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1物資追蹤管理模型

1．1正向追蹤管理模型

正向追蹤指按照物資設備進場、驗收、投入使用直到工程驗收的流程，對每批物資和設備進行監(jiān)控，掌握每批進場物資設備的生產(chǎn)廠家、到貨日期、質量狀況，明確每批物資設備用于哪些施工部位。同時，對供應商供貨及時性以及數(shù)量、質量符合程度做詳細記錄，為供應商評價提供依據(jù)。鐵路建設物資正向追蹤管理。

1．2逆向追蹤管理模型

逆向追蹤管理模型針對同批次物資的所有施工部位定位問題，根據(jù)發(fā)現(xiàn)問題的施工部位信息，找到問題部位的檢驗批質量驗收記錄，依據(jù)檢驗批質量驗收表中記錄的“物資材料試驗報告編號”找到該物資進場時的試驗檢驗記錄，從試驗報告中的“工程部位”一項確定該批次物資的所有施工部位。同時，試驗報告中產(chǎn)地廠名、試驗委托單位、試驗人員以及檢測項目等信息，對質量問題分析及責任落實也有幫助。

2系統(tǒng)設計

2．1系統(tǒng)設計目標

(1)利用計算機技術，提高物資管理工作效率，實現(xiàn)鐵路建設工程物資的標準化、數(shù)字化以及系統(tǒng)化管理。

(2)通過網(wǎng)絡實現(xiàn)鐵路建設物資管理數(shù)據(jù)的整合與共享，實現(xiàn)工程建設物資的計劃編制、采購供應、質量檢驗到工程質量驗收全過程的動態(tài)管理。

(3)對到貨物資的名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、質量檢驗結果、使用部位等屬性信息進行標識，全過程記錄物資設備從到達現(xiàn)場到最終使用的質量狀況，實現(xiàn)鐵路建設物資設備的可追溯性管理。

(4)實時掌握物資供應商的供貨及時率和數(shù)量、質量情況，為供應商信用評價提供輔助決策支持。

2．2系統(tǒng)體系結構

鐵路建設項目物資管理信息系統(tǒng)面向多個用戶、包含多個管理業(yè)務，根據(jù)業(yè)務需求和項目實際情況，將系統(tǒng)體系結構分為基礎層、服務器和客戶端三部分。

3系統(tǒng)功能

鐵路建設項目物資管理信息系統(tǒng)包括計劃管理、質量管理、供應商管理和系統(tǒng)維護4個模塊，充分考慮了建設指揮部、施工單位和監(jiān)理單位三類用戶對物資管理信息系統(tǒng)的需求。

3．1計劃管理

計劃管理模塊包括需求計劃編制、需求計劃查看、采購計劃編制和采購計劃查看四個模塊。施工單位可以在該功能模塊下填報、提交物資需求計劃和采購計劃，建設指揮部可對物資計劃進行查看、審核和批復。

3．2質量管理

質量管理模塊包括物資合同查看、物資進場管理和工程質量驗收記錄查看功能。用戶通過“物資合同查看”模塊可以對物資采購供應合同進行篩選和查看，了解物資采購供應合同的主要信息。“物資進場管理”模塊對物資設備的到貨情況和試驗檢驗情況進行篩選和查看，反映物資到貨及時率和質量合格率。“工程質量驗收記錄查看”模塊收錄單位工程、分部工程和分項工程的質量驗收情況。

3．3供應商管理

供應商管理模塊包括供應商基本信息查看、供應商供貨情況統(tǒng)計以及供應商信用評價功能。用戶可以查看供應商的名稱地址、主營業(yè)務、以往業(yè)績、信用等級等基本信息。系統(tǒng)按季度、按年度和項目開累對簽訂物資采購供應合同的供應商進行供貨及時率、供貨數(shù)量滿足率和供貨質量合格率統(tǒng)計。用戶可在系統(tǒng)中填報、提交供應商不良行為記錄，并對信用評價結果進行查看。5結語鐵路建設項目物資管理信息系統(tǒng)的應用，為鐵路建設物資信息化管理提供了解決方案，將傳統(tǒng)的、簡單的物資管理模式轉化為具有分析、統(tǒng)計、輔助決策的信息化管理模式，提高了信息共享程度和處理速度，以及鐵路建設物資設備的管理水平。

作者：盧凌王福田單位：北京商貿(mào)學校北京交通大學