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進入雙口小學教學樓,一條安全空間教育長廊映入眼簾。安全教育長廊的第一部分是雙口小學的安全教育主題墻——金色童年,平安健康,上面是雙口小學開展的一系列安全教育活動和安全教育照片展。包括“法制宣傳”活動,“大手拉小手”活動,“做文明交通人——我參與”活動,“文明交通人,從我做起”活動“,火災逃生演習”活動。安全教育漫畫展,選取的都是貼近孩子們生活的畫面。長廊的第三部分是安全教育標識,涵蓋了交通安全標識、警示標識、消防安全標識、禁止標識,既可以拓寬學生的安全知識,又具有警示作用和教育的作用。
站在一旁的雙口小學副校長林景紅對記者說:“我們的特色從硬件上看主要是交通安全教育實景場地和一樓的安全教育長廊。以這兩個硬件為抓手開展的活動有參觀安全教育長廊各部分,寫出觀后感;隔周上一次安全教育校本課,學校為每一名學生購買了校本教材,要求教師有教案”。記者從長廊的中看到學生們學習交警操的照片,聯想到來到學校時門口的“小交警”,便向該校領導了解其中的關系。據雙口小學劉學麗介紹,雙口小學與交警隊保持著緊密聯系,每學期開學以及學期末,都會舉辦講座、授予小黃帽等活動,切實提高學生的交通安全意識。為了加強學生交通安全教育,雙口小學還成立了小交警隊,并聯系交警教授交警隊員交警指揮動作。
學校還在此基礎上編排了交警操,向全校師生推廣。9點30分是雙口小學的大課間,今天由于霧霾天氣嚴重,學校按照天津市重污染天氣應急響應的規定,取消了全部學生戶外活動。但是學校在室內安排了學生活動,記者發現所有教室學生們正在聽著廣播練習交警操。同學們練習地很專心,動作也努力到位。等練習結束,學生們走出教室活動,同學們在教學樓走廊中全部排隊靠右行走、走便道、拐直角,在樓道內,學生們也單排靠右行走。學生們走得很自然,即使一個人行走,也都是相同的方式,感覺這些行為已經成為他們的日常習慣。劉學麗告訴記者,“好習慣的養成不是靠教師單純枯燥的說教得來的,而是在學生自覺地學習、實習中逐漸習得、養成的。
對于小學生來說,安全教育就是安全習慣的養成教育,需要學校與教師在一點一滴中滲透安全意識,培養安全習慣,才能真正達到安全教育的效果。”人們單次行為具有偶然性,長時間的自主的行為儼然已成為人們的習慣,這就是教育的力量。天津市北辰區武保科科長趙恩旭對記者說:“北辰區教育局在天津市教委和北辰區政府的指導下,歷來重視學生的安全教育工作,不論是在規章制度、教育管理,還是在師生發展、安全保障等方面都取得了較快的發展。雙口小學按照自身特點,強化在硬件配套、制度、管理等方面,從強化學生行為習慣養成、增強學生安全意識出發,從而發展出了極具特色的交通安全教育。這對一個農村學校來說實屬不易。”兒童時期是天真爛漫的時光,同時也是行為習慣養成的重要時間段。學校、社會、家庭應該多方配合,形成孩子健康成長的良好的環境,讓他們不斷增強安全意識,不論是交通安全還是其他方面都具有良好行為習慣,這樣才能更好地保障孩子們健康快樂地成長。
作者:孟慶川 張平
關鍵詞:小學教育;安全問題;教學策略
隨著時代的進步和社會的發展,小學生在成長和學習過程中,面臨的問題越來越多,對學生進行必要的安全教育,成為學界和教育者所共同關心和關注的重要課題。開展小學《生活生態安全》教學,一方面可以培養和提升學生的安全意識和自我保護能力,同時還可以擴充學生的實用性知識儲備,開闊學生的學習視野,在提升學生的學科能力的同時,提升學生的綜合素質。
小學生是國家和民族的希望,同時也是一個家庭的幸福寄托,他們是否能夠健康快樂的成長,是全社會共同關心的重要問題。在當今社會,越來越多學生的安全得不到保障,其中的主要原因是學生的安全意識和自我保護意識較為薄弱,家庭、學校以及社會對學生安全教育方面的缺失。針對這種社會現實問題,學校在對學生進行教育時,除了關心學生的知識性學習,同時也應該注重對于學生安全意識和自我保護能力的培養和提升。小學《生活生態安全》教學對于學生而言有著十分重要的價值和意義,在小學教育階段對學生進行安全教育,可以有效提升學生的安全意識,提升學生的自我保護技能和自我保護能力,從而使學生能夠更加健康的成長和學習。
在小學階段,由于心智發育還不健全,學生的認知能力和判斷能力,仍然處在一個十分低下的水平,這就使得他們在面對各種各樣的生活安全問題時,無法做出正確的認知和判斷,在面對各種危機時往往會手忙腳亂,缺少自我保護意識和能力。同時,當下各種社會問題此起彼伏,校園之外的各種不穩定因素以及校園之中的各種問題,使得學生處于各種危險的包圍中,對學生進行安全教育,可以使學生更加清晰的認識和判斷自己所處的環境,從而提升學生的自我保護意識。
除了上述所提到的社會問題,學生在日常生活中也常常容易出現盲目誤判的現象,在用水、用電方等面,存在著一定的安全隱患,極易發生各種意外和危險。因此小學教育階段的教育者,應該從學生所處的年g、階段、社會環境和校園環境等多方面進行審視和思考,加強對學生的安全教育意識,改進安全教育手段和策略,增強學生的自我保護能力以及問題判斷能力,引導學生在小學階段形成正確的安全思想意識,為學生今后的學習和發展,提供必要的前提條件,打下堅實的基礎。那么應該如何根據小學階段安全教育現狀,改進安全教育的理念和教育方法,改進安全教育質量,提升學生的安全意識和自我保護能力呢?下面我將結合《生活生態安全》教學經驗,談談我對這個問題的幾點看法。
首先,教師在對學生進行《生活生態安全》教學時,應該使學生充分的認識到,進行安全教育的必要性和重要性,改變學生對于安全教育的認知和理解,使學生深刻的理解進行安全學習的重要價值和意義。從而提升學生的安全教育學習積極性和主動性,使學生能夠更加有效的融入教師所設置的安全教育情境和氛圍之中,改進小學安全教育的教學質量。小學階段的學生好奇心較重,教師在安全教育過程中可以充分利用學生的好奇心調動學生的學習積極性和主動性。
對于安全教育而言,它的很多教育內容和學生所處的日常生活聯系較為緊密,對于學生而言不具有學科教學的神秘性和理論性,因此學生在進行安全教育方面的學習時,容易對學習內容形成錯誤的認識和理解,使學生認為安全教育只是一種游戲式的教學,從而使學生在學習過程中,難以集中學習精力,跟隨教師的講解和分析進行有效的學習。同時安全教育過程中,教師的教學語言較為平實生動,和其他學科教師的教學語言大相徑庭,學生也會因此而減少自身對于安全教育的重視程度,將安全教育看作是一種消遣性、娛樂性的學習,學生在進行安全教育的學習時,會因為這種錯誤的學科認知而產生松懈的、游戲化的學習心理,影響安全教育教學質量的提升以及學生安全意識的培養。因此教師在對學生進行安全教育時,應該轉變學生的學習思想,使學生能夠充分認識到進行安全學習的原因和目的,以及其所具有的重要教學意義,從而使學生能夠真正的集中精力,端正學習態度,融入教師的安全教育教學過程之中,認真的進行安全教育知識的學習和理解。
其次,教師在進行《生活生態安全》教學的過程中,應該運用實例對學生進行教學,以實例來激發學生的學習興趣,避免照抄照搬教材上的教學語言,對學生進行枯燥的說教型教學,而是應該從學生的學習心理和學習需求出發,采取實例和實際演練的形式,對學生進行安全教育,提升安全教育課程的教學質量。在現階段的小學安全教育教學中,教師習慣性的采取陳舊簡單的教學方法對學生進行教學,在教學策略方面往往是通過說教式的教學,運用班級黑板報和宣傳欄等,向學生進行安全教育相關知識的講解和灌輸,這種教學方式不僅不能有效的激發學生的安全教育學習興趣,同時還使得安全教育停留在一個十分淺顯的層次上,無法使學生真正的理解和掌握安全教育的實質和目的。
針對這種教學問題,教師應該在安全教育教學過程中,根據學生的學習能力和心理接受水平,在教學中穿插相關的實例,通過對這些實例進行透徹的解析,使學生能夠掌握相關的安全知識和自我保護的方法,從而提升小學安全教育的教學質量。值得注意的是教師在進行安全教育實例選擇時,應該考慮到學生的年齡和心理等因素,選擇適合學生觀看的,學生能夠接受和理解的實例進行分析和講解,避免選擇那些過于血腥的實例,給學生的心理造成不必要的傷害和影響。
小學交通安全教育講話稿篇【一】
尊敬的各位老師,同學們:
大家好!
伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時,老師就教育我們要遵守交通規則。請同學們回想一下,你真正做到了嗎?
從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。
今天我們一起學習《交通安全知識》。
很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:
1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;
2、遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
作為小學生,我們在放學和集體外出時應怎樣做?
小學交通安全教育講話稿篇【二】
親愛的同學們:
為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面我講二個方面的問題:
一、 怎樣走路
1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應當在人行道內走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。
2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確定安全后方可通過。
4、不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚座道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。
二、怎樣乘車
1、乘座公共汽車或者長途汽車時,要在站臺或者指定地點依次侯車,待車停穩后,依次上下。
2、不得在機動車道上攔乘機動車。
3、不得在機動車道上,從機動車的左側上下車。
4、乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。
5、乘座摩托車時,必須戴頭盔。
6、不準跳車,乘貨運車輛時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。
7、上下車時,不要擁擠,要排隊按先后順序上下車。
8、不要乘座家用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。
一、態度要嚴肅認真。作為一個宣傳民警,首先要有對交通安全認真負責的態度。講交通安全課前,要充分做好準備工作,寫好講稿或提綱。登臺講課時,警容要嚴整、精神要飽滿、聲音要洪亮,才能一下子吸引和抓住聽眾。在講課會場最好懸掛橫幅、張貼標語,以營造氣氛。
二、結合大量實事。事實勝于雄辯。在講解交通法律法規時,要引用大量事實說明。既要有全國的事實材料,也要有轄區事實材料,既有過去的事實材料,又有現在的事實材料。擺事實要緊密結合法律條文,對事實要有分析,引出教訓。在講事故案例時,要對事故發生過程進行形象化描述,這樣既能提起聽眾的興趣,又能加深對交通法律法規條文的理解。
三、用數字說明問題。在講課時,引用全國、全省以及轄區交通事故統計資料,容易引起聽眾對交通安全的注 意。如在某學校講交通安全課時,當宣教民警講到全國一年因交通事故死亡9萬多人時,臺下一片驚嘆聲。
四、引用新近發生的身邊交通事故案例。一般情況下,人們對時空上越接近的事實越感興趣,也越相信。新近發生的事實新鮮,更能吸引人,教育人。
五、根據不同對象采取不同教育方式。小學生邏輯思維能力差,應當多采用形象方法進行安全教育,在講解交通安全知識時,結合畫好的交通標志、標線圖案,輔以手勢,用恰當的語氣,不失時機提問。有電器化教學的學校,制作專門的交通安全法規圖解卡通片,效果更佳。
六、在進行交通安全教育時,以正面教育為主。不要過分渲染交通事故的殘忍、恐怖,令人毛骨悚然,特別在春運安全管理期間,人們都希望吉祥平安,不愿意聽到不吉祥的話,過分宣傳血淋淋的事故會引起逆反心理。
201x年12月2日是我國第5個“全國交通安全日”,今年活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識,最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生,11月23—12月6日,xx縣xx中心小學開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學校利用升旗儀式,宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標志標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害,特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時,學校還制作板報、宣傳展板,刊出交通事故案例、圖片,向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料,懸掛安全警示橫幅,班級利用隊會課,播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式,讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動,讓一個學生帶動一個家庭,一個家庭帶動一個社區,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人關注交通安全,人人遵守交通法規,高高興興上學,平平安安回家。