前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇倉庫租賃企業(yè)工作計劃范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

倉庫租賃企業(yè)工作計劃范文第1篇

關(guān)鍵詞 海外項目 成本管理 人工成本 租賃

一、海外鉆井項目成本管理控制的基本情況

在海外鉆井項目運作的過程中，管理人員通過計劃、預(yù)算、考核等一系列手段對項目運作產(chǎn)生的成本費用進(jìn)行有效控制，以提高整個項目成本核算的有效性，同時可以最大限度地降低項目成本，提升整個項目運作的效率，使得項目利益最大化，為整個企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

海外鉆井項目的運作成本主要包括兩大部分：一是項目部鉆井作業(yè)隊承接鉆井工程所發(fā)生的成本、費用，即項目部的生產(chǎn)成本。它主要包括直接材料成本、直接人工成本、機(jī)械使用費成本、安全生產(chǎn)費用、其他直接支出。二是項目部職能管理部門為了項目部整體運作而發(fā)生的管理費用。它主要包括管理人員工資、差旅費、房租、水電費、咨詢審計費等。項目的生產(chǎn)成本是項目總成本的最主要的組成部分，一般占據(jù)項目部總成本的80%以上。因此，生產(chǎn)成本的管理和控制是項目部的成本管控工作的重點。我國鉆井企業(yè)境外項目在海外運作時間較短，管理經(jīng)驗不足，成本管控工作未能有效運行，無法形成長效機(jī)制，與西方發(fā)達(dá)國家海外鉆井企業(yè)相比還有很大的差距。為了海外鉆井項目更好的生存和發(fā)展，我將就項目成本的管理控制存在的主要問題及對策進(jìn)行探討。

二、海外鉆井項目成本管理控制存在的主要問題

（一）人工成本存在的問題

海外鉆井項目的人工成本包括作業(yè)隊人工成本和項目部管理人員人工成本，可以分為中方員工人工成本和外籍雇員人工成本。人工成本一直是項目總成本的一大組成部分，大約占項目總成本的25%。因此，人工成本的管理控制是項目成本控制的最重要方面之一。但是近年來，由于大多數(shù)海外鉆井項目所在國自然條件、社會條件不佳，政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境多變，人員成本一直居高不下，且有逐年上漲的趨勢。主要原因有以下幾點：第一，管理人員個人工作能力不夠，語言技能不達(dá)標(biāo)，與當(dāng)?shù)孛癖姕贤ù嬖谳^大障礙，再加上責(zé)任心不足，導(dǎo)致管理人員人數(shù)的增加，從而增大人工成本。第二，對于當(dāng)?shù)貏诠しɑ虍?dāng)?shù)亓?xí)俗了解不夠，導(dǎo)致在用工合同的簽訂、日常工作的安排和管理、員工的待遇等方面違反當(dāng)?shù)胤苫虿环袭?dāng)?shù)卣撸瑥亩馐艿疆?dāng)?shù)卣块T的處罰從而導(dǎo)致用工成本的增加。

（二）機(jī)械使用費存在的問題

海外鉆井項目的機(jī)械使用費一般包括設(shè)備（固定資產(chǎn)、長攤資產(chǎn)、車輛等在此統(tǒng)稱設(shè)備）的折舊與攤銷、設(shè)備的租金、設(shè)備的維修保養(yǎng)費用等。機(jī)械使用費占項目總成本的比例較高，大約占總成本的25%，也是項目成本控制的重要內(nèi)容。但是由于機(jī)械使用費具有固定性，設(shè)備一般按照國家規(guī)定年限計提折舊和長攤，租金是當(dāng)?shù)厥袌鲈O(shè)備租賃的公平價格，維修保養(yǎng)也基本按照正規(guī)的設(shè)備操作使用規(guī)范進(jìn)行，人為可控程度較差，因此這部分成本經(jīng)常被人們所忽視。高的機(jī)械使用費也常常被認(rèn)為是非常正常的，財務(wù)人員對項目部機(jī)械使用費的關(guān)注度也一直處于較低水平。許多項目機(jī)械使用費，特別是其中的租賃費和維修保養(yǎng)費長期維持在較高水平。而項目財務(wù)人員由于對生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)不夠了解，也很難對降低機(jī)械使用費提出切實可行的辦法。

（三）材料費存在的問題

海外鉆井項目的材料費一般包括鉆頭、鉆機(jī)配件、泥漿材料等生產(chǎn)材料，柴油、汽油等油料，以及生產(chǎn)用水費電費等其他材料費。材料費一般占項目部總成本的10%左右。材料的日常管理主要包括購買、運輸、倉儲、使用幾個環(huán)節(jié)。購買環(huán)節(jié)存在的問題一般是材料成本難以控制的主要原因。我國的海外鉆井公司為了降低各海外項目的材料成本，一般會設(shè)立專門的物資采購中心，由物資采購中心統(tǒng)一招標(biāo)，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一發(fā)貨運往各項目。這樣可以取得價格優(yōu)勢，降低材料的采購成本。但由于項目部對材料的需求計劃不夠細(xì)致、及時，經(jīng)常出現(xiàn)急料，如果材料還從國內(nèi)運往所在國的話，會影響生產(chǎn)的使用。因此，項目會對這些急料采取當(dāng)?shù)卣袠?biāo)或詢價的方式采購。而所在國當(dāng)?shù)匾话悴牧蟽r格較國內(nèi)高，有時質(zhì)量也難以保證，這樣就增大了材料的采購成本。另外，基地倉庫保管員由于管理不善，經(jīng)常會造成材料的浪費、丟失等，增大了材料的倉儲成本。

（四）安全生產(chǎn)費用管控存在的問題

鉆井項目的安全生產(chǎn)費用主要包括安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、人員健康等方面的支出。安全生產(chǎn)費用一般占項目部總成本的比例較低，只有1%～3%左右。由于金額較小，一般項目部管理人員會潛意識認(rèn)為安全生產(chǎn)費用只與生產(chǎn)過程關(guān)系較大，可控程度較低，受關(guān)注度也較低。不少海外項目作業(yè)區(qū)由于未足夠重視，大肆降低正常的安全生產(chǎn)費用支出，從而觸犯當(dāng)?shù)胤桑艿疆?dāng)?shù)乇O(jiān)管部門的制裁。例如，項目部未能購買足夠的安全防護(hù)設(shè)備或者鉆井后沒能及時有效清理現(xiàn)場，受到當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門的處罰，給整個項目部帶來巨額罰金支出。

（五）其他直接支出存在的問題

海外鉆井項目的其他直接支出主要包括運輸費（包括鉆機(jī)搬遷費）、清關(guān)費、差旅費、境外生活費等無法直接歸屬于生產(chǎn)過程的一系列成本。其中，最重要的一項支出就是運輸費，大約占項目部總成本的10%～15%，如果當(dāng)年有新上鉆機(jī)，這一比例可能會達(dá)到20%甚至25%。因此，運輸費的管控絕對是項目部生產(chǎn)作業(yè)隊成本管控的一大要點。海外項目部管理人員也常常將運輸費的控制作為工作的一項重要內(nèi)容。但是，由于各種條件的限制，運輸費一直居高不下，管控工作常常陷入僵局。尤其是運輸工作的事前規(guī)劃，相當(dāng)一部分工作人員對此不夠重視，規(guī)劃安排工作不夠細(xì)致，往往在出現(xiàn)了問題之后采取考慮對策，這樣會使得運輸成本難以降低。

三、加強(qiáng)海外鉆井項目成本管理控制的對策

（一）提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，合理控制人工成本

首先，由于受到客觀條件的約束，在海外項目工作的中方人員大多從事管理工作或高技能工作，人員數(shù)量一直不多，但工作繁雜，任務(wù)較重，一些員工經(jīng)常身兼數(shù)職。因此，高素質(zhì)的管理人才和高技術(shù)水平人才成為海外項目不可或缺的人力資源。但由于人選不當(dāng)或者人員缺乏培訓(xùn)，部分中方人員難以適應(yīng)工作崗位。為了完成工作，公司不得不加派人員或增加當(dāng)?shù)赜霉ぃ瑏硖娲糠种蟹饺藛T工作，導(dǎo)致人工成本的增大。因此，節(jié)約人工成本的首要方案即選派高素質(zhì)人才并加大培訓(xùn)力度。同時，引入考核機(jī)制，對于無法適應(yīng)工作的人員，在培訓(xùn)后仍然難易勝任本職工作的，要堅決予以替換。

其次，對于當(dāng)?shù)貑T工的選擇，項目部一定要對當(dāng)?shù)胤伞⒎ㄒ?guī)進(jìn)行充分了解，并熟知當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。只有這樣，才能最大限度地節(jié)約用工成本。項目部要充分熟悉當(dāng)?shù)貏诠しā⒍惙ā⑸鐣Ｕ系认嚓P(guān)法規(guī)，在與當(dāng)?shù)厝藛T的用工合同簽訂上要做到考慮充分，避免合同漏洞，對員工的年休假、加班、最低工資、勞動保護(hù)、解聘、年終分紅等方面做到合法合規(guī)。在當(dāng)?shù)毓蛦T日常工作管理方面，要充分考慮當(dāng)?shù)亓?xí)俗，尊重當(dāng)?shù)厝诵叛觥⑸盍?xí)慣等，提前統(tǒng)籌安排工作，提高工作效率，盡量避免加班工作等。這樣不但能充分調(diào)動當(dāng)?shù)毓蛦T的工作積極性，也減少了與當(dāng)?shù)毓蛦T的摩擦，極大避免了潛在的法律糾紛。

對于人工成本的管理和控制，一定要做到符合項目部發(fā)展戰(zhàn)略，符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)政策。因此，對于項目整體而言，人工成本并非越小越好。例如，一些國家政府要求外國投資者創(chuàng)辦的企業(yè)當(dāng)?shù)赜霉と藬?shù)必須達(dá)到一定比例，這種情況下，項目通過減少當(dāng)?shù)赜霉?shù)量的方式來降低人工成本的方法就不可行了。

（二）加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和租賃管理，降低機(jī)械使用費

要想切實做好機(jī)械使用費的管控，我們需從設(shè)備維護(hù)和設(shè)備租賃兩方面入手。

如果日常工作期間，作業(yè)隊在生產(chǎn)作業(yè)之余加強(qiáng)設(shè)備的管理和保養(yǎng)，定期對設(shè)備進(jìn)行必要的檢測，那么一定會節(jié)約大量設(shè)備維修成本。同時，對于設(shè)備的維修，項目部也應(yīng)該選取當(dāng)?shù)匦抛u好、報價低的設(shè)備檢測修理公司，建立長期合作關(guān)系。當(dāng)然，選取設(shè)備檢測修理公司時也需要符合當(dāng)?shù)貒傻南嚓P(guān)規(guī)定，而并非價低者即可入選。

對于設(shè)備的租賃費用的控制，最需關(guān)注的是租賃合同的訂立及使用設(shè)備過程中的設(shè)備監(jiān)管問題。設(shè)備租賃最好通過報價的方式，選取一到三家穩(wěn)定合作關(guān)系的租賃公司。在租賃合同簽訂時，要重點關(guān)注租賃價格、時間（包括開始結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)、等停的規(guī)定）、設(shè)備類型，車輛的租賃還包括是否需要司機(jī)等等。在租賃之前還要做好嚴(yán)密的工作計劃安排，盡量降低設(shè)備的等停時長。在設(shè)備的使用過程中，還要有專人對租賃設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管，設(shè)備的使用和等停都需要監(jiān)管人員簽字確認(rèn)。

一般情況下，項目部都是在設(shè)備難以購買或者急需的情況下，采取租賃的方式。而對于大型設(shè)備或者常用設(shè)備，項目部一般會采取購買的方式，并且由于受到傳統(tǒng)思維的局限，一般項目管理人員都會認(rèn)為從長期看購買設(shè)備的價格要低于租賃設(shè)備的租金。但是對于一些政治風(fēng)險較大的國家，租賃資產(chǎn)也是降低項目部經(jīng)營風(fēng)險的一種方式。一旦經(jīng)營環(huán)境惡化，項目部可隨時退租，這樣最多產(chǎn)生小額的違約成本，避免了自有資產(chǎn)的大額損失。因此，為了降低項目部成本，同時降低項目部的潛在風(fēng)險，需要項目財務(wù)人員與和后勤保障人員通力合作，充分評估項目部設(shè)備購買成本和租賃成本。如果對項目部未來預(yù)期不明，或?qū)λ趪苇h(huán)境有所擔(dān)憂，那么以租代購就成為降低項目整體經(jīng)營風(fēng)險的最佳選擇。

（三）做好材料采購計劃與倉庫管理，降低材料成本

降低材料成本，首先需要井隊平臺經(jīng)理和項目部后勤保障人員共同商討并制定詳細(xì)的項目未來材料使用計劃，盡量做到細(xì)致、準(zhǔn)確。計劃做好后，至少提前3個月到半年發(fā)回總部物資采購中心，由總部統(tǒng)一采購、發(fā)運。采購計劃要每個月滾動制定一次，后勤保障人員制定未來半年到一年的采購計劃，并根據(jù)生產(chǎn)用料情況隨時調(diào)整未來采購計劃，最大限度減少突擊采購，使材料采購成本能夠有所降低。

同時，材料的基地倉庫保管員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時登記材料出入庫情況，定期做好材料盤點工作，加強(qiáng)安保力量，盡量避免材料的浪費和丟失。對于一些特殊材料，還要防止材料過期、生銹等毀損現(xiàn)象的發(fā)生。如果有多余的材料或者無效、低效材料，項目還需要采取銷售、置換等手段，盡量降低材料的損失。另外，倉庫保管員也要實行定期輪崗制度，以防止出現(xiàn)監(jiān)守自盜的情況發(fā)生。

（四）關(guān)注當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，合理合法管控安全生產(chǎn)費用

安全生產(chǎn)一直是海外項目部的頭等大事。但安全生產(chǎn)費用的管控卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有受到應(yīng)有的重視。安全生產(chǎn)費用的管控與其他成本費用的管控不同，并不是發(fā)生額越低越好，而是需要項目部管理人員認(rèn)真安排，將其控制在一個合理范圍內(nèi)，以避免未來不可知的巨額損失。因此，要想加強(qiáng)安全生產(chǎn)費用管控首先要關(guān)注當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，不要違法違規(guī)操作，嚴(yán)格遵照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求進(jìn)行生產(chǎn)及善后。其次，對于人員的健康支出，也應(yīng)該采取以人為本、合理開支的態(tài)度，提升整個項目的競爭力和凝聚力。

（五）重點關(guān)注運輸成本，降低其他直接支出

運輸成本是其他直接支出的重要組成部分，一般情況能占其他直接支出總額的30%。在某些特殊事情上，如新上鉆機(jī)等，運輸成本則會達(dá)到其他直接支出的50%，甚至更高。降低運輸成本是管控其他直接支出的重要手段。運輸工作主要分井場搬遷和其他材料、設(shè)備的運輸。而降低運輸成本需要從以下幾個方面著手：對于井場的搬遷工作，首要是做好運輸計劃，提前安排運輸工作。井場搬遷是作業(yè)隊一項重要的工作，它涉及設(shè)備的搬遷、材料的搬遷、營房的搬遷等，工作量大，時間緊迫。因此，提前規(guī)劃好整個搬遷流程，用最短的時間完成整個井場搬遷工作，不但可以節(jié)約搬遷費用，而且還能贏得合同規(guī)定的搬遷獎金。而對于其他設(shè)備材料的運輸工作，最重要的是簽好運輸合同，在合同中盡量詳細(xì)地規(guī)定各種標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的情況，為項目部節(jié)約運輸費用。其次，為管控運輸費用，還需要在運輸前做好路線規(guī)劃，以避免不必要的浪費。

綜上所述，海外鉆井項目工作繁雜，成本管理和控制任務(wù)繁重，意義重大。加強(qiáng)成本的管控是增強(qiáng)海外鉆井項目行業(yè)競爭力的有力法寶，對提高海外鉆井項目的經(jīng)營效益具有舉足輕重的意義。在整個成本管理和控制工作中，海外項目需要全方位、多層次、多角度研究項目各項業(yè)務(wù)，全員共同努力，降本增效，實現(xiàn)項目整體利益最大化。

（作者單位為中國石油集團(tuán)長城鉆探工程有限公司）

參考文獻(xiàn)

[1] 王小珍.國際工程項目成本管理的問題及對策初探[J].經(jīng)營管理者，2013（08）.

倉庫租賃企業(yè)工作計劃范文第2篇

總體而言，公路工程施工機(jī)械一般可分為三類，分別是工程機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械和運輸機(jī)械。從公路機(jī)械設(shè)備管理的角度分析，公路施工機(jī)械設(shè)備屬于勞動手段，能夠高效、快速、節(jié)能、高質(zhì)量地完勝各種生產(chǎn)任務(wù)，是重要的生產(chǎn)力；而對機(jī)械的配置和管理則是生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)力是發(fā)展生產(chǎn)的重要因素，但先進(jìn)的生產(chǎn)關(guān)系則是生產(chǎn)力高速發(fā)展的前提條件，落后的生產(chǎn)關(guān)系會嚴(yán)重阻礙生產(chǎn)力的發(fā)展水平。從此可看出，先進(jìn)的公路施工機(jī)械管理能夠最大限度地發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，落后的管理則會起到阻礙作用。因此，為了發(fā)揮現(xiàn)代化的公路工程施工機(jī)械的作用，需具備先進(jìn)的管理手段，對工程施工的機(jī)械、人員、程序等方面進(jìn)行科學(xué)、合理的管理。

2公路工程施工機(jī)械管理的現(xiàn)狀及不足

目前，公路工程施工機(jī)械管理主要使用的模式是靜態(tài)管理，具有較強(qiáng)的計劃經(jīng)濟(jì)時代的特點，不適應(yīng)日益變化的社會主義市場經(jīng)濟(jì)時代。傳統(tǒng)的靜態(tài)管理模式會對工程項目、機(jī)械的管理產(chǎn)生矛盾。

2.1對機(jī)械設(shè)備的管理缺乏宏觀角度

隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國公路建設(shè)工程的項目越來越多，其規(guī)模也越來越大，對公路的施工質(zhì)量的要求也越來越高，其機(jī)械設(shè)備成為是否能順利完成施工工程的標(biāo)志，是各施工隊伍競標(biāo)的重要標(biāo)準(zhǔn)。但過度追求先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，忽視了與之相適應(yīng)的機(jī)械管理，將會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的配置與管理不協(xié)調(diào)，不能充分發(fā)揮出現(xiàn)代化機(jī)械的優(yōu)勢，反而制約了機(jī)械的作用。一些公路施工單位或企業(yè)并沒有重視對機(jī)械的管理，沒有從宏觀的角度思考機(jī)械的折舊情況、投入產(chǎn)出比等問題。另一方面，許多施工單位的工程指揮部相當(dāng)于一個臨時的組織，能夠避開機(jī)械管理工作，但卻沒有具體的管理措施，反而是自行處理一些機(jī)械，導(dǎo)致機(jī)械管理流程上出現(xiàn)漏洞和真空。

2.2機(jī)械配置不合理，設(shè)備更新步伐較慢

一些公路施工下級單位為了各種原因，沒有根據(jù)公路工程的施工實際情況進(jìn)行投資，而是盲目地跟投、搶投，購置一大批先進(jìn)的機(jī)械。但又由于該施工單位缺乏科學(xué)的管理技術(shù)、高素質(zhì)人才和經(jīng)濟(jì)分析，導(dǎo)致一大批機(jī)械設(shè)備閑置，沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用。甚至一些施工單位在機(jī)械冗余的情況仍跟風(fēng)投資設(shè)備，造成更新設(shè)備的資金鏈鍛煉，無法對所購買的機(jī)械進(jìn)行及時的更新，機(jī)械設(shè)備更新的步伐緩慢，跟不上時展的步伐。

2.3管理眼光短淺，不重視機(jī)械維護(hù)工作

一般而言，公路工程的施工項目具有一次性的特點，一些項目經(jīng)理考慮到利潤問題，為了追求最大限度的利益，項目經(jīng)理會壓縮機(jī)械成本，主要通過減少維護(hù)次數(shù)、購買低價設(shè)備等手段，使得機(jī)械的質(zhì)量得不到保障，維修也跟不上，造成機(jī)械設(shè)備的使用時間過長、出現(xiàn)嚴(yán)重的老化現(xiàn)象，在不健康的情況下高負(fù)荷工作。若由于機(jī)械設(shè)備問題導(dǎo)致施工不能按時竣工或質(zhì)量不過關(guān)，將會對公路施工企業(yè)造成重要的財務(wù)損失。

2.4部分機(jī)械設(shè)備使用檔案不齊全

一個公路施工項目其涉及的層面復(fù)雜，因此，工程施工的檔案也較多，并且歸屬的層次也不盡相同，容易使得施工檔案分散在各個部門，最終導(dǎo)致部分檔案丟失，記錄機(jī)械設(shè)備使用情況、施工進(jìn)度等資料不齊全。由于每個層次的管理人員工作職責(zé)、配置不一，對機(jī)械設(shè)備的檔案管理力度較差，有的部門甚至只配置兼職管理人員，造成管理工作混亂，資產(chǎn)不明，出現(xiàn)許多虛假信息。

3加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械配置與優(yōu)化管理的措施

公路施工的特點是涉及的范圍廣、所需時間長、頻率低等，工作地點流動，生產(chǎn)單位繁多，所需技術(shù)要求高，機(jī)械設(shè)備管理負(fù)責(zé)等問題對公路工程的施工機(jī)械管理帶來一定的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的靜態(tài)管理模式，通過簡單的過賬設(shè)卡得到賬、卡和物的匹配已經(jīng)不適應(yīng)時代的發(fā)展需求。為此，需加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械設(shè)備的配置和管理工作，通過一系列的高端技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)投入等手段，將機(jī)械的型號、購入、安裝、使用和維護(hù)等流程進(jìn)行綜合性追蹤管理，從而更加合理的配置機(jī)械設(shè)備、延長機(jī)械的使用壽命、發(fā)揮出設(shè)備的最大價值，最終提高施工工程的質(zhì)量水平、為企業(yè)謀得最大的利益。

3.1建立完備的機(jī)械租賃機(jī)制，實行機(jī)械一體化管理

為更好地完成機(jī)械設(shè)備的配置和管理工作，應(yīng)建立完備的機(jī)械租賃機(jī)制，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一體化的管理，減少機(jī)械設(shè)備的損耗和浪費。首先，建立完備、健全的規(guī)章制度，規(guī)范施工單位的工作流程和程序，對每個施工操作都進(jìn)行嚴(yán)格的追蹤管理和監(jiān)控，并制定一系列的表格，將每次的追蹤成果用數(shù)據(jù)形式記錄下來，最后形成一份報告。再根據(jù)報告進(jìn)行調(diào)整。其次，應(yīng)構(gòu)建各機(jī)械調(diào)控中心和租賃基站，建立起企業(yè)的機(jī)械設(shè)備內(nèi)部租賃市場，并設(shè)立機(jī)械租賃制度，規(guī)范內(nèi)部租賃市場。機(jī)械調(diào)控中心主要負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部機(jī)械設(shè)備的情況跟蹤報告工作，根據(jù)設(shè)備實際使用情況以及公路工程施工要求，根據(jù)規(guī)定的優(yōu)化配置、動態(tài)管理的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整設(shè)備的安排和使用，從而更好地協(xié)調(diào)施工單位各方面的關(guān)系。

3.2實行機(jī)械設(shè)備集中購入制度，做好設(shè)備的選購工作

為加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械的配置和優(yōu)化管理工作，在機(jī)械購入環(huán)節(jié)就應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，做好設(shè)備的選購工作。在進(jìn)行設(shè)備的購入前，需了解機(jī)械設(shè)備的性能、折舊、維修費用、投入產(chǎn)出比、與已有設(shè)備的流通情況以及更新等情況。在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選購前，首先要配置有經(jīng)驗、有技術(shù)的采購員，這樣才能第一時間發(fā)現(xiàn)機(jī)械的問題，防止不良產(chǎn)品的流入。然后還要選擇口碑良好、實力雄厚的專業(yè)配件機(jī)械供應(yīng)商，或者直接從生產(chǎn)廠商中批量購入機(jī)械設(shè)備，從源頭上保證機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量，減少投資風(fēng)險，并且降低投入成本。再次，還應(yīng)在設(shè)備集中、充足的地點上建設(shè)配件供應(yīng)點，統(tǒng)一由供應(yīng)點供應(yīng)配件。接下來，還應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部的租賃基站中建設(shè)配件倉庫，使得倉庫內(nèi)的配件充足。最后，應(yīng)實行嚴(yán)格的采購。配件計劃，采購、運輸、領(lǐng)用、銷毀等流程都應(yīng)依照手續(xù)辦事，做到流程化、規(guī)范化。

3.3做好機(jī)械設(shè)備檔案收集、存儲工作，優(yōu)化基礎(chǔ)管理

由于一個公路施工項目涉及的層面、部門和人員較多，其產(chǎn)生的檔案資料也較多，并且較為零散，容易出現(xiàn)檔案丟失或虛假的情況發(fā)生。因此，需加強(qiáng)公路工程施工單位的檔案管理工作，優(yōu)化基礎(chǔ)管理工作流程，防止重要檔案的丟失。對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理，要求每臺機(jī)械設(shè)備都應(yīng)具備完整的技術(shù)檔案資料，內(nèi)容涉及的方面較多，包括購入記錄、使用記錄、維修記錄、交班記錄以及養(yǎng)護(hù)計劃等，實際上就是機(jī)械設(shè)備的病歷卡，完整記錄機(jī)械設(shè)備的各項問題，從而更好地對機(jī)械設(shè)備的資料進(jìn)行收集、更新，從而制定出完整的檔案資料。除此之外，還應(yīng)將責(zé)任落實到個人、部門，嚴(yán)格規(guī)定每個人、每個部門的工作職責(zé)。

3.4優(yōu)化設(shè)備使用管理流程

為加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械的配置和優(yōu)化管理工作，應(yīng)以“定機(jī)、定人、人機(jī)結(jié)合”的標(biāo)準(zhǔn)為工作原則，嚴(yán)格遵守持證上崗的規(guī)定。首先，機(jī)械操作工應(yīng)與設(shè)備的租賃基站簽訂責(zé)任說明書，明確雙方的義務(wù)和職責(zé)，弄清雙方利益關(guān)系，將機(jī)械的產(chǎn)出效益與操作工的經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來，以免最終發(fā)生利益糾紛。然后，在一些重要的設(shè)備操作和多班操作的情況下，實行機(jī)長制和交班制，以穩(wěn)定秩序，優(yōu)化設(shè)備的使用管理流程，防止機(jī)械設(shè)備在使用過程出現(xiàn)亂用、錯用的情況。

3.5對機(jī)械的管理進(jìn)行強(qiáng)有力的調(diào)控，實行動態(tài)管理

在租賃基站的落成后，應(yīng)配置先進(jìn)的通信設(shè)備和交通工具，并且完善基站內(nèi)的檢測技術(shù)，安排一批高素質(zhì)的管理人員和操作人員、檢測人員，保證各部門能夠通過租賃基站了解設(shè)備的使用情況，從而快速地做好決策、安排下一步工作計劃、保證機(jī)械正常有效地運行，最終實現(xiàn)強(qiáng)有力的機(jī)械管理調(diào)控目標(biāo)，更順利地實行動態(tài)管理。

4結(jié)語

倉庫租賃企業(yè)工作計劃范文第3篇

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流企業(yè)；安全管理；策略

Abstract: As the market economy develops， the changes of time， China’s logistics has broken through the traditional areas. Modern logistics in the field of production， circulation of materials， in the field of commodity circulation and circulation; logistics management is a business-to-process materials circulation of the organization， coordination and control. Modern logistics industry transformation， and security management also will be in a lot of new changes. Therefore， in the modern logistics enterprise security management， only on the model of safety management reform and innovation can ensure the safety of enterprises.

Key words: modern logistics enterprises; safety management; strategy

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國得到了迅速發(fā)展，社會物流需求持續(xù)、高速增長，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉(zhuǎn)變，經(jīng)營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化，安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此，安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當(dāng)前形勢下顯得尤為重要。

1我國物流企業(yè)管理現(xiàn)狀

我國物流市場規(guī)模巨大，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下，我國各類物流企業(yè)快速成長，傳統(tǒng)的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務(wù)重組和資源整合的步伐；新興物流企業(yè)在努力擴(kuò)大規(guī)模和提升水平；民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入，加速拓展市場。目前，不同所有制形式、不同經(jīng)營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎(chǔ)上，通過物流服務(wù)的延伸和運作方式的變革轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴荆贿€有一部分是為滿足物流市場的需求，以物流事業(yè)為經(jīng)營內(nèi)容的新型物流企業(yè)，其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務(wù)為主要內(nèi)容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國物流業(yè)起步較晚，物流成本占 GDP的比重仍然過高，社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，普遍存在經(jīng)營分散、功能單一、自動化程度低，物流布局不合理，物流技術(shù)含量不高，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，物流服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量不盡如人意等問題，難以滿足社會化物流的需要。

受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，我國相當(dāng)多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產(chǎn)、供、銷一體化”，“倉儲、運輸一條龍”的經(jīng)營組織方式，物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成，使采購、倉儲和配送職能未能進(jìn)行充分整合，無法實行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理，不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端，抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。

2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運營的創(chuàng)新管理策略

2.1實施領(lǐng)導(dǎo)干部安全目標(biāo)管理責(zé)任制。企業(yè)安全工作落實與否，關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責(zé)任人，對本單位的安全工作負(fù)總責(zé)；分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)具體抓，負(fù)具體責(zé)任；其他工作分管領(lǐng)導(dǎo)對其分管內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說：一是企業(yè)經(jīng)理重視安全，言傳身教帶動各基層部門負(fù)責(zé)人都來重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會，聽取部門安全工作匯報，掌握各種動態(tài)，及時解決安全工作中出現(xiàn)的問題和困難；親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況；親自參加重大的或?qū)ｍ椀陌踩珯z查，使職工感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視和支持；二是分管領(lǐng)導(dǎo)真抓實干，做好細(xì)致的安排與責(zé)任落實工作；三是其他領(lǐng)導(dǎo)在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產(chǎn)生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹立安全經(jīng)營觀念，促使安全與經(jīng)營的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。安全和經(jīng)營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關(guān)系。因為在市場經(jīng)濟(jì)體制中，成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業(yè)經(jīng)營者在企業(yè)運作中，把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候，往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢。當(dāng)安全工作與經(jīng)營有矛盾時，要通過我們的工作將其化解，達(dá)到安全與經(jīng)營的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營割裂開的傾向，處理好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的辯證關(guān)系。當(dāng)生產(chǎn)與安全有沖突時，應(yīng)首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動為主動，變事后監(jiān)督為事前防范，有效地維護(hù)了安全監(jiān)督的權(quán)威性。同時強(qiáng)調(diào)不能因為怕承擔(dān)責(zé)任不敢開拓經(jīng)營。隨著經(jīng)營的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問題，如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管，會出現(xiàn)一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強(qiáng)調(diào)設(shè)施利用率忽視安全有關(guān)規(guī)定的現(xiàn)象。

2.3建立合理規(guī)章制度，形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺，為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應(yīng)在國家法律法規(guī)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合經(jīng)營情況和服務(wù)方式的變化對企業(yè)的安全制度進(jìn)行相應(yīng)的修改、補充、完善，形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現(xiàn)，需要跟上相應(yīng)的安全規(guī)章制度，要根據(jù)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則和“安全自查、責(zé)任自負(fù)、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求，建立完善的外租倉庫安全責(zé)任書制度等。每年初，在制定經(jīng)濟(jì)工作計劃的同時應(yīng)做出全年的《安全目標(biāo)管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責(zé)任書，對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng)，對特殊工種的培訓(xùn)等均做出時間安排，使各項安全目標(biāo)層層細(xì)化，分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣，什么時間該干什么，由誰指定，一目了然，確保各項安全基礎(chǔ)工作有序進(jìn)行。轉(zhuǎn)貼于

2.4加強(qiáng)監(jiān)督，堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合。 安全工作可以概括為兩個方面：一是建立和規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作；二是抓現(xiàn)場安全管理。現(xiàn)場的安全管理是安全工作的重頭戲，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理沒有捷徑可走，只能腳踏實地，做好細(xì)致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來促進(jìn)企業(yè)安全制度的落實。

物流企業(yè)要堅持每月一檢查，庫區(qū)每周一檢查，倉庫“一日二查”制度，采取二級查與專業(yè)查相結(jié)合；集中查和抽查相結(jié)合；領(lǐng)導(dǎo)查和夜查相結(jié)合；季節(jié)查和節(jié)日查相結(jié)合的辦法，進(jìn)行多次大檢查，借助于社會大氣候，推動安全工作不斷改進(jìn)。要堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合，對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達(dá)到了超前預(yù)防，及時清理隱患的目的。認(rèn)真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴(yán)格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書，限期整改。實行整改反饋，落實不安全因素的整改工作。 隨著企業(yè)情況的變化，安全工作往往會出現(xiàn)新的難題，需要我們?nèi)ソ鉀Q。因此，在抓表面上的安全基礎(chǔ)管理工作的同時，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題，力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。

堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍，做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，嚴(yán)格對自管庫的管理是一

個艱苦細(xì)致的工作過程，自管庫往往為了省錢，或為了趕任務(wù)，或圖一時方便，違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時有發(fā)生，如在禁煙區(qū)內(nèi)抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現(xiàn)的問題糾正了，明天類似的問題又會發(fā)生，因此生產(chǎn)現(xiàn)場管理關(guān)鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實；二是改進(jìn)工作方法，提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合，隱患整改落實難的問題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關(guān)系緊張的現(xiàn)象，使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，工作方法切忌簡單、生硬，要經(jīng)常與租戶交流、溝通，盡可能為租戶提供方便，幫助他們解決經(jīng)營、生活上的困難，增進(jìn)了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。

2.5提高全體工作人員的素質(zhì)加強(qiáng)安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質(zhì)是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質(zhì)，員工的安全素質(zhì)和安全意識增強(qiáng)了，就會減少不安全行為，從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經(jīng)營者的安全素質(zhì)提高了，安全意識能跟上企業(yè)經(jīng)營管理和社會現(xiàn)代生活的需要，自然會認(rèn)為應(yīng)該投入資金改善安全設(shè)施，他的行為就能符合現(xiàn)代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質(zhì)提高了，他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活，這樣就會將各類事故拒之門外，這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生，往往不是哪一個人，哪一個環(huán)節(jié)，哪個時刻出了某一個事故，而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育，用鋼性的力度來增強(qiáng)全體職工的安全意識，讓我們的行為服從環(huán)境的需要，按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點加強(qiáng)對安全保衛(wèi)隊伍建設(shè)，對保安人員進(jìn)行經(jīng)常性的強(qiáng)化教育，使他們轉(zhuǎn)變思想觀念，向?qū)I(yè)化法制化靠攏，用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦，使他們能用法制法規(guī)來指導(dǎo)自己的言行及日常工作，使安全保衛(wèi)工作更加法制化，更好地為企業(yè)保駕護(hù)航。

總之，進(jìn)入21世紀(jì)，變革成為永恒的主題。變化的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人們學(xué)習(xí)的速度。物流產(chǎn)業(yè)在科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新的驅(qū)動下，經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過程，全球物流已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)鏈年代。變化的世界對供應(yīng)鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn)，企業(yè)物流管理必須自身變革，才能應(yīng)對挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中，要堅持做到領(lǐng)導(dǎo)對安全的責(zé)任落實到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位，才確保企業(yè)的安全，促使物流企業(yè)快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 魏農(nóng)建. 物流營銷與客戶關(guān)系管理[M]. 上海：上海財經(jīng)大學(xué)出版社，2005.

[2] 汪波. 以資源整合發(fā)展物流營銷的基本戰(zhàn)略[J]. 綜合運輸，2005(3):45.

倉庫租賃企業(yè)工作計劃范文第4篇

樂天瑪特中國區(qū)CEO樸鐘斗認(rèn)為，面對8家剛收購的萬客隆超市，通過精細(xì)化的管理來重新擬定公司的流程制度，打好基本功是樂天瑪特進(jìn)軍中國市場的首要任務(wù)。“凡事從基礎(chǔ)做起，從基本功訓(xùn)練職員。”

收購容易整合難

中國的零售業(yè)界對于樂天集團(tuán)可能比較陌生。但在韓國，樂天集團(tuán)是大名鼎鼎的第五大企業(yè)集團(tuán)，在韓國本土以及印尼和越南，共開設(shè)了80多家樂天瑪特大賣場。2008年1月，樂天集團(tuán)斥資12.8億元人民幣，從荷蘭SHV投資公司和中國糧油食品進(jìn)出口總公司手中收購萬客隆100％股權(quán)，進(jìn)軍中國市場。

通過收購的擴(kuò)張方式能夠最大程度地幫助樂天集團(tuán)節(jié)約擴(kuò)張成本，并極大地提高了擴(kuò)張速度。而自收購以來，如何對作為倉儲批發(fā)型超市的萬客隆“大倉庫”進(jìn)行有效地改造整合，則一直成為零售業(yè)界持續(xù)關(guān)注的焦點。在業(yè)內(nèi)人士看來，樂天集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場的龐大野心能否得到踐行的關(guān)鍵就在此舉。

與樂天瑪特超市注重散客的銷售模式不同，萬客隆可以說是中國最早的倉儲型批發(fā)超市之一。“由于萬客隆的這種定位，他與其他在同一商圈內(nèi)的零售大賣場形成的是錯位競爭，而這恰恰使得作為后來者的樂天瑪特不得不面臨著與這些零售巨頭正面交鋒的局面。”樂天集團(tuán)樂天瑪特超市有限公司副總經(jīng)理說。業(yè)態(tài)定位基本相同的樂天瑪特如何能在中外零售連鎖超市的左右圍攻下求得生存，已經(jīng)成為迫在眉睫的難題。

此外，萬客隆的店面構(gòu)造、挑高超過5米的天花板，巨大的倉儲貨架、簡陋的店內(nèi)裝修都對以購物環(huán)境舒適美好為訴求的零售賣場構(gòu)成挑戰(zhàn)。面對這些問題，去年一年樂天瑪特花費了大量心血和資金來對其進(jìn)行重新改造。

經(jīng)過一年多的磨合，原來的倉儲式超市如今搖身變成了大賣場，但同時也保留了少部分萬客隆原有的高貨架。樂天瑪特負(fù)責(zé)人楊曉紅解釋說，“憑借著倉儲型超市帶來的銷售采購的諸多優(yōu)勢，顧客在這里可以買到很多其他超市很少能見到的大包裝的商品，比如10升一桶的醬油等等。之前萬客隆超市積累了一大批以餐飲、學(xué)校食堂、機(jī)關(guān)團(tuán)體為主的大宗專業(yè)采購群，他們的需求就是其他超市很少見的大包裝食品。目前這部分大宗客戶占的比例能達(dá)到樂天瑪特顧客比重的30％左右，已經(jīng)成為超市當(dāng)前的銷售優(yōu)勢。由于大宗客戶的購買量較大，因此也能在很大程度上增加樂天瑪特的采購總量，降低采購成本，從而使商品的價格保持低廉。”

“賣場管理無小事”

在樂天瑪特看來，改造門店并不僅僅是簡單的裝修和更新設(shè)備，而是需要從公司的整個經(jīng)營層面上進(jìn)行對接，包括管理理念、業(yè)務(wù)流程和信息系統(tǒng)等各個方面。

“如果用一個詞來概括樂天瑪特的賣場管理，我認(rèn)為用關(guān)注細(xì)節(jié)這個詞最為恰當(dāng)。”在零售圈有著十多年管理經(jīng)驗的楊曉紅說，“貨架在賣場是再普通不過的東西了，但是樂天瑪特的觀點是‘賣場管理無小事’，普通的貨架怎么才能充分地展示商品，什么樣的高度是讓顧客最為方便的，什么樣的貨架陳列能讓顧客拿東西最舒服，這些都在樂天瑪特里有著嚴(yán)格的要求。”

除了將原有的貨架改成更適合消費者購物視線的高度外，超市內(nèi)的標(biāo)識、燈光、地板、溫度，都做到了人性化――更注重顧客的消費變化，用精細(xì)化的管理而不是靠規(guī)模制勝。

與此同時，樂天瑪特中國區(qū)總裁樸鐘斗還將韓國的超市管理經(jīng)驗帶到了中國，讓樂天瑪特的制度對工作進(jìn)行全面覆蓋。工作中的每一個環(huán)節(jié)都有制度管理，讓每個環(huán)節(jié)的工作都能真正做到有章可循。在樂天瑪特工作的員工，上至總經(jīng)理下到普通員工都有一個“中、長、短期的工作計劃”，每個人的計劃都需要上報到直接主管領(lǐng)導(dǎo)，主管領(lǐng)導(dǎo)作為督導(dǎo)，負(fù)責(zé)計劃的監(jiān)督執(zhí)行，并且還要為下級提供一定的培訓(xùn)和指導(dǎo)。

區(qū)域做強(qiáng)，集群推進(jìn)

樂天瑪特此次收購北京萬客隆門店只不過是樂天集團(tuán)中國征程的第一仗。對于樂天集團(tuán)而言，初戰(zhàn)告捷的更多意義是在轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場的征途中可以順勢開啟下一站。

和其他進(jìn)入中國市場的外資企業(yè)相比，楊曉紅承認(rèn)樂天瑪特已經(jīng)晚了不止一步。當(dāng)別的對手都在虎視眈眈、伺機(jī)而動時，落后就極可能會痛失先機(jī)。在爭奪市場的硝戰(zhàn)中，樂天瑪特的戰(zhàn)略是立足區(qū)域市場，注重效益提升，實施差異化經(jīng)營，最后實現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張。在楊曉紅看來，將一個區(qū)域夯實之后，再做進(jìn)一步擴(kuò)張是作為后來者的樂天瑪特站穩(wěn)腳步擴(kuò)大經(jīng)營的最好辦法。

作為世界500強(qiáng)企業(yè)的韓國樂天集團(tuán)旗下的大型超市，樂天瑪特是中國市場被寄予厚望的重要力量。2008年在“樂天全面完成對中貿(mào)聯(lián)萬客隆的收購”的新聞會上，樸鐘斗表示，樂天瑪特將計劃用10年時間，在中國的店鋪擴(kuò)大到200～300家，營業(yè)額達(dá)到1000億元人民幣。

提及合作的方式，楊曉紅認(rèn)為，只要達(dá)到樂天瑪特的開店要求，方式其實可以非常靈活，租賃、購買，或是兼并、聯(lián)營，各種方式都行。“不過，由于計劃開設(shè)的門店數(shù)量很多，一般來說，我們會傾向于通過租賃的方式開店以減輕成本壓力，不過購買也會占到一定的比例。例如，剛開業(yè)的山東青島店就是我們以購買的方式新建的。”

“在經(jīng)濟(jì)低迷時期，不少人都會減少外出用餐的次數(shù)，這就為超市的發(fā)展帶來了新的機(jī)會。”現(xiàn)在，像家樂福、沃爾瑪、TESCO等大型外資超市紛紛逆勢擴(kuò)張，以增開門店的方式，加速在全國各大中小城市的跑馬圈地。而與此同時，隨著本土零售企業(yè)的競爭力也越來越強(qiáng)，樂天瑪特作為一個市場的遲到者，面對內(nèi)外夾擊，最好的辦法就是因地制宜的根據(jù)自己所處的地理環(huán)境，選擇合適的發(fā)展模式發(fā)展連鎖超市。

倉庫租賃企業(yè)工作計劃范文第5篇

一、將認(rèn)真抓好本單位的防火安全工作。把防火安全工作列入本單位的重要議事日程，狠抓各項工作的落實，切實保證師生員工的生命財產(chǎn)安全。

二、作為本單位的防火安全責(zé)任人，本人將全面負(fù)責(zé)本單位的消防安全工作；將指定一名消防管理人或兼職消防員具體負(fù)責(zé)日常的消防安全管理工作。將建立健全逐級的崗位防火責(zé)任制(包括領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制)，切實作到“責(zé)任到崗，任務(wù)到人”。

三、將認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項法律和校規(guī)，接受公安消防部門和保衛(wèi)處消防科的指導(dǎo)、檢查和督促。主要做到：

1、 要制定消防工作計劃，要組織落實各項消防管理措施，要認(rèn)真作好消防工作的年度總結(jié)。

2、 要建立健全防火安全管理制度和消防檔案。對重點防火單位和部位要建立健全專門的消防安全管理制度，并上墻張掛。要建立專項的消防安全工作檔案，日常的防火安全檢查要有記錄，并裝進(jìn)檔案。真正做到有法可依、有章可循、有案可查。

3、 要認(rèn)真宣傳消防法律法規(guī)和校紀(jì)校規(guī)，積極組織人員參加消防培訓(xùn)，做到本單位師生員工熟悉“二知三會”，即知防火知識、知滅火知識；會報警、會疏散自救和會協(xié)助救援。

4、 要加強(qiáng)對師生員工（含聘用的臨時工）的消防安全知識的宣傳教育。做到不拘形式、反復(fù)強(qiáng)調(diào)；做到愛護(hù)消防器材、學(xué)會使用、維護(hù)和保養(yǎng)；重在經(jīng)常性教育和管理，嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的明火作業(yè)以及燃放煙花爆竹和在禁煙區(qū)吸煙等。

5、 要指定專人做好本單位管理范圍內(nèi)的消防器材和消防設(shè)施的檢查、維護(hù)和管理工作，保證各類消防器材及設(shè)施能夠正常使用。

6、 凡是在公共聚集場所開展各類大型活動，舉辦單位應(yīng)按《集美大學(xué)大型公共活動報批表》的規(guī)定進(jìn)行報批，并制定詳細(xì)的應(yīng)急處置方案，要確保安全出口暢通無阻，保證應(yīng)急時人員能夠及時疏散，

7、 要加強(qiáng)本單位的日常安全管理工作，特別要重視節(jié)假日期間的防火安全工作，節(jié)前要認(rèn)真抓好安全檢查工作，尤其要查找消防安全方面的漏洞和火災(zāi)隱患。要求主抓的重點部門、部位包括：校部大樓電梯、各片區(qū)食堂的油爐、煤氣、建筑或裝修工程的易燃材料、違章用電、電焊設(shè)施、電機(jī)供電，各類文件、財物、資料倉庫、學(xué)生宿舍[含各院（系）、學(xué)生在校外租賃的宿舍]、廚房餐廳、圖書館、檔案室、工商院報告廳、藝術(shù)學(xué)院音樂廳、財院小禮堂、體育場館、教學(xué)大樓實驗室、國交和財稅接待中心、網(wǎng)絡(luò)中心、以及校內(nèi)印刷廠等人員集中的場所。要做到經(jīng)常而全面的防火檢查，力爭早發(fā)現(xiàn)早整改，積極采取有效措施，加大整治力度，切實消除火災(zāi)隱患，確保萬無一失，共創(chuàng)“平安校園”。