前言：想要寫(xiě)出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇正高級(jí)工程師評(píng)審細(xì)則范文，相信會(huì)為您的寫(xiě)作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫(xiě)作思路和靈感。

正高級(jí)工程師評(píng)審細(xì)則范文第1篇

1優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),提升管理水平,推動(dòng)形成技術(shù)創(chuàng)新體系

1.1優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制2008年底,公司為進(jìn)一步提高效率,提升創(chuàng)新能力,激發(fā)設(shè)計(jì)人員的工作積極性,提高敬業(yè)責(zé)任心,以迅速打造一支以中青年為主力、老中青結(jié)合的設(shè)計(jì)隊(duì)伍為目標(biāo)重新劃分了技術(shù)中心的組織結(jié)構(gòu)。同時(shí)對(duì)分配形式進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)推薦、自薦、選拔等形式,實(shí)行主設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)制。通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新、創(chuàng)新能力建設(shè),公司建立了包括國(guó)家技術(shù)中心、博士后工作站、賽象研究院等較為完善的技術(shù)創(chuàng)新體系,形成了較強(qiáng)的持續(xù)創(chuàng)新能力和發(fā)展能力。

1.2加大科研經(jīng)費(fèi)投入,保證新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為了保證公司可持續(xù)發(fā)展,公司每年將確保科技投入不低于當(dāng)年產(chǎn)品銷(xiāo)售收入5%的資金,用于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和原有產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新,形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自有核心技術(shù)。公司保證每年推出不少于5項(xiàng)新產(chǎn)品,同時(shí)也為按進(jìn)度完成國(guó)家和市級(jí)科技項(xiàng)目計(jì)劃提供了資金保證。例如:2010年科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)投入5451萬(wàn)元,占銷(xiāo)售收入的10.6%。

1.3吸引、培養(yǎng)、激勵(lì)創(chuàng)新人才公司現(xiàn)有員工1126人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員388人,占全部職工人數(shù)34%以上。享受?chē)?guó)務(wù)院政府特貼4人,擁有博士學(xué)位人數(shù)2人,碩士研究生15人,本科以上學(xué)歷人員224人;正高級(jí)工程師3人,高級(jí)技術(shù)職稱人員52人;中級(jí)職稱87人;獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)7人次,獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)以上人員20多人次,獲得省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的30多人次。為表彰在技術(shù)創(chuàng)新和科研開(kāi)發(fā)活動(dòng)中貢獻(xiàn)突出的設(shè)計(jì)師,公司于2010年重新修訂了《專利獎(jiǎng)勵(lì)辦法實(shí)施細(xì)則》和《獎(jiǎng)勵(lì)辦法》,極大的鼓舞了技術(shù)人員積極開(kāi)展理論研究,不斷提高學(xué)術(shù)和研發(fā)水平,提高創(chuàng)新綜合實(shí)力的熱情。

1.4積極運(yùn)用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)關(guān)鍵技術(shù),打造核心競(jìng)爭(zhēng)力技術(shù)創(chuàng)新成果離不開(kāi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度保護(hù)。賽象公司專利擁有量在同行業(yè)中一直遙遙領(lǐng)先。2010年度公司入選天津市專利示范企業(yè),新申請(qǐng)專利22項(xiàng),其中發(fā)明專利11項(xiàng),涉及8種設(shè)備類型的11個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)。取得授權(quán)專利17項(xiàng),其中授權(quán)發(fā)明專利8項(xiàng)。公司累計(jì)獲得軟件著作權(quán)36項(xiàng),擁有注冊(cè)商標(biāo)7枚,中國(guó)馳名商標(biāo)和天津市著名商標(biāo)各1枚。公司自主研發(fā)的全鋼絲子午線工程輪胎成型機(jī)獲得發(fā)明授權(quán),同時(shí)榮獲2009年天津市專利金獎(jiǎng)和2009年中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。

1.5堅(jiān)持走產(chǎn)學(xué)研校企聯(lián)合之路,整合利用社會(huì)科技資源多年來(lái),賽象公司一直保持與高校進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作交流的創(chuàng)新傳統(tǒng)。例如:結(jié)合國(guó)家“863計(jì)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目,與天津大學(xué)機(jī)械學(xué)院在大型飛機(jī)運(yùn)輸夾具國(guó)產(chǎn)化方面開(kāi)展技術(shù)合作。其主要研究?jī)?nèi)容是大型飛機(jī)運(yùn)輸工裝夾具本體制造的關(guān)鍵技術(shù)和大型飛機(jī)運(yùn)輸夾具設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)等,雙方本著“真誠(chéng)合作、講求實(shí)效、互惠互利、共同發(fā)展”的原則,重點(diǎn)圍繞核心產(chǎn)品的自主創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)突破以及人才培養(yǎng)等方面,有組織、多層次、高效率地開(kāi)展合作。2009年底,賽象公司和天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院共同簽訂了“國(guó)家863計(jì)劃”———特巨型全鋼工程子午線輪胎一次法成型裝備研制項(xiàng)目的課題任務(wù)合同書(shū)。賽象公司采取與大學(xué)聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新的新思路,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。產(chǎn)學(xué)研合作為賽象帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)效益,高校智囊活躍的創(chuàng)新思路也彌補(bǔ)了企業(yè)自身研發(fā)隊(duì)伍的不足。

1.6構(gòu)建信息化設(shè)計(jì)平臺(tái),為創(chuàng)新開(kāi)發(fā)提供支撐為實(shí)現(xiàn)技術(shù)中心圖紙?jiān)O(shè)計(jì)三維化、標(biāo)準(zhǔn)化,公司于2010年12月斥資150萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了三維可視化實(shí)體模擬軟件———Au-todeskInventor軟件。它包含三維建模、信息管理、協(xié)同工作和技術(shù)支持等各種特征。使用AutodeskInventor可以創(chuàng)建三維模型和二維制造工程圖,可以創(chuàng)建自適應(yīng)的特征、零件和子部件,還可以管理上千個(gè)零件和大型部件,它的“連接到網(wǎng)絡(luò)”工具可以使工作組人員協(xié)同工作,方便數(shù)據(jù)共享和同事之間設(shè)計(jì)理念的溝通(見(jiàn)圖1、圖2)。該軟件的引進(jìn)使設(shè)計(jì)人員能夠簡(jiǎn)單迅速地獲得零件和裝配體的真實(shí)感,縮短了用戶設(shè)計(jì)意圖的產(chǎn)生與系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間的距離,從而最小限度地影響設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)意和發(fā)揮。此外,集成的有限元分析工具能夠幫助工程師完成應(yīng)力應(yīng)變和模態(tài)分析,以避免相關(guān)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。

2技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃的實(shí)施情況

2.1積極承擔(dān)各級(jí)科技創(chuàng)新項(xiàng)目,推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化

2.1.12010年3月公司新開(kāi)發(fā)的49/51兩段式巨型全鋼工程子午線輪胎成型機(jī)總裝、調(diào)試完成,屬國(guó)內(nèi)第一臺(tái)套,是國(guó)內(nèi)橡膠機(jī)械行業(yè)的又一突破,對(duì)于國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義。該項(xiàng)目申請(qǐng)發(fā)明專利2項(xiàng),取得實(shí)用新型專利1項(xiàng)。

2.1.22010年,公司本著不斷推出新品,提升現(xiàn)有鋼絲圈纏繞機(jī)生產(chǎn)效率的原則,自主研發(fā)出了“六工位子午線輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線”。該項(xiàng)目是對(duì)公司已有的“四工位子午線輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線”的技術(shù)升級(jí)和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新。該生產(chǎn)線纏繞機(jī)的纏繞模塊上具有6個(gè)纏絲槽,通過(guò)精確加工,使2個(gè)纏絲槽的間距縮小,在不增大纏繞模盤(pán)體積及其他附屬機(jī)械體積的情況下,通過(guò)優(yōu)化部件間位置設(shè)置,可以同時(shí)進(jìn)行六工位纏繞鋼絲圈,相比兩圈或四圈纏繞將生產(chǎn)效率提高至少50%以上,提高了纏繞機(jī)及整個(gè)生產(chǎn)線的利用率,降低能耗。該項(xiàng)目共申請(qǐng)專利8項(xiàng),其中發(fā)明專利4項(xiàng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,屬于國(guó)際領(lǐng)先水平。

2.1.32009年1月1日國(guó)家科技部正式給課題承擔(dān)單位天津賽象科技股份有限公司下達(dá)課題任務(wù)書(shū)。天津賽象科技股份有限公司和協(xié)作單位天津大學(xué)組成863課題組,根據(jù)課題合同書(shū)規(guī)定的總體任務(wù),針對(duì)特巨型工程子午胎大尺寸、大重量、大載荷,以及輪胎成型工藝中對(duì)成型裝備的大承載、大空間、極限制造等要求,研究重載、多工位、高精度、高性能特巨型全鋼工程子午線輪胎一次法成型裝備的關(guān)鍵技術(shù)。經(jīng)過(guò)關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān),國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的特巨型全鋼子午線輪胎一次法成型裝備研制工作取得了突破性進(jìn)展。

2.1.4公司新研發(fā)的創(chuàng)新精品———巨型工程子午線輪胎一次法成型機(jī)是生產(chǎn)特巨型子午線輪胎的關(guān)鍵設(shè)備(見(jiàn)圖3)。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已獲實(shí)用新型專利4項(xiàng),軟件著作權(quán)1項(xiàng),申請(qǐng)發(fā)明專利國(guó)內(nèi)4項(xiàng)、國(guó)際6項(xiàng)。本成型機(jī)組已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,經(jīng)國(guó)家橡機(jī)檢測(cè)中心檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng),填補(bǔ)空白。2010年5月,特巨型工程子午線輪胎一次法成型機(jī)組項(xiàng)目經(jīng)過(guò)專家嚴(yán)格評(píng)審和篩選,榮獲天津市人民政府頒發(fā)的天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

2.1.5工程子午線輪胎X光檢測(cè)成像與圖像處理系統(tǒng)。公司研制了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的子午線工程胎X光機(jī)及其檢測(cè)成像與圖像處理系統(tǒng),初步形成了檢測(cè)精度分別為1.70mm、0.80mm和0.08mm。系統(tǒng)中的“輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”為X光機(jī)檢測(cè)設(shè)備的前沿技術(shù),目前在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)成熟的研究成果,該系統(tǒng)的研發(fā)提升X光機(jī)檢測(cè)設(shè)備的整體技術(shù)水平,提高橡塑設(shè)備制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。2009年5月由“天津軟件協(xié)會(huì)”完成軟件評(píng)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),頒發(fā)了對(duì)應(yīng)的軟件證書(shū),完成知識(shí)產(chǎn)權(quán)的申報(bào)。

2.2抓住歷史機(jī)遇,進(jìn)軍航空裝備制造領(lǐng)域

自從中央和國(guó)務(wù)院將天津?yàn)I海新區(qū)的開(kāi)發(fā)開(kāi)放納入國(guó)家總體發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái),最引人矚目的是歐洲空客與天津?yàn)I海新區(qū)的合作項(xiàng)目———建設(shè)空客A320飛機(jī)總裝生產(chǎn)線。由于空客A320飛機(jī)的部件生產(chǎn)均在歐洲,需海運(yùn)及汽運(yùn)至天津進(jìn)行組裝。因此,天津總裝線的生產(chǎn)就必須有一整套飛機(jī)大部件運(yùn)輸?shù)墓ぱb夾具來(lái)支持。運(yùn)輸高精度的飛機(jī)部件,對(duì)于工裝夾具的要求是十分嚴(yán)格的,天津賽象公司以自身的實(shí)力,通過(guò)了法國(guó)空客技術(shù)人員多次檢驗(yàn)和考評(píng),在國(guó)內(nèi)外十幾家強(qiáng)手的競(jìng)爭(zhēng)中一舉中標(biāo),成為歐洲空客在歐洲之外的第一家總承包企業(yè)(見(jiàn)圖4、圖5)。繼空客A320運(yùn)輸夾具成功交付客戶后,公司在眾多競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)者中取得了空客A350XWB寬體飛機(jī)專業(yè)運(yùn)輸夾具的生產(chǎn)制造權(quán)。該項(xiàng)目具有大體積、大空間、高精度、輕結(jié)構(gòu)、多曲面的特點(diǎn),體現(xiàn)了我國(guó)在大部件運(yùn)輸夾具方面的制造水平,代表著國(guó)際先進(jìn)水平。為此,賽象公司專門(mén)辟出5000m2的專用廠房,購(gòu)買(mǎi)了上百臺(tái)套設(shè)備,在設(shè)計(jì)方提供的圖紙基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā),滿足加工要求,僅用了100多天,就完成了第一套A350運(yùn)輸夾具的生產(chǎn)。

3對(duì)企業(yè)發(fā)展的促進(jìn)和對(duì)行業(yè)的帶動(dòng)作用

3.1專利數(shù)量持續(xù)增加目前,公司共申請(qǐng)專利173項(xiàng),授權(quán)76項(xiàng),其中授權(quán)發(fā)明專利44項(xiàng)。2010年公司入選天津市專利示范企業(yè),新申請(qǐng)專利22項(xiàng),其中發(fā)明專利11項(xiàng),涉及8種設(shè)備類型的11個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)。取得授權(quán)專利17項(xiàng),其中授權(quán)發(fā)明專利8項(xiàng)。公司累計(jì)獲得軟件著作權(quán)36項(xiàng)。