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[關鍵詞]工程項目管理;信息技術;影響
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.12.211
1 引 言
進入21世紀以來,伴隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,現(xiàn)代信息技術滲透到各行各業(yè)。農(nóng)業(yè)、零售業(yè)、金融業(yè)、機械制造業(yè)以及房地產(chǎn)業(yè)等領域無不深受其影響,信息技術有效提高了這些行業(yè)的生產(chǎn)效率,工程項目管理領域業(yè)也發(fā)生了巨大的變化。
2 我國建設工程項目管理現(xiàn)狀
我國在20世紀80年代初期引入項目管理理念,日本大成建設株式會社在魯布革水電站引水導流工程的施工過程中運用先進的管理理念,使工程工期縮短了5個月,工程質量達到了優(yōu)良水平。魯布革水電站是我國第一個實施工程項目管理的工程,魯布革水電站的成功,使全國認識到現(xiàn)代的管理理念對于工程建設的成功具有十分重要的作用。至此,全國掀起一股學習魯布革經(jīng)驗的熱潮,許多工程都相繼引入項目管理的理念,并且實行項目管理體制,項目管理的概念逐漸在國內被熟識。
三十多年來,伴隨著我國信息技術的普及,項目管理在我國由純手工操作到現(xiàn)在借助現(xiàn)代信息技術實現(xiàn)項目管理,其效率得到了極大的提高。但是我們也看到,當前我國建設工程項目管理領域也顯現(xiàn)出大量的問題,許多建設項目發(fā)生質量事故、安全事故、預算超支、延誤工期等問題,如“11?24”豐城電廠冷卻塔坍塌事故、永清縣劉街春蕾幼兒園“12?13”校舍坍塌事故、河北萬聚房地產(chǎn)開發(fā)有限公司萬聚?凱旋城綜合樓“7?18”坍塌事故等。這些事故的頻發(fā),不僅給國家和人民的生命財產(chǎn)安全造成了巨大的損失,也讓我們明白我國的建設工程項目管理存在著許多問題亟待解決。導致這些問題頻發(fā)的原因是多方面的,其中和我們利用現(xiàn)代信息技術的水平不高有很大關系。
工程項目建設過程中參與主體較多,需要協(xié)調多方的利益,項目管理過程非常復雜,這導致預期的項目管理目標往往不能實現(xiàn)。對大型復雜的工程,在項目管理尤其是施工過程中不僅任務重、工期短,而且涉及的行業(yè)多、專業(yè)多,僅僅依靠傳統(tǒng)手工管理很難實現(xiàn)預期的工程目標。現(xiàn)代信息技術的運用,將有利于工程項目管理的目標的實現(xiàn)。目前已有大量的工程項目管理軟件,許多企業(yè)也配置了相關軟件,但在使用中仍存在諸多問題:①管理工作不規(guī)范。隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展,許多中小型建筑企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,很多企業(yè)在管理上沒有規(guī)范化的公司章程,這使得工程項目管理效率低下。②掌握信息技術的水平較低。許多建筑企業(yè)中,工程項目相關人員仍在使用原始的管理手段,尚不能較好掌握現(xiàn)代信息技術,許多基本的專業(yè)軟件不能被熟練使用。③對信息技術重視不夠。許多項目都配置了項目管理軟件,但是在實際工程項目管理的過程中,往往存在工作過程的S意性,對軟件的使用率較低,使得先進的管理手段難以顯示出它們的效果。
3 信息技術對工程項目管理的影響
3.1 工程項目管理的效率更高
工程項目管理的任務包含成本管理、進度管理、質量管理、合同管理、安全管理和信息管理等,每項任務又涉及不同的專業(yè),因此工程項目管理的工作煩瑣、任務重。在傳統(tǒng)的手工管理中,成本的計算、進度的控制、信息的管理等都需要手工操作,工作量不僅繁重,而且容易出現(xiàn)錯誤。信息技術的出現(xiàn),相關工作不需要手工操作,借助計算機強大的數(shù)據(jù)處理能力,相關任務化繁為簡,大大提高了工作效率。當前,不僅有針對性強的專業(yè)軟件,還有綜合性的項目管理軟件,不同類型的工程項目可以根據(jù)自身實際選取適合的軟件進行項目管理。信息技術對工程項目管理效率的影響可以從以下幾個方面來分析:①減少了手工工作量,如進度計劃的編制、工程量的計算、合同管理、招投標管理、信息管理等都可采用軟件來進行;②數(shù)據(jù)輸入工作量大大減少。計算機和存儲設備的應用,使得數(shù)據(jù)的輸入變得更加簡單和快捷;③使信息查詢更加便捷;④利用BIM技術,工程項目建設各階段都可通過BIM平臺呈現(xiàn)在項目管理者眼前,這有利于及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題,從而縮短工期和節(jié)約成本。
3.2 將工程項目生命周期內的各階段聯(lián)系起來
一個工程項目的生命周期包含四個階段,項目策劃決策階段、項目準備階段、項目實施階段和項目竣工驗收階段,每個階段密不可分,它們之間存在著一定的內在聯(lián)系,前一階段的工作結果是后一階段的基礎。然而,各階段實施主體往往不同,各階段往往是割裂的,導致信息流通不暢,使得后一階段的工作很難完全吸收前一階段的工作成果。現(xiàn)代信息技術的出現(xiàn),特別是BIM技術的興起,使得各階段通過BIM平臺實現(xiàn)信息共享,每一階段都能通過BIM平臺獲取最新的項目信息,這樣項目生命周期的各階段都有機地聯(lián)系起來。
3.3 將工程項目管理的各目標要素聯(lián)系起來
工程項目管理的三大目標(時間、成本和質量),它們之間往往相互矛盾,時間的縮減往往引起成本的增加和質量的降低,質量的提高又使得進度變慢以及成本增加,成本的降低又使得質量降低和時間延誤。如何協(xié)調好三者的關系,是項目管理的重要任務。借助現(xiàn)代信息技術,三大目標之間有任何一方發(fā)生改變,只要輸入數(shù)據(jù)都能通過信息系統(tǒng)計算出對其他方的影響。這將工程項目管理的各目標要素聯(lián)系起來,方便項目管理人員實現(xiàn)管理目標。
3.4 使工程項目管理可視化
現(xiàn)代信息技術的發(fā)展,使建設工程可在設計階段通過三維模型展示出來,工程人員通過模型便可直觀地對工程進行了解。在施工階段,通過視頻模擬,使施工人員提前了解施工過程中可能出現(xiàn)的問題,以便及時制定應對措施。隨著BIM技術的興起,建設工程項目管理也將變得可視化,成本管理、進度管理、質量管理等都可通過模型直觀地呈現(xiàn)出來。
4 結 論
傳統(tǒng)工程項目管理工作效率較低、工作量大、計算煩瑣,隨著信息化的推進,工程項目管理必然走向信息化的發(fā)展道路。現(xiàn)代信息技術對工程項目管理的影響是多方面的,對成本的管理、質量的控制、進度的管理、安全的管理都具有重要意義。充分利用現(xiàn)代信息技術,將有利于我國工程項目管理和國際社會接軌,促進我國工程項目管理水平的提高。
參考文獻:
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現(xiàn)代信息技術 教師 專業(yè)化發(fā)展
【中圖分類號】G434文獻標識碼:B文章編號:1673-8005(2013)02-0283-02
隨著多媒體現(xiàn)代信息技術的日益普及,尤其是新課程改革,信息技術在現(xiàn)代教育中的應用越來越廣泛。它為學校教育提供了更廣闊的前景、更豐富的資源、更優(yōu)化的過程,也對中小學教師專業(yè)發(fā)展提出新的要求:教師要把信息技術熟練地運用于課堂教學之中;要把信息技術更加有效地與教學研究結合起來;還要憑借信息技術進行交流與合作。毋庸置疑信息技術在推動我國教育現(xiàn)代化的同時,實現(xiàn)了教師教育觀念和手段的變革,更為教師專業(yè)發(fā)展提供了廣闊的舞臺。
1現(xiàn)代信息技術與教師專業(yè)發(fā)展的涵義
從狹義上來說,信息技術是指利用計算機、網(wǎng)絡、廣播電視等各種硬件設備及軟件工具與科學方法,對文圖聲像各種信息進行獲取、加工、存儲、傳輸與使用的技術之和。信息技術是實現(xiàn)信息化的核心手段。信息技術是一門多學科交叉綜合的技術,計算機技術、通信技術和多媒體技術、網(wǎng)絡技術互相滲透、互相作用、互相融合,將形成以智能多媒體信息服務為特征的時空大規(guī)模信息網(wǎng)。教師專業(yè)發(fā)展是指教師個體的發(fā)展,這一概念有兩個基本含義:一是指教師的專業(yè)成長過程;二是指促進教師專業(yè)成長的過程。 識技能和種種行為表現(xiàn)時刻需要不斷調整、修正、重新審視、評估、接受挑戰(zhàn)和考驗。
2現(xiàn)代信息技術教育下教師的角色轉變
2.1由知識的傳授者轉換為課程的組織者。在傳統(tǒng)的教學中,很多教師都認為教師講得越多,學生就得到的越多。因此,在課堂上教師便竭盡全力,為講深、講透一節(jié)課費力不少,學生則是被動吸收、機械記憶、反復練習、強化儲存,但是這一切做法卻不能有效地提高學生的成績。隨著新課程改革的實施,教師的角色相應發(fā)生了轉變,信息時代教師應是課程開發(fā)和教學研究的主體。教師可以根據(jù)教學要求自主選擇知識載體,運用現(xiàn)代化手段為學生創(chuàng)設學習情境,開拓多媒體教學空間。教師可以編制教學軟件,促進課程向地方化、校本化、個性化、綜合化方面發(fā)展,實現(xiàn)課程教學綜合化和知識的融會貫通。
2.2由教學管理者轉換為學生學習的合作者。作為學生學習的合作者,教師應與學生共同分享自己的感情、想法,乃至成功,讓學生參與到教學活動中來,信息技術的發(fā)展打破了人與人之間的時空界限,拓寬了人際溝通的渠道,師生交往趨于多樣性、平等性。開放式教育有利于師生之間平等民主關系的建立,教師應更多地理解、信任、愛護、同情學生,保護學生的自尊心,創(chuàng)建和諧融洽的師生關系。教師要培植學生道德理想和信念,提高學生的社會適應能力和道德行為能力。
2.3由信息的擁有者轉換為信息的開發(fā)者。教師將獨自或與他人合作給學生一定的引導和幫助,確定學生為完成學業(yè)所需學習的知識和技能,幫助學生選擇一種適合其特點的、能有效完成學業(yè)的學習計劃,指導學生探究、拓寬,對學生的學習給予一定的檢查、評價,以促進學生的有效學習。教師角色的轉變,要求教師自身要掌握多媒體技術以及與此相關的網(wǎng)絡通訊技術,學會利用網(wǎng)絡查找信息,能夠設計開發(fā)整合教學資源,并將它們融與教學活動中。
3運用現(xiàn)代信息技術手段,大力促進教師的專業(yè)化發(fā)展
3.1依托計算機多媒體載體,提升教師專業(yè)知識和教學技能。實現(xiàn)優(yōu)化教學一方面需要掌握以計算機為基礎的現(xiàn)代教育技術,如掌握計算機基礎知識和基本技能,這方面包括操作系統(tǒng)的運用、漢字輸入、常用軟件等的使用。另一方面還需要掌握現(xiàn)代教學的基本過程和多媒體課件的制作原理、方法,尤其是關于多媒體計算機和網(wǎng)絡通訊方面的基本知識和技能。教師為做好課件就必須收集與教學信息資源并有機地把信息技術融入到各學科的教學中,使信息技術既應用于教師的教,又應用于學生的學。這樣把多媒體課件應用于課堂中,就能更好地完成課程目標,并提高學生的信息獲取、分析、加工、交流、創(chuàng)新、利用的能力,培養(yǎng)協(xié)作意識的能力,促使學生掌握在信息社會中的思維方法和解決問題的方法。
3.2利用博客作為教師教學的工具。博客可以作為個人電子文檔系統(tǒng),它可以收集資料,寫讀書筆記,既可以作為學生的個人電子文件夾,又可以是教師的電子備課本等。由于博客的公開性,方便性,它可以用作教學活動中交流與協(xié)作的工具,又可以作為教師和學生課后在網(wǎng)上的交流平臺,可以作為學生之間交流的平臺,也可以是教研室的虛擬教研平臺,在網(wǎng)上探討教學和研究、合作編寫教材等,利于知識間的相互交換和溝通。同時,教師可以利用博客把自己在學習或教學的體會、感想、經(jīng)驗、心得記錄下來,形成個人電子學習檔案。也可以將自己的教學心得、教案設計、研究成果、課件通過博客上傳發(fā)表,這樣有利于促進教師專業(yè)技能的提高。
3.3利用網(wǎng)絡論壇及聊天室提升教師的理念和思辨能力。當今的論壇和聊天室為廣大的教師提供了廣闊的交流天地,論壇和聊天室只要在網(wǎng)站上注冊就能海闊天空地在網(wǎng)上發(fā)表自己的見解,教師可以在論壇上針對某一話題發(fā)表自己的教學反思,教育隨筆,教育雜談、班級建設等等,還可以查看和回復別人的貼子,“當用一個蘋果交換另一個蘋果的時候,你所得到的還是一個蘋果;當用一份思想去交換另一份思想的時候,你就擁有兩個世界”。當幾十人、幾百人甚至幾千人在一起,分享他們對教育的思考,分享他們對教育的疑惑,分享他們得到的收獲與答案的時候,碰撞他們思維的火花的時候,我們還能否認,這樣網(wǎng)絡交流對我們而言的巨大意義嗎?網(wǎng)絡交流平臺的建立,打破了時間和空間的界限,教師的專業(yè)化水平也在悄然中得以發(fā)展和提高。
4通過現(xiàn)代信息技術進行終身教育,提高教師發(fā)展的創(chuàng)新意識
教師作為知識源泉和智慧結晶的傳播者,應指導和協(xié)助學生學習信息技術的基本知識,了解信息技術文化,形成良好的信息技術道德,提高運用信息能力。教師不僅僅是一個事實材料的提供者,還要幫助每個學生用自己的方法進行學習。只有從學習的觀點出發(fā),率先學會終身學習,才能順應教育改革發(fā)展的需要,成為一名合格優(yōu)秀的教育工作者。這就需要教師順應時代的發(fā)展,利用現(xiàn)代信息技術進行終身教育。而信息技術的發(fā)展已為教學形式、教學手段、教學方法以及教學思想的改變提供了更多的可能性。教師要想適應時代的發(fā)展,就應該將“發(fā)展信息化技術教育,深化基礎教育改革”作為信息時代賦予我們當代教師的職責,充分利用信息技術資源不斷的學習和實踐,從而使自身的專業(yè)技術水平不斷得到發(fā)展。
總之,教師專業(yè)發(fā)展是時代和教育發(fā)展的必然選擇。教師要得到發(fā)展就必須努力學習現(xiàn)代信息技術,以便不斷提升自己的專業(yè)知識及專業(yè)技能,現(xiàn)代信息技術是教師專業(yè)發(fā)展的核心動力,滲透在教師專業(yè)發(fā)展的各個層面上。因而,教師只有充分運用現(xiàn)代信息技術,才能夠不斷地促進其自身的發(fā)展,才能在信息化社會中立于不敗之地。
參考文獻
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現(xiàn)代航海信息技術發(fā)展應用
船只在航行^程中,航行路線的正確與否等有關因素對于航海在安全性問題上有著很大的影響。隨著信息技術的廣泛推進與運用,使得航海事業(yè)采用該技術得到更加準確的航海路線,同時又通過該技術為人們提供更多的航海服務,這樣大大提高了航海的安全性能,也有利于人們的生活,促進著航海事業(yè)的良性發(fā)展。
一、現(xiàn)代航海信息技術的發(fā)展
(一)導航及氣候信息系統(tǒng)的建立
在廣闊無邊的海面上有許多事情是難以預測到的。在航行的過程中船只很容易受天氣的影響,例如暴風雨、迷霧等現(xiàn)象,使得航海過程中存在著許多安全隱患以及航海的穩(wěn)定性問題。在這樣的問題基礎上,導航儀和氣候信息系統(tǒng)的建立對于航海事業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。通過這種信息技術,使得船員可以以最快的速度知道天氣情況以確保航海的穩(wěn)定性。同時可以清楚駛向目的地的路線,不會在茫茫大海中迷失方向以確保航海的安全性。此外該系統(tǒng)還會提供行駛過程中的水文信息,使得船只的行駛對海洋的污染和破壞降到最低。
(二)船只、貨物跟蹤系統(tǒng)的建立
對船只、貨物及旅客跟蹤系統(tǒng)的建立在很大程度上實現(xiàn)了人們對航海信息的掌握的準確性。同時如果在行駛路線中遇到了意外的情況和糟糕的氣候問題,該船只可以通過該系統(tǒng)及時對外救援信息,通過這樣的技術減少了航海的危險,確保了船員以及貨物的安全。此外隨著社會的不斷進步和發(fā)展,水路的貿易運輸和水上旅游事業(yè)逐漸發(fā)達,政府部門或商業(yè)部門可以在相關貨物、船只、旅客上安裝信息跟蹤系統(tǒng),這樣商業(yè)部門可以更好的確定貨物的運輸路線和位置。同時,政府部門可以通過該技術確保旅游的游客的去向以及安全性。并且通過該項技術可以讓政府部門更加了解到航海事業(yè)的動向和發(fā)展,并做出相應的管理和支配。
(三)航海交通系統(tǒng)的建立
陸地上有著起到重要作用的交通系統(tǒng)那么水路上也不例外,水路交通信息系統(tǒng)的建立對船只在海上航行路程中的穩(wěn)定性及安全性有著很大的幫助。通過該系統(tǒng)船只可以方接收到導航和氣候系統(tǒng)發(fā)出的航海路線以及氣候問題的提示和預測信息,這確保了航海運輸?shù)目旖莺桶踩M瑫r通過該系統(tǒng)船只還可以知道有關其他船只的信息,互相進行交流和幫助。這不僅為航海增添了一份樂趣更加是安全的體現(xiàn)。更重要的是該系統(tǒng)使得航海事業(yè)更加井井有條,有著自己的規(guī)則。
二、航海信息技術的應用
(一)智能航海系統(tǒng)
隨著科技的不斷發(fā)展,許多人工智能軟件、系統(tǒng)等紛紛出現(xiàn),幫助人們的日常生活和社會活動。目前,在航海系統(tǒng)中裝備一套智能航海是必不可少的。智能航海系統(tǒng)是將氣候信息和預報系統(tǒng)以及計算機數(shù)據(jù)圖形處理系統(tǒng)組合在一起的優(yōu)化系統(tǒng)。在系統(tǒng)中航海者可以清晰地了解到所在航海區(qū)域內的所有海上地形結構、水文信息、港口資料、氣候條件、海岸線信息等。使得航海者依靠這些有利的信息制定精確的航海路線,到達準確的航海目的地。此外該系統(tǒng)還有電子信息接收功能,通過接收到外來的航海信息,例如氣候變化通知、海域水流變化等,以便智能航海系統(tǒng)可以及時更新自己的信息,提高信息的準確性。同時智能航海系統(tǒng)可以顯示船只行駛的準確地理位置和運行的狀態(tài),例如船只的載重情況、航行速度、船只周邊水域情況等。GPS定位功能也運用于該智能航海系統(tǒng)中,通過這項功能能夠快速讓航海者知道船只是否偏離了行駛軌道,同時在遇到風暴或者進入危險區(qū)域時會發(fā)出警報,及時提醒著航海者,保障航海的安全性。
(二)數(shù)字地球系統(tǒng)
數(shù)字地球系統(tǒng)以地球空間位置線索為自身基礎,以地球中海洋位置的數(shù)字信息從而虛擬地構建海洋構造模型。通過這樣的虛擬模型,可以使得航海員更加了解到該片海域的基本情況,加深航海員對有關信息的了解程度。當數(shù)據(jù)表明出現(xiàn)安全隱患時及時更正航海路線,確保航海的穩(wěn)定性。同時為了更加滿足人們日益增長的需求,在該程序中還涉及了許多現(xiàn)代科技成分,使得船只在航海過程中了解到所路過的港口信息等。通過數(shù)字地球信息系統(tǒng)船只在進出港口時可以根據(jù)所提供的信息規(guī)劃自身的出入港口計劃。此外,該項系統(tǒng)對港口監(jiān)管部門也帶來許多好處和便捷,通過該系統(tǒng)其可以更清晰地了解到船只的航行,對船只的航行進行合法地監(jiān)督,保障水路交通的有序進行。
(三)互聯(lián)網(wǎng)融入航海信息系統(tǒng)中
隨著信息全球化的推動,互聯(lián)網(wǎng)信息技術被廣泛運用到我國航海信息系統(tǒng)中。還記得在曾經(jīng)的航海系統(tǒng)中,附近的船只不能通過網(wǎng)絡技術進行交流,船只在遇到危險時對外的及時呼叫受到阻礙。但是如今舊時的航海信息管理系統(tǒng)已被計算機互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)所代替,使得海上交流暢通無阻以及實現(xiàn)了資源共享。社會在進步,航海信息系統(tǒng)也在不斷進步。未來的航海信息系統(tǒng)將會更好地獲取和掌握在航行過程中所涉及到區(qū)域的所有信息,以便保證航海的安全性和穩(wěn)定性。
三、結束語
現(xiàn)代航海信息技術的發(fā)展及運用,在目前的航海事業(yè)中占有重要地位并起到了許多作用。通過各項信息系統(tǒng)的組合,讓航行者更加了解到航行時氣候的變化、水域的情況、附近港口的信息等,同時加強了政府單位對船只航行以及港口的監(jiān)督工作,有利于國家航海事業(yè)的發(fā)展。此外通過該航海信息技術大大保障了航海的安全性與穩(wěn)定性,同時通過互聯(lián)網(wǎng)的全球性使得航海信息能過在船只間互相交流與共享,也促進了全球經(jīng)濟事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻:
關鍵詞: 信息技術 英語教學 教師發(fā)展
多媒體及網(wǎng)絡在英語教學中的運用,是深化英語教學改革的一個重要方面。大學英語教師一方面要善于利用現(xiàn)代信息技術進行教學,另一方面要善于利用現(xiàn)代信息技術進行自我發(fā)展。
一、現(xiàn)代信息技術與大學英語教學
大學擴招之后,許多班級的人數(shù)多達五、六十人,一些口語訓練型的課程按照傳統(tǒng)模式很難開展。但通過多媒體教學設備的幫助,學生便可以在學習過程中按自身情況選擇不同的學習方式、學習進度,以達到最佳的學習狀態(tài)。在自主學習的狀態(tài)下,由于沒有老師和同學的注意,學生的焦慮度降低,有利于語言實踐。課后,教師可以給學生布置一些視聽方面的任務。這種新的教學模式集圖、文、聲、像于一體,真正做到了“寓學于樂”。盡管學生學習時間增加了,但教師時間的投入甚至師資卻減少了,教學效率也提高了。
現(xiàn)代信息技術還為實施以學生為中心的教學法提供了條件。筆者的課堂就引入了“網(wǎng)絡活動”,每次活動圍繞一個主題來完成聽、說、讀、寫等各種任務,要求學生就該主題進行交流、討論,使用PPT向全班作陳述。為了完成任務,學生必須通過互聯(lián)網(wǎng)收集有關文字或視頻材料,并加以整理。在所有的活動中,學生都是在互聯(lián)網(wǎng)和多媒體環(huán)境下,積極主動地習得了語言。這種新的教學模式融合了實用性和趣味性,調動了師生的積極性,從而提高了教學效率。
為適應新的教學要求,教師理念要有很大的轉變,要從原來研究教師如何“教”轉到研究學生如何利用網(wǎng)絡學習系統(tǒng)自主“學”上來(賈國棟,2004)。教師要幫助學生學會使用并適應這種方式;要教會學生如何查找信息,發(fā)現(xiàn)知識;在學生面對眾多信息不知所措時,教師要幫助他們分析、選擇。
二、現(xiàn)代信息技術與教師發(fā)展
要做到善于運用現(xiàn)代信息技術進行教學,教師必須在努力學習和掌握現(xiàn)代信息技術的同時,積極地利用現(xiàn)代信息技術發(fā)展自己。“教師發(fā)展”強調教師個人的、內在的提升,是一種動態(tài)的、持續(xù)的、終身性的全面發(fā)展。傳統(tǒng)的教師培訓模式正讓位給新型的、以教師為中心的教師發(fā)展模式。大學英語教師不能坐等培訓機會,要充分利用互聯(lián)網(wǎng)這一手段主動積極地進行發(fā)展。通過互聯(lián)網(wǎng),教師們得到本地不能提供的高質量的發(fā)展機會。無需中斷教學工作,教師便可學習在線課程,開展專題研究,向國內外專家進行咨詢和磋商。下面介紹一些與英語教師發(fā)展相關的重要網(wǎng)站。
1.專業(yè)門戶網(wǎng)站:英語教師專業(yè)網(wǎng)站是由一些組織或個人收集網(wǎng)上資源,然后分門別類地加以整理,并不斷更新、維護的網(wǎng)站。主要有:David Sperling’s ESL.Café:等。
2.專業(yè)協(xié)會網(wǎng)站:與國內外英語教學組織保持聯(lián)系的方法之一就是訪問其網(wǎng)站,因為現(xiàn)在越來越多的英語教學組織正在加入在線社區(qū)。從這些網(wǎng)站中可獲悉該組織的基本情況、學術會議和其他活動。而且,越來越多的學術會議組織者正在為那些無法親自到會的人提供某種虛擬到會的形式,如在網(wǎng)上查閱向會議提交的論文、對到會者的采訪、觀看視頻會議。國外這類網(wǎng)站主要有:TESOL:.該刊物于1997年由美國夏威夷大學全國外國語資源中心創(chuàng)辦,在互聯(lián)網(wǎng)上為全世界外語和第二語言教育者就“技術與語言教育”提供研究平臺,瀏覽者可免費閱讀、下載所有論文。刊物的學術水平很高,論文涉及多媒體和信息技術在外語和第二語言教學中各個方面的問題。
4.學術數(shù)據(jù)庫:學術數(shù)據(jù)庫也可為教師發(fā)展提供許多幫助。世界最大的綜合學術性跨領域數(shù)據(jù)庫Academic Search Premier提供近4?郯700種高學術水平出版物,收錄范圍幾乎橫跨每個學術研究領域。此數(shù)據(jù)庫透過EBSCO主機每日更新。其目的是為每一個與教育有關的人士提供與教學、學習和教育決策等主題有關的資料庫。
5.在線詞典、語法和大百科全書:許多優(yōu)秀的參考書都可在網(wǎng)上查閱,甚至在電腦桌面上就可直接連接個人鐘愛的網(wǎng)絡詞典。主要的參考工具書包括:Encyclopedia Britannica:http://省略,Encyclopedia Encarta:http://省略等。
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只要教師結合教學實際情況,充分利用上述資源進行自我發(fā)展就一定會大大提高自身素質和教學水平,從而提高大學英語教學效率。
參考文獻:
[1]賈國棟.新模式,新要求,新發(fā)展.外語界,2004,(5).
關鍵詞:電子信息工程;現(xiàn)代電子信息技術
中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2013) 14-0000-01
電子信息工程是一種社會媒介,并且在如今的社會發(fā)展中扮演著相當重要的角色。科學的發(fā)展推動了電子信息工程研究范圍的擴增,由此使其進一步在應用中融合了其他方面的技術,它的不斷發(fā)展不僅影響著我國經(jīng)濟和社會各方面的工作形式,甚至可以說,實現(xiàn)電子信息工程的現(xiàn)代化是實現(xiàn)社會經(jīng)濟現(xiàn)代化的基本要求。
一、現(xiàn)代電子信息技術的特點分析
現(xiàn)代電子信息技術是以現(xiàn)代化信息技術為基本手段完成電子信息處理、控制的一種科學。電子信息技術隨著信息技術的發(fā)展不斷發(fā)展,具有顯著的是時代特點,當前時代背景下,電子信息技術的特點主要表現(xiàn)為以下幾個方面:其一,集約化、智能化。智能化是未來計算機發(fā)展的主流方向之一,現(xiàn)代網(wǎng)絡信息技術具有能夠模擬人類思維和感覺行為的特質,可以進行集約化的邏輯分析和綜合處理;其二,數(shù)字化、網(wǎng)絡化。網(wǎng)絡縮小了世界的距離,網(wǎng)絡的良好運行,再配上計算機發(fā)達的數(shù)字處理能力,使得信息資源的共享和交流更到位;其三,快捷化,高效化。計算機技術的飛速發(fā)展,信息資源得到了極好的整合和存儲,極大地促進了辦公效率的提高,各類的信息資源得到了快捷化、高效化的管理,電子信息技術未來還會向著更快更高效的方向發(fā)展。
二、現(xiàn)代電子信息技術的應用
電子技術是典型的職能信息密集型技術,隨著時代快速發(fā)展和技術革命的不斷深入,現(xiàn)代電子技術的應用范圍也會進一步拓寬,本文主要研究了現(xiàn)代電子技術目前的主要應用領域,并展望了其未來的發(fā)展趨勢。
(一)公路交通事業(yè)
將現(xiàn)代電子信息技術的成果廣泛應用于公路管理中,從而大幅提升公路管理的水平和管理效率,進一步提升公路行業(yè)建設技術水平,一直是我們關注和研究的重點之一。
1.公路GPS信息系統(tǒng)
公路GPS信息系統(tǒng)的主要作用就是實現(xiàn)公路空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的一體化采集,其作為GPS技術和GIS技術的完美結合體在未來必有很大的用武之地。虛擬專網(wǎng)技術可以將公路信息資源管理平臺設置于公路行業(yè)內網(wǎng)中,GPS技術、無線網(wǎng)絡技術和虛擬專網(wǎng)技術相結合,可以有效整合公路信息資源管理平臺,公路的建設、養(yǎng)護、路政管理、收費管理、員工管理等等各種工作都可以實現(xiàn)在同一個平臺上得到集中處理,GPS技術和無線網(wǎng)絡技術負責數(shù)據(jù)采集和提供網(wǎng)絡化交互式應用服務,完美實現(xiàn)異地信息實時共享,從而使得公路行業(yè)的數(shù)據(jù)管理工作更加快捷更加高效更加集中的完成。
2.公路工程管理
公路工程規(guī)模大耗資大參與人員多管理難度大,將信息技術應用于公路工程管理是大有可為的。在互聯(lián)網(wǎng)的參與下,建立一個與因特網(wǎng)和局域網(wǎng)共享的信息平臺成為可能,各種辦公系統(tǒng)平臺都可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)自動化處理。公路工程施工管理主要包括了工程質量管理、進度管理以及成本管理,而公路工程施工綜合管理信息系統(tǒng)可以應用于工程施工管理的各個方向。
進度管理方面,網(wǎng)絡進度管理軟件可以實時監(jiān)控進度變化,根據(jù)不同的進度要求及時調整資源配置,進行實踐優(yōu)化。網(wǎng)絡計劃技術可以顯示出機動實踐、關鍵工作、相互制約關系的特性。工程質量管理對于公路工程意義重大,每個施工階段,都有大量的質量評定工作,利用現(xiàn)代電子信息技術,可以完成評定報表生成、質量評定曲線繪制以及根據(jù)各種實測數(shù)據(jù)對分部分工程質量等級進行評定,從而為質量管理人員對工程質量實施動態(tài)控制提供可靠的物質保證。在工藝控制軟件方面,應進一步應用深基坑設計與計算、建筑施工模板設計、工程測量、大體積混疑土施工質量控制、大型構件吊裝自動化險制、管線設備安裝的三維效果設計等應用軟件。大量的應用軟件應用于公路施工,可以減少工作誤差,增加工作的準確性,大幅提高公路工程的施工質量和管理水平。
(二)汽車制造行業(yè)
現(xiàn)代電子技術在機械制造業(yè)的應用也極為廣泛,尤其是汽車制造行業(yè)。現(xiàn)代汽車的許多功能都離不開電子技術,比如GPS車載定位、遠程通訊等等,甚至許多功能強大的高端汽車的駕駛功能也是主要依靠現(xiàn)代電子技術來實現(xiàn)的。隨著汽車電子技術進入優(yōu)化的人-汽車-環(huán)境的整體關系的階段,它向著超微型磁體、超高效電機以及集成電路的微型化方向發(fā)展,并為汽車上的集中控制提供了基礎(例如制動、轉向和懸架的集中控制以及發(fā)動機和變速器的集中控制)。
1.微處理機技術的應用將更加廣泛。微處理機技術的出現(xiàn)給汽車儀表帶來了革命性的變化。近年來,汽車技術發(fā)展孫萌,微處理機的用量大幅增加,傳統(tǒng)的汽車儀表是單一的,近年來,不斷向著智能化、多用途化的方向發(fā)展。現(xiàn)代化的汽車儀表既可以精確檢測汽車上所有的待測量,又可以具備運算、判斷、引導、預測等功能。比如,很多汽車儀表都可以監(jiān)控汽車部件的使用情況,還可以報警蓄電池電壓、輪胎氣壓、車速等檢測量的變化。微處理機將更廣泛地應用于安全、環(huán)保、發(fā)動機、傳動系、速度控制和故障診斷中。
2.傳感器技術不斷推陳出新。現(xiàn)代汽車對傳感器的要求不斷攀升。傳感器技術一直在向著高精度、低成本、高可靠性的方向不斷發(fā)展。未來的智能化集成傳感器,不僅僅要提供模擬和處理的信號,還要放大和處理信號。同時,還要具備自動時漂、溫漂和非線性自校正的功能,具有較強的抵抗外部電磁干擾的能力,保證傳感器信號的質量不受影響,即使在特別嚴酷的使用條件下仍能保持較高的精度。它還具有結構緊湊、安裝方便的優(yōu)點,從而免受機械特性的影響。
三、結束語
隨著現(xiàn)代電子信息技術的應用范圍日趨廣泛,電子信息工程使人們的生活工作變得智能化、自動化,很大的促進了社會進步。現(xiàn)代電子技術是現(xiàn)代各行各業(yè)都必不可少的技術基礎,現(xiàn)代電子技術與其他技術的結合有利于促進社會科學技術的進步,無論是生活還是科學研究,現(xiàn)代電子技術都是必不可少的獨立技術。
參考文獻:
現(xiàn)代企業(yè)管理 現(xiàn)代漢語論文 現(xiàn)代教育 現(xiàn)代藝術 現(xiàn)代漢語語法 現(xiàn)代科技 現(xiàn)代陶藝論文 現(xiàn)代營銷論文 現(xiàn)代法治論文 現(xiàn)代設計論文 紀律教育問題 新時代教育價值觀