市場經(jīng)濟的繁榮昌盛，同時形成企業(yè)之間的競爭，沒有競爭就不會進步，企業(yè)之間的競爭和市場經(jīng)濟的發(fā)展也有著密不可分的關系，交通運輸?shù)陌l(fā)展開拓了視野，開拓了道路的同時也開辟出了新的市場經(jīng)濟發(fā)展之路。

 

二、如何有效的提高交通運輸經(jīng)濟管理工作的進行

 

在已知交通運輸是市場經(jīng)濟發(fā)展的重要前提，如何在這個大背景下提高交通運輸經(jīng)濟管理的技術(shù)和手段也就成為了接下來需要討論的重點，在不斷的發(fā)展過程之中，我們可以總結(jié)出很多相對應的經(jīng)驗以供參考。

 

1.強化內(nèi)部管理手段，提高交通運輸能力

 

不論對任何企業(yè)，內(nèi)部管理都是企業(yè)在競爭激烈的現(xiàn)代社會之中的制勝法寶，交通運輸經(jīng)濟管理想要在這個大環(huán)境下獲得發(fā)展，就必須要完善內(nèi)部的監(jiān)督機制，適應大環(huán)境下的變革和潮流，嚴格的設立考評制度，對于每個部門的個人都進行審核考察，在內(nèi)部進行互相監(jiān)督，互相激勵的方式進行管理。

 

而在國際上，大部分的發(fā)達國家都已經(jīng)開始使用全面的預算管理，這是一種將責，利，權(quán)互相結(jié)合的一種單位管理方式，擁有的豐富的實踐經(jīng)驗和卓越的效果，在國際已經(jīng)獲得了一致認可，而在國內(nèi)，也已經(jīng)有越來越多的企業(yè)認識到了這個制度的優(yōu)越性而開始使用和創(chuàng)新全面預算管理，它可以在提高效率的同時，降低交通運輸建設的風險，從而實現(xiàn)利潤的最大化。

 

2.將現(xiàn)代技術(shù)融入交通運輸過程之中

 

21世紀發(fā)展最快的就是日新月異的科技，每一天幾乎都有新的技術(shù)產(chǎn)生，現(xiàn)代科學技術(shù)的不斷發(fā)展已經(jīng)讓它們分布到了生活之中的方方面面，即便是在交通運輸這一個領域也不例外，各部門在緊跟市場經(jīng)濟大背景的前提下，都應該主動的引進和利用一些現(xiàn)代科學的先進技術(shù)，綜合的運用各種手段來應對市場經(jīng)濟的快速變化，通過分析，整理等科學手段來進行更加合理的交通運輸經(jīng)濟管理措施，掌握市場最新的動態(tài)的同時，也可以獲取準確性更高的市場信息。

 

綜合運用各種技術(shù)到建設過程，是新世紀發(fā)展交通運輸?shù)谋匾侄危茖W的對其進行管理和分析，也同樣是在管理過程之中所必不可少的步驟，將現(xiàn)代的技術(shù)融入其中，可以做到改進技術(shù)，改善投資，規(guī)避風險，增加收益，獲得更廣博的市場和更強大的競爭力，讓企業(yè)得以蒸蒸日上。

 

3.交通運輸經(jīng)濟管理的法制化

 

世界發(fā)展到今天已經(jīng)完全步入了法制化的階段，依法執(zhí)行各種措施已經(jīng)是社會公眾都已經(jīng)認知的事實，交通運輸?shù)墓芾碜匀灰膊荒軌蚶猓鶕?jù)法律法規(guī)將管理法制化，合同化，嚴格按照《合同法》所規(guī)定的內(nèi)容來進行磋商，管理，它就是一種保障，是一根拴在業(yè)戶和貸主之間的保險絲。

 

法制化不僅可以降低交通運輸?shù)钠髽I(yè)風險和責任，同時還可以增加合作雙方互相的信任度，在增加業(yè)戶責任感的同時，也增加了貸主方的貨物安全，維持一個良好的交通運輸市場，交通運輸合同化的順利發(fā)展受到了廣大的業(yè)戶和貸主的一致好評和大力支持，它不僅規(guī)避了業(yè)戶的風險，也讓貸主得到了安全感，有效的促進了交通運輸行業(yè)的成效，避免的糾紛，利用法律的手段保護了雙方責任人。

 

三、總結(jié)

 

交通運輸作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，它還有著不夠完善的缺點和不足之處，在未來，還需要繼續(xù)加強交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理，將現(xiàn)代技術(shù)不斷的融入其中，不斷的改變和革新，緊跟著時代的腳步，內(nèi)外結(jié)合，培養(yǎng)優(yōu)良的法律意識和認真負責的態(tài)度，為市場經(jīng)濟更好更快的發(fā)展做出卓越的貢獻。