前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇鐵路會計論文范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

鐵路會計論文范文第1篇

在當前的現代鐵路企業管理中，會計核算一般是針對以貨幣為主，對各種企業的和事業單位逐步加強生產經營活動和預算執行的過程，通過系統的記錄和定期編制相應的會計報表，從而能夠形成一系列的財務和成本指標體系，切實按照相應的考核目標或者是計劃完成的情況，可以為經營決策提供可靠的信息和資料。確保社會經濟得到快速發展。為能夠更好地規范相應企業的會計核算，我國已經制定出一系列的法律法規來規范會計核算。但是，在具體鐵路企業來說，由于鐵路企業自身的特殊性，這樣就決定了鐵路企業自身的會計核算與其他行業之間的不同。這些都是集中表現在以下幾個方面。

（1）分段結算

在鐵路企業來說，鐵路企業的生產周期一般是比較長的，并且，很有可能會在施工過程中需要支付大量的資金，為此，鐵路施工企業在進行相關的會計核算時，必須要采用月結或者是分段結算，而對于跨年的施工工程，鐵路企業的必須要根據自身的具體情況和工程的完工進度進行評估，能夠分別計算和確認各個年度工程款項和施工費用，這樣就可以方便計算各年的經營成果。

（2）每項工程成本的計算

在一些受到產品多樣性和施工生產單位條件的限制，鐵路企業必須要在進行計算工程的成本時，一定要能夠嚴格按照承包的每項工程分別歸集施工生產的費用，并對每一個工程的建設成本進行合理規劃，并能夠對計算附屬工業產品的成本和機械施工，切實采取相應的分級管理和分級核算，這樣就在施工生產中具有很大的流動性，為了能夠更好地適應工程的流動性特點，這就必須要在鐵路企業管理中切實采取分級管理和分級核算，才能使得會計核算和施工生產進行有機結合，與此同時，我們必須要對施工工具和材料物資等進行管理和核算，這樣就能夠清晰地反映保管和使用的具體情況，盡量避免會計核算和施工生產產生脫節的現象。

2鐵路企業高度集中的財務核算體系建立

（1）實施分級核算機制

在當前的鐵路企業的財務核算體系中，我們可以實行一個分級核算的機制，從本質上看，分級核算是能夠在鐵路企業范圍內進行分層核算的方法，更為通俗地來說，就是要能夠將鐵路企業作為一個科學完整的經濟核算單位，在內部可以實施內部核算，之后就可以根據上級單位向下級單位派發相應的任務，上級單位切實根據下級單位的生產經營情況做出詳細分析，按照一定的內部清算分配方法和規定，在對于下級單位中，上級單位必須要時刻了解其資金的去向，按照一定的內部清算方法和規定，切實制定一系列的生產、技術以及財務計劃等方面，之后就可以按照各自的經濟業務記賬，嚴格審查核算單位的運營資金，按時完成相應的工作量。

（2）鐵路企業收入核算的特殊性

在當前的鐵路企業內部管理中，我們都知道，鐵路客運、貨運收入等方面都是具有一定的效益，或者是在銀行存款專戶專款存儲上，逐一上繳到鐵道部門，之后便可通過“鐵路運輸結算”的科目核算來進行的，而且，在鐵路運輸企業的主營方向一般是財務收入，能夠按照按時發送核算制，逐步清算辦法和合同結算的方法，而這些內容都是用于補償鐵路運輸企業的成本支出。并且，在鐵路基礎站定期核算線路的維修費和材料費等方面，都是必須要進行相應的核算，只有通過費用的實際發生數和費用計劃指標進行相應的對比，從而可以計算出鐵路的清算收入，這是當前會計核算的主要方式之一，在另外一方面，鐵路企業可以將每月和基礎站點通過財務網絡逐級向上級進行報告，或者是可以每個月季向鐵路局進行報告，從而可以將基礎單位的各種經營狀況匯總到鐵路部門中去，之后才能進行會計的核算。

（3）鐵路企業資金的特殊性

一般來說，鐵路企業的資金來源大部分是靠國家財政部門直接負責的，但是，鐵路企業在投資管理機制上有基本建設和運營的核算體系，基本投資一般是有鐵道部門進行統一負責，基建項目完成之后，所形成的資產要可以作為國家投資，才能進一步增加資本金額，為了能夠更好地完后鐵路企業的無償調入和調出的資產進行核算，在一些基建項目移交資產上，就是為了能夠更好地適應企業連續性和分級管理的特點，設置一些實在性資本和上級撥付的科目核算。

3不斷完善會計核算的基本工作

在鐵路企業的會計機構設置上，以及會計人員的素質和輪崗制度的要求上，會計人員一定要進行崗位責任制的建立和分工，一些會計核算上的一般規定就是要包括及時辦理相應的會計手續事項，為了能進一步完善鐵路企業的會計核算辦法，這就必須要從加強財務會計核算的專業觀念上進行著手，切實提升財務會計隊伍的業務素質和能力，第一，這就必須要嚴格財會人員的準入制度，在所有的財會人員必須要持有一定的從業資格證書，嚴格要求財務主管人員必須要具備中級以上的專業技術職稱，適時引入競爭上崗機制，才能更好地促進財會隊伍的建設，會計人員不能兼職出納員，出納員不能身兼多職。在另外一方面，在財務機構設置上，在財務機構內部建立定期輪崗制度，這樣就能夠有效地防止會計舞弊，還能夠切實提供人員的專業水平，不斷提高鐵路企業的會計人員的理論知識，做好財務人員的繼續教育培訓。

4不斷建立健全鐵路企業內部控制制度

在鐵路企業的內部控制方面，就必須要嚴格組織相應的機構設置一系列的職務分工，才能進行合理和有效地控制，逐步細化會計人員的崗位責任制度，嚴格制定一系列的會計工作崗位職責和標準，制定科學合理的會計工作崗位輪換辦法和考核辦法，只有這樣，才能更加穩步地推動我國鐵路企業的內部控制制度，與此同時，我們要建立賬務處理程序制度，才能更好地實現內部的財務管理的透明化，建立了內部稽核制度，例如，管錢和管賬兩者之間進行分離，使得兩者成為一種相互制約的關系，逐步建立一種全新的財產清查制度，嚴格規定固定資產，存貨和各種財產物資清查時間，同時，我們還應該要建立財務審批制度，進一步明確審批人員的職責和權限，從而更好地加強地建立健全鐵路企業內部控制制度。

5結語

鐵路會計論文范文第2篇

一、謝霖簡介

謝霖，1885年11月30日出生于江蘇武進縣羅墅灣，幼時師從其父，學習中式會計理論，初步掌握了中式簿記；少時目睹清政府喪權辱國以及國內經濟備受資本主義國家剝削的現狀，遂抱著“母實業而父教育”的宗旨，1905年東渡日本。

謝霖1909年7月（明治四十二年七月）至1911年7月（明治四十四年七月）在日本明治大學攻讀商科，學習的科目為經濟政策，國際司法，鐵道，銀行，保險，海上保險，商法，總成績為535分，平均為76.4分。留日期間系統學習西式會計理論，使得謝霖在以后的會計實踐中能以此理論為指導，以實干為基礎，在神州大地上培養出杰出的會計人才。

圖為謝霖在明治大學成績原簿：

二、謝霖對中國會計教育的貢獻：

（一）參與會計實踐，積累教育經驗

建立中國第一個新式銀行會計制度。清末民初，中國發展進入黃金時期，民資企業如雨后出筍般相繼浮現，隨著企業經營規模的日益擴充，經營范圍、業務不斷增加，舊式簿記難以適應經濟發展的需要，改革勢在必行。在此形勢下，謝霖率先在中、交行施行會計改革試點，他以西方借貸復式記賬為藍本，結合中國銀行的特點，直接運用日文直譯來的“借”“貸”為記賬符號，建立中國第一個新式銀行會計制度，把老式的“上收下付”式垂直型大寫數字的銀行賬戶，改造成為以“借貸”為平行的記賬方位，以阿拉伯數字為標準，以傳票為記賬依據的“現金式借貸分錄法”。接著為了適應銀行會計改革的需要，將全國中、交總行及各分行會計人員分批調至北京正則會計補習學校，他自行編制教材，親自講授會計理論和會計方法，培養了大批的新式會計人才；最后總結銀行改革經驗，加之系統化、規范化，著成《實用銀行會計》一書，傳播會計理論。謝霖復式記賬法在中、交行的改革試點，引發了工商界企業的熱情追捧，紛紛效仿，復式記賬法自此在中國扎根。

擬定《會計師暫行章程》。“一戰”期間，中國進入短暫春天，官僚民族資本快速發展，公司商行紛紛組建，隨之帶來了大量的經濟糾紛亟待解決，而此時中國尚缺乏會計師制度，加之不平等條約的束縛，一旦涉及經濟糾紛案件，無論糾紛雙方是國人與外國人的，還是國人與國人的，皆由在中國開業的外國公共會計師仲裁，“國人之含冤不白者，不可勝數”（2）。謝霖為維護民族尊嚴，國家經濟利益，毅然于1918年6月呈請北洋政府農商部與財政部，要求訂立國人的會計師制度。當時的北洋政府贊同謝霖“有利商民”（3）的呈請并同時要求其擬定會計師條例，他不僅擬定《會計師暫行章程》十條，還做了詳細解釋，并將批文底稿上交北洋政府，后北洋政府于同年9月7日正式頒布執行。隨即頒發中國第一號會計師證書給謝霖，以資嘉獎。謝霖草擬的《會計師暫行章程》是國人自擬的第一部會計師章程，為其后的會計師章程提供了必要的借鑒，為其后會計制度類書籍的編著提供了必要條件。

設立正則會計師事務所，開創了我國注冊會計師事業之先河。謝霖從日本學成歸來，移植到國內的新式復式記賬，是有別與我國傳統的舊式簿記的一種新的理論和方法，他借助科學會計原理，對社會各個領域的經濟活動，按其特點，設計不同的會計制度，進行系統的記錄、計算、分析、核查，此法更準確、方便、科學，因而受到我國運用社會化大生產方式生產的新興工商業主的歡迎，為適應社會需要，1918年末至1919年初，謝霖組織秦開、楊曾詢等人在北京創辦了我國第一個會計師事務所--正則會計師事務所，緊接著又在天津開辦分所，后考慮到事務所發展的需要，1930年又將總部遷至上海，1937年因抗戰爆發不得已遷往四川成都，經過數十年的發展，“正則”的分支機構遍布大江南北，在執行會計師業務的同時，事務所下附設正則會計補習學校，宣傳西方復式簿記方法和理論。

設計中式鐵路會計制度。1934年山西修建同蒲鐵路，謝霖受山西政府的邀請，代為擬定鐵路會計制度。經過一年多的走訪調研，結合所學，謝霖成功制定出第一部適合中國鐵路的會計制度，改變了以往由哪國修建鐵路便采用哪國會計制度的慣例，得到了國內鐵路會計專家的高度贊賞。中式鐵路會計制度豐富了中國鐵道會計理論，填補了中國鐵路會計的空白，為《鐵道會計》著作奠定了堅實的基礎。

建立私立光華大學成都分校。1937年“八?一三”后，謝霖受命創辦光華大學成都分部，得到四川各界人士的大力支持與協助，在城都西郊草堂寺正式建立私立光華大學成都分校，主持校務。通過其努力，該校發展成為了全國有影響、有成就的多層次、多學科的綜合性高等學府。后因學生鬧，掩護進步學生，被迫辭去校長職務，但仍不忘教育宗旨，依舊職教各大院校，同時在成都和重慶事務所下附設正則會計補習學校，培養中國會計人才。

擔任教授，講授會計課程。謝霖常說：“會計學在中國還很年青，需要不斷充實和發展，需要培育更多的會計人才和金融專家。”（4）為把會計教育貫徹實處，擔任明德大學、北京大學、上海商學院、光華大學及成都分校、復旦大學、四川大學、成華大學、川康農工學院、四川會計專科學校的教授，主要講授《銀行會計》、《商法》課程，傳播會計理論，教育會計人才。

（二）撰寫會計類著作、論文

謝霖一生著述頗多，獨著及與他人合著的教材、會計制度達30多部，獨撰及與他人合撰的會計論文、公文達30多篇。這些為中國會計理論的傳播，會計事業的發展，會計人才的培養，奠定了堅實、可靠的理論基礎。此處重點介紹其處女作，即中國學者撰寫的第二部介紹借貸記賬法的著作――《銀行簿記學》。該書1907年在日本東京印刷刊行，以日本學者森川鎰太郎所著《銀行簿記學》為藍本，又參考了米田喜作所著的《簿記學講義》，借鑒在日所學之簿記理論及方法，結合學習心得與體會，以國人所便于接受的習慣與方式著成，既能便于推行新式銀行會計學，也能促進中國實業之發展。該書引進主次分明的新式銀行賬簿組織，改善了中國舊式金融機構的賬簿組織形式。新式賬簿的設置全面反映銀行業務的全過程，有利于對銀錢的控制，便于加強對銀行業務的管理；運用傳票歸類整理賬目的功能，對我國實業界廣泛使用“傳票”奠定了基礎；運用西式會計科目的設置及方法，成為了中式簿記改良的依據。引進的“借”“貸”記賬符號及借方、貸方的明確含義，傳播了借貸記賬法。

三、分析謝霖在會計教育方面做出重大貢獻的原因

（一）謝霖幼時師從其父，學習中式簿記，使得其對會計有了朦朧的了解，更為重要的是誘發了他對會計的興趣。留日期間，修習西方會計理論與方法，在與中式會計相互比較的過程中，編著會計書籍，宣傳西方復試記賬。古語有云，不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海，謝霖能在會計教育方面做出重大貢獻，離不開此前學習的不斷積累。

（二）清末民初，中國發展進入黃金時期，民族資本企業如雨后出筍般相繼浮現，隨著企業經營規模的日益擴充，經營范圍、業務不斷增加，中式簿記難以適應經濟發展的需要，改革勢在必行。此時謝霖學成歸國，帶回了中國急需的西式會計復式記賬法，運用自身所學，結合中國國情，應時制宜的進行改革，一舉取得成功。此后貫徹“母實業而父教育”的宗旨，參與會計實踐，不斷提會計水平，創辦會計師事務所，承辦會計事務，努力把所學會計理論貫徹到中國實業界；重視會計教育，興辦會計學校，擔任會計教授，編訂會計教材，培養大批中國會計人才。正應了那句話，時勢造英雄，英雄造時勢。