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風(fēng)電運(yùn)維方案范文第1篇

一、個(gè)人簡(jiǎn)介

2010年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，2010年11月8日到2018年10月1日在金風(fēng)科技股份有限公司，從事風(fēng)力發(fā)電售后運(yùn)維工作。2018年10月8日入職魯能內(nèi)蒙古分公司，作為檢修工崗位，發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累的精神。經(jīng)過(guò)八年多在風(fēng)電運(yùn)維崗位的磨煉，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一名風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)骨干。

二、入職公司融入團(tuán)隊(duì)

從進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)的第一天起，就深刻知道自己肩上承擔(dān)的使命，在發(fā)揮自己風(fēng)機(jī)方面的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)的同時(shí)，還需要將這些知識(shí)傳授給更多的人，培養(yǎng)一批運(yùn)檢一體多面手人才。所以，要團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格遵守作息制度，深挖專(zhuān)業(yè)技能，并且利用工作之余組織風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)檢人員對(duì)金風(fēng)1.5MW永磁直驅(qū)機(jī)組電控系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。對(duì)于在培訓(xùn)期間不能理解的內(nèi)容，我親自帶領(lǐng)大家到風(fēng)機(jī)對(duì)照實(shí)物，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)手把手的進(jìn)行傳授。通過(guò)大量的培訓(xùn)，使得風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)檢人員對(duì)1.5MW風(fēng)機(jī)工作原理有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，對(duì)于值班期間的風(fēng)機(jī)故障那些能復(fù)位哪些不能復(fù)位，有了明確的了解，提高了風(fēng)機(jī)監(jiān)盤(pán)的技能。通過(guò)對(duì)各種故障的分析和講解，培養(yǎng)了運(yùn)檢人員分析故障的思路，提高了他們處理故障的能力。

三、工作總結(jié)

作為風(fēng)電場(chǎng)檢修工，對(duì)風(fēng)機(jī)無(wú)微不至的照顧著，設(shè)備有任何問(wèn)題都不放過(guò)，保證風(fēng)機(jī)健康穩(wěn)定運(yùn)行著。20XX年風(fēng)電場(chǎng)10臺(tái)發(fā)電機(jī)確認(rèn)存在磁鋼脫落的異常現(xiàn)象后，我?guī)ьI(lǐng)檢修班同事加強(qiáng)對(duì)這10臺(tái)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，并且積極和金風(fēng)聯(lián)系加快落實(shí)發(fā)電機(jī)更換方案。通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)的努力，金風(fēng)組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)和吊裝隊(duì)伍于10月21日開(kāi)始對(duì)烏吉爾10臺(tái)發(fā)電機(jī)電機(jī)進(jìn)行更換。發(fā)電機(jī)更換工作中他緊盯施工質(zhì)量和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全，最終在11月16日順利完成發(fā)電機(jī)更換任務(wù)。帶領(lǐng)下大家以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中，在更換發(fā)電機(jī)的同時(shí)，保證全年檢修的工作進(jìn)度，11月15日提前完成了全場(chǎng)33臺(tái)機(jī)組全年檢修工作，保證風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

繼20XX年風(fēng)電場(chǎng)11臺(tái)發(fā)電機(jī)確因磁鋼脫落問(wèn)題更換后，2017年他帶領(lǐng)檢修班全體員工加強(qiáng)對(duì)剩余22臺(tái)未更換的發(fā)電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和分析，并且逐臺(tái)登機(jī)檢查，通過(guò)排查確認(rèn)22臺(tái)發(fā)電機(jī)中又有5臺(tái)出現(xiàn)黑色粉末，初步確認(rèn)發(fā)電機(jī)磁鋼脫落。之后他發(fā)函聯(lián)系金風(fēng)公司協(xié)商具體處理事宜，通過(guò)金風(fēng)公司技術(shù)服務(wù)人員到場(chǎng)確認(rèn)后，金風(fēng)公司同意免費(fèi)對(duì)這5臺(tái)出現(xiàn)問(wèn)題的發(fā)電機(jī)進(jìn)行更換，為公司挽回了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

在運(yùn)維工作中，不斷的探索和總結(jié)，努力創(chuàng)新，研究并且制造出一套葉片對(duì)零工裝，避免了因人為目測(cè)造成風(fēng)機(jī)葉片機(jī)械對(duì)零誤差大，產(chǎn)生機(jī)組振動(dòng)大和功率曲線(xiàn)差的問(wèn)題。并且將這一科技成果申報(bào)魯能集團(tuán)新能源2016年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，最終通過(guò)專(zhuān)家和領(lǐng)導(dǎo)的審核，榮獲三等獎(jiǎng)；為了解決2017年烏吉爾風(fēng)電場(chǎng)因風(fēng)速小造成發(fā)電量低的問(wèn)題，他苦思冥想解決辦法，最后制定出一套偏航加脂程序優(yōu)化方案，在保證風(fēng)機(jī)原有性能的條件下，降低了偏航加脂風(fēng)速，從而減少了風(fēng)機(jī)因偏航加脂造成的電量損失，通過(guò)估算每年可以為風(fēng)電場(chǎng)減少電量損失約為10萬(wàn)KWh；為提高取斷絲的工作效率，他帶領(lǐng)檢修成員，研究并且制造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時(shí)間由原來(lái)的4小時(shí)縮短到0.5小時(shí)，大大提高了工作效率。

風(fēng)電運(yùn)維方案范文第2篇

本文提出了基于主成分分析的風(fēng)電工程設(shè)備選型方法，通過(guò)建立合理的綜合評(píng)價(jià)體系，同時(shí)考慮風(fēng)電設(shè)備選型時(shí)的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性因素，以得到綜合評(píng)價(jià)最優(yōu)的風(fēng)電設(shè)備選型方案。

1 主成分分析評(píng)價(jià)

1.1 模型原理

主成分分析法采用數(shù)據(jù)降維的方法，將一組相關(guān)性變量，通過(guò)線(xiàn)性變換為少量不相關(guān)向量（即主成分），主成分涵蓋原指標(biāo)大部分原信息，且可以獨(dú)立考慮。利用這種方法，簡(jiǎn)化綜合評(píng)價(jià)的同時(shí)，可以避免單一變量的偏差，簡(jiǎn)化了評(píng)價(jià)過(guò)程。

設(shè)F1表示原變量的第一個(gè)主成分指標(biāo)，其方差Var（F1）越大，表示F1包含的信息越多。此在所有的線(xiàn)性組合中選取的F1，是X1，X2，…，XP的所有線(xiàn)性組合中方差最大的，故稱(chēng)F1為第一主成分，以此類(lèi)推，各主成分表達(dá)式如下：

2 風(fēng)電設(shè)備選型的指標(biāo)識(shí)別與指標(biāo)體系建立

基于風(fēng)電項(xiàng)目的特點(diǎn)，依據(jù)風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)的功能要求與效益規(guī)劃，結(jié)合場(chǎng)地環(huán)境等條件以及設(shè)備的技術(shù)水平，利用層次分析法，參照當(dāng)前的學(xué)術(shù)研究結(jié)論，本文將設(shè)備選型指標(biāo)分為技術(shù)指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并進(jìn)行進(jìn)一步劃分至三級(jí)指標(biāo)。

2.1 技術(shù)性指標(biāo)

風(fēng)電設(shè)備的技術(shù)性指標(biāo)是用來(lái)比較風(fēng)電設(shè)備性能特性的標(biāo)準(zhǔn)，不同種類(lèi)的風(fēng)電設(shè)備，其技術(shù)性能參數(shù)不同。因此通過(guò)對(duì)技術(shù)性指標(biāo)的考察可以綜合得出設(shè)備整體的性能。再通過(guò)對(duì)技術(shù)性指標(biāo)的合理綜合量化，最終作為風(fēng)電設(shè)備選型的依據(jù)。本文以功能參數(shù)、可靠性、可維修性和安全性四個(gè)方面來(lái)描述。

2.2 經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)

設(shè)備經(jīng)濟(jì)性是指在滿(mǎn)足工藝對(duì)設(shè)備性能要求的條件下，在整個(gè)設(shè)備壽命周期內(nèi)的成本和消耗的費(fèi)用。本文以設(shè)備的購(gòu)置成本、設(shè)備的安裝成本和設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本三個(gè)方面來(lái)描述。

其中運(yùn)行維護(hù)成本應(yīng)設(shè)置一個(gè)統(tǒng)一的運(yùn)維時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，這里以風(fēng)電機(jī)組為例，因?yàn)轱L(fēng)電機(jī)組的壽命設(shè)計(jì)通常在20年以上，所以各風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行20年為條件。

2.3 風(fēng)電工程設(shè)備選型指標(biāo)體系的建立

結(jié)合風(fēng)電設(shè)備選型項(xiàng)目的特點(diǎn)，，按照指標(biāo)體系分析理論進(jìn)行初選、優(yōu)化，最終構(gòu)建風(fēng)電設(shè)備選型綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

3 實(shí)例分析

某陸上風(fēng)電工程需要選購(gòu)25臺(tái)2000kW的風(fēng)電機(jī)組，擬定從9個(gè)國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商中選擇較為合適的產(chǎn)品，下面對(duì)9個(gè)廠(chǎng)家所提供的風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行單臺(tái)的綜合評(píng)價(jià)分析，確定最終的風(fēng)電機(jī)組選型方案。現(xiàn)通過(guò)對(duì)個(gè)因素指標(biāo)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)匯總。作為主成分分析的數(shù)據(jù)資源。

在進(jìn)行指標(biāo)數(shù)據(jù)處理前，風(fēng)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)型因素可以被直接量化表示（其中三項(xiàng)費(fèi)用的單位為元，經(jīng)濟(jì)單位為年），結(jié)果如下：

其中，上文識(shí)別的指標(biāo)中，技術(shù)性指標(biāo)為定性指標(biāo)，利用模糊綜合評(píng)價(jià)法將其量化并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，之后結(jié)合經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，結(jié)果如表4-12：

利用SPSS22.0軟件，以相關(guān)系數(shù)矩陣為標(biāo)準(zhǔn)作為確定待選方案的主成分分析依據(jù)；將累計(jì)貢獻(xiàn)率到達(dá)85%的指標(biāo)定義為本次分析的主成分指標(biāo)（二至四個(gè)主成分為宜）。其中經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化處理后的荷載矩陣如表5-3所示：

通過(guò)已經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化處理的矩陣的特征向量得出各主成分得分的表達(dá)式：

其中F1、F2、F3表示三個(gè)主成分間的得分；zxi表示各風(fēng)電機(jī)組選型方案中所有的指標(biāo)所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)。

分析該表知，9個(gè)風(fēng)電機(jī)組選購(gòu)方案中，B方案不僅主成分F2的得分排在第一，其余兩個(gè)主成分的得分也都在前三名，無(wú)論在設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命周期的技術(shù)性能，還是成本控制上，都具有較突出的表現(xiàn)。綜上所述，本次基于主成分分析的風(fēng)電機(jī)組選型的最終結(jié)果是B方案。

風(fēng)電運(yùn)維方案范文第3篇

維斯塔斯中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭宗功告訴《環(huán)球企業(yè)家》，維斯塔斯是風(fēng)電業(yè)內(nèi)第一家做鑄造的風(fēng)機(jī)制造商。鑄造決定風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和穩(wěn)定性，機(jī)加工決定裝配的質(zhì)量，之所以把大型機(jī)件如底座、主軸、輪轂都由自己來(lái)鑄造和加工，是為了更好地控制風(fēng)機(jī)質(zhì)量。而現(xiàn)在鑄造和機(jī)加工產(chǎn)業(yè)日趨成熟，供應(yīng)商可以保證鑄造和機(jī)加工的質(zhì)量。

事實(shí)上，現(xiàn)階段鑄造和機(jī)加工業(yè)務(wù)已經(jīng)成為維斯塔斯的包袱。以一歐元出售這六家工廠(chǎng)之后，這些工廠(chǎng)將繼續(xù)為維斯塔斯供貨并在采購(gòu)成本上為維斯塔斯在未來(lái)的兩年內(nèi)帶來(lái)3000萬(wàn)歐元的節(jié)省。

測(cè)風(fēng)

過(guò)去兩年維斯塔斯度日艱難。這家從2000年起一直占據(jù)全球最大風(fēng)電裝機(jī)市場(chǎng)份額的丹麥制造商，在2011年和2012年經(jīng)歷連續(xù)虧損，2012年虧損額甚至高達(dá)9.63億歐元，為球第一的位置也因此被GE取代，排至第二。因此，維斯塔斯不得不通過(guò)裁員和出售資產(chǎn)降低運(yùn)營(yíng)成本，全球裁員比例高達(dá)30%。

維斯塔斯龍頭位置被GE趕超，很大程度上是因?yàn)樵诿绹?guó)和中國(guó)市場(chǎng)份額的縮減。維斯塔斯在中國(guó)每年新增的市場(chǎng)份額由2010年的4.7%降至2012年的3.2%。過(guò)去幾年崛起的中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商以低成本、更快的交貨速度以及跟下游電力央企開(kāi)發(fā)商更貼近的關(guān)系，快速扭轉(zhuǎn)外資占據(jù)中國(guó)風(fēng)機(jī)制造主導(dǎo)市場(chǎng)份額的格局。2012年，外資風(fēng)機(jī)制造商在中國(guó)市場(chǎng)的份額占比不到10%。

除份額下降，維斯塔斯在中國(guó)還承受著來(lái)自本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在成本上的巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)丹麥風(fēng)電咨詢(xún)機(jī)構(gòu)BTM數(shù)據(jù)，2008到2012年，中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)機(jī)價(jià)格下跌35%，西方市場(chǎng)這一跌幅為20%。中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商的不斷崛起，讓維斯塔斯在中國(guó)市場(chǎng)面臨巨大壓力，并不斷改變。維斯塔斯大客戶(hù)大唐新能源副總胡國(guó)棟告訴《環(huán)球企業(yè)家》，維斯塔斯在人員縮減、備件本地化生產(chǎn)后，成本也在下降。盡管如此，維斯塔斯在成本上仍難與本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們匹 敵。

“維斯塔斯是一家優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)都很明顯的公司。劣勢(shì)在成本，優(yōu)勢(shì)在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)都有很強(qiáng)的技術(shù)積累。”Frost&Sullivan咨詢(xún)公司能源電力部門(mén)經(jīng)理賈龐說(shuō)。

“我們的價(jià)值不是側(cè)重在鑄造、機(jī)加工上，我們的價(jià)值在技術(shù)、核心業(yè)務(wù)上。”鄭宗功說(shuō)。風(fēng)機(jī)核心技術(shù)部件的制造依舊是維斯塔斯的核心業(yè)務(wù)，在天津仍然坐落著維斯塔斯一體化的設(shè)備生產(chǎn)基地，生產(chǎn)發(fā)電機(jī)、葉片、機(jī)艙、輪轂和控制系統(tǒng)。但同時(shí)，維斯塔斯將更多的精力放在輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)上。

在風(fēng)機(jī)制造環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)激烈且利潤(rùn)微薄的環(huán)境下，維斯塔斯正在縮減重的制造資產(chǎn)。去年6月，維斯塔斯將位于丹麥的風(fēng)塔工廠(chǎng)出售給中國(guó)風(fēng)塔制造商天順風(fēng)能，關(guān)閉了位于呼和浩特的千瓦級(jí)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)工廠(chǎng)。今年出售鑄造和機(jī)加工工廠(chǎng)也是繼續(xù)這一縮減重資產(chǎn)的趨勢(shì)。賈龐認(rèn)為，維斯塔斯正在把邊緣業(yè)務(wù)、不掙錢(qián)的資產(chǎn)賣(mài)掉，把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到更重要的地方。

今后，維斯塔斯將把更多精力放在輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)上，比如測(cè)風(fēng)和風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維服務(wù)。

維斯塔斯在2012年年報(bào)中稱(chēng)，服務(wù)是維斯塔斯增長(zhǎng)最快且利潤(rùn)最高的部分，2012年維斯塔斯全球服務(wù)的利潤(rùn)率達(dá)到17%。鄭宗功介紹，過(guò)去幾年維斯塔斯在中國(guó)的服務(wù)業(yè)務(wù)平均年增長(zhǎng)速率是40%到50%。

服務(wù)也并不是一個(gè)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)。中國(guó)本土風(fēng)機(jī)制造商都在更強(qiáng)調(diào)服務(wù)業(yè)務(wù)，而且大型風(fēng)電開(kāi)發(fā)商也都有自己的強(qiáng)大運(yùn)營(yíng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)。中國(guó)最大風(fēng)電開(kāi)發(fā)商龍?jiān)措娏Φ囊晃桓邔诱f(shuō)，“運(yùn)營(yíng)和維護(hù)是龍?jiān)吹膹?qiáng)項(xiàng)，有條件的開(kāi)發(fā)商都自己做運(yùn)維服務(wù)。”胡國(guó)棟也介紹說(shuō)，大唐新能源成立了一家專(zhuān)門(mén)的風(fēng)場(chǎng)檢修公司來(lái)做服務(wù)。

那么，維斯塔斯服務(wù)的方向在哪里？答案是其他企業(yè)無(wú)法提供的服務(wù)，測(cè)風(fēng)即其一。

測(cè)風(fēng)是風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的第一個(gè)步驟。維斯塔斯中國(guó)微觀選址工程師許鋒飛告訴《環(huán)球企業(yè)家》，維斯塔斯通過(guò)計(jì)算能力排在全球前十的“Firestorm”超級(jí)計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)了一套新的測(cè)風(fēng)系統(tǒng)，在這臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)的快速運(yùn)算下，加上維斯塔斯掌握的全球氣象數(shù)據(jù)，全球范圍內(nèi)任意一個(gè)地點(diǎn)，測(cè)風(fēng)系統(tǒng)都能瞬時(shí)計(jì)算出這個(gè)點(diǎn)的風(fēng)速。

維斯塔斯的測(cè)風(fēng)系統(tǒng)可以極大縮短測(cè)風(fēng)時(shí)間。“可以說(shuō)這套測(cè)風(fēng)系統(tǒng)在全球是最先進(jìn)的。”許鋒飛說(shuō)，很多時(shí)候開(kāi)發(fā)商更愿意讓維斯塔斯幫他們來(lái)進(jìn)行風(fēng)資源評(píng)估和測(cè)算。

除前期選址時(shí)用到這套測(cè)風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)安裝運(yùn)行后，還可以根據(jù)這套測(cè)風(fēng)系統(tǒng)預(yù)測(cè)未來(lái)風(fēng)況，進(jìn)而選擇在風(fēng)機(jī)發(fā)電量減少時(shí)進(jìn)行停機(jī)維護(hù)等多項(xiàng)服務(wù)。

“維斯塔斯有豐富的開(kāi)發(fā)風(fēng)機(jī)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)風(fēng)場(chǎng)需要的服務(wù)和備件是有差別的，把風(fēng)機(jī)跟氣象、電價(jià)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)全球氣象數(shù)據(jù)的采集和分析，針對(duì)自然風(fēng)況進(jìn)行物流管理”，維斯塔斯中國(guó)區(qū)服務(wù)總監(jiān)曾思萌說(shuō)，“很多維斯塔斯提供的服務(wù)是獨(dú)一無(wú)二的。”

風(fēng)電運(yùn)維方案范文第4篇

關(guān)鍵詞：海上測(cè)風(fēng)塔；工程設(shè)計(jì)；運(yùn)行期荷載

中圖分類(lèi)號(hào)：TU398 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）25-0009-04

為了獲得海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能參數(shù)，須在海上建造測(cè)風(fēng)塔，依靠固定在測(cè)風(fēng)塔上不同高度處的測(cè)風(fēng)設(shè)備對(duì)擬建風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)能分布參數(shù)進(jìn)行觀測(cè)。由于海洋環(huán)境的特殊性和測(cè)風(fēng)設(shè)備自身的運(yùn)行特點(diǎn)，使得海上測(cè)風(fēng)塔的設(shè)計(jì)工作具有其特殊性：一是測(cè)風(fēng)塔荷載以風(fēng)荷載為主，具有承受360°方向重復(fù)荷載和大偏心受力的特性，同時(shí)須考慮海水波浪力作用、洋流影響及施工期的荷載作用，受力條件極其復(fù)雜；二是對(duì)塔身及基礎(chǔ)材料的防腐要求高，以應(yīng)對(duì)海上高濕、高鹽的運(yùn)行環(huán)境；三是受海上施工條件的限制，設(shè)計(jì)中必須從測(cè)風(fēng)塔材質(zhì)、基礎(chǔ)實(shí)施方案、平臺(tái)及塔架安裝等諸多方面考慮現(xiàn)場(chǎng)的工程施工方案。本文以黃海海域某測(cè)風(fēng)塔的設(shè)計(jì)方案為例，對(duì)海上測(cè)風(fēng)塔的整體設(shè)計(jì)方案的選擇、細(xì)節(jié)處理及滿(mǎn)足海上施工要求等方面的設(shè)計(jì)工作作簡(jiǎn)要闡述，以便為今后類(lèi)似工程的設(shè)計(jì)提供一些參考。

1 測(cè)風(fēng)塔設(shè)計(jì)級(jí)別

該測(cè)風(fēng)塔總高度為海平面以上100m，測(cè)風(fēng)塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為5年，測(cè)風(fēng)儀器設(shè)備使用年限為2年。

測(cè)風(fēng)塔塔架結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0，建筑物抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi)；設(shè)防烈度為7度；設(shè)計(jì)地震分組為第一組；設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.10g。基本風(fēng)壓取為0.40kPa（30年一遇）。測(cè)風(fēng)塔上安放2套測(cè)風(fēng)設(shè)備，互為備用。

1.1 總體設(shè)計(jì)方案選擇

1.1.1 塔架型式：目前海上測(cè)風(fēng)塔的塔架型式有自立式和拉線(xiàn)式，由于拉線(xiàn)式基礎(chǔ)工藝復(fù)雜，對(duì)通航安全有一定影響，本工程不予考慮；自立式塔架有單根圓筒式、三角形桁架式、四邊形桁架式，從塔架結(jié)構(gòu)受力考慮，通常為改善測(cè)風(fēng)塔受力條件，且便于工程施工安裝、船舶靠泊等，工程應(yīng)用中四邊形桁架式塔架應(yīng)用較多；而三角形桁架式塔架較四邊形桁架式結(jié)構(gòu)鋼材用量省，且比單根圓筒式塔架受力條件好，但三角形桁架式塔架在測(cè)風(fēng)儀器設(shè)備支臂的安裝上施工難度較高，施工期相對(duì)較長(zhǎng)。因此，本工程在綜合考慮整個(gè)測(cè)風(fēng)塔的工程造價(jià)、施工工期及工程施工安全等因素后，最終選用三角形桁架式塔架。

1.1.2 平臺(tái)結(jié)構(gòu)：海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)通常采用鋼平臺(tái)樁基結(jié)構(gòu)或者鋼筋混凝土平臺(tái)樁基結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，鋼筋混凝土平臺(tái)的施工工期相對(duì)較長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工質(zhì)量較難控制，但工程造價(jià)一般較鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)低；而鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的焊接拼裝主要在陸地上進(jìn)行，施工質(zhì)量較容易控制，但陸地整體拼裝后，需采用大型運(yùn)輸及吊裝設(shè)備運(yùn)至海上組裝，因而，工程造價(jià)相對(duì)較高。本工程工期要求緊，工程地址距離岸線(xiàn)超過(guò)40km，若采用鋼筋砼本結(jié)構(gòu)，工期無(wú)法滿(mǎn)足要求，因此方案中采用鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)。

1.1.3 樁基的選擇：考慮海上施工作業(yè)難度及工程造價(jià)等因素，海上基礎(chǔ)施工一般采用較多的樁基形式為預(yù)應(yīng)力PHC管樁和鋼管樁。就單樁造價(jià)而言，雖然PHC管樁較鋼管樁要低，但海上沉樁施工設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)、臺(tái)班費(fèi)約占到樁基工程總造價(jià)的70%左右；而PHC管樁耐久性不及鋼管樁，且在吊運(yùn)、沉樁質(zhì)量控制等方面要求較高。綜合以上分析，就本工程而言，選用鋼管樁具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。

1.1.4 平臺(tái)高度：根據(jù)《淺海鋼質(zhì)固定平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與建造規(guī)范》（SY/T 4095-95）計(jì)算，考慮5年一遇1%波高時(shí)，平臺(tái)不越浪，平臺(tái)頂高程為9.7m。

1.2 塔架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

1.2.1 設(shè)計(jì)荷載。本工程測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)考慮的荷載主要包括塔架基礎(chǔ)自重、上部測(cè)風(fēng)塔塔架所受荷載、波浪力、水流力、地震慣性力。

（1）上部測(cè)風(fēng)塔塔架荷載：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，所考慮的測(cè)風(fēng)塔荷載為上部結(jié)構(gòu)（測(cè)風(fēng)塔塔架）承受風(fēng)荷載作用傳遞至基礎(chǔ)頂面的荷載。

（2）波浪和水流力：整體計(jì)算時(shí)考慮極限波浪力，采用50年一遇H1%波高的波浪要素。根據(jù)《海上固定平臺(tái)規(guī)劃設(shè)計(jì)和建造的推薦作法工作應(yīng)力設(shè)計(jì)法》（SY/T 10030-2004），采用流函數(shù)理論，計(jì)算波浪力和水流對(duì)樁基的作用。速度力系數(shù)Cd和慣性力系數(shù)Cm根據(jù)《海港水文規(guī)范》（JTJ 213-98）》分別取1.2和2.0，水流流速表、中、底層均按2m/s采用，

1.2.2 設(shè)計(jì)工況。測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工況一般考慮正常運(yùn)行工況和偶然工況，風(fēng)荷載、波浪力和水流力作為海洋工程中的主要作用力，設(shè)計(jì)將之納入基本可變荷載而非其他可變荷載進(jìn)行荷載組合；依據(jù)規(guī)范要求，本工程抗震設(shè)防烈度為7度，可不做抗震驗(yàn)算。

運(yùn)行工況：考慮自重，測(cè)風(fēng)塔荷載，極端高水位下的（50年一遇的H1%）波浪力、大潮水流。

本測(cè)風(fēng)塔按高聳結(jié)構(gòu)二級(jí)建筑物設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0取1.0，荷載作用分項(xiàng)系數(shù)根據(jù)《港口工程荷載規(guī)范》（JTJ215-98）、《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ225-98）以及《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50135-2006）表3.0.8，取值見(jiàn)表1：

1.2.3 計(jì)算模型。根據(jù)測(cè)風(fēng)塔三立柱按縱橫向各間距9.5m布置，再考慮施工安裝、運(yùn)行的需要，對(duì)應(yīng)測(cè)風(fēng)塔立柱布置3根鋼管樁，直徑1000mm，上段壁厚20mm，下段壁厚18mm。管樁斜度6∶1，對(duì)稱(chēng)布置，在2.5m高程處設(shè)置3根Φ400mm，壁厚14mm的鋼支撐。

采用美國(guó)EDI公司的海洋結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)用分析軟件SACS對(duì)測(cè)風(fēng)塔樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算整理，計(jì)算時(shí)沖刷深度按照3m考慮。三維計(jì)算模型見(jiàn)圖1。計(jì)算時(shí)上層撐管作為安全儲(chǔ)備。

圖1 三維計(jì)算模型圖

1.2.4 樁基計(jì)算結(jié)果。樁尖高程：-53m時(shí)，滿(mǎn)足軸向抗壓承載力和抗拔承載力要求。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的應(yīng)力、樁基水平位移進(jìn)行了復(fù)核，均滿(mǎn)足規(guī)范要求。

1.3 樁基連接計(jì)算

1.3.1 鋼管樁與支撐鋼管的連接計(jì)算。為增加鋼管樁整體剛度，在2.5m高程設(shè)直徑400mm，壁厚14mm的支撐鋼管將鋼管樁連為整體。

鋼管樁與支撐鋼管之間采用對(duì)接連接，焊縫與母材等強(qiáng)度，并需按照二級(jí)焊縫要求施工。

1.3.2 灌漿連接計(jì)算。鋼管樁與上部工作平臺(tái)通過(guò)灌漿連接，并進(jìn)行灌漿連接計(jì)算。

本工程灌漿材料采用C40微膨脹細(xì)石混凝土。灌漿連接計(jì)算采用《Design of offshore wind turbine structures》（DNV-OS-J101 2004） Section 9的計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算。

C40微膨脹細(xì)石混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度f(wàn)ck參見(jiàn)DNV-OS-J101 2004中sec.8 Table C1按30N/mm2取值。在計(jì)算中未考慮樁頂焊接連接的作用，僅將其作為結(jié)構(gòu)抗力安全儲(chǔ)備。計(jì)算結(jié)果如下：

不設(shè)剪力鍵時(shí)不能滿(mǎn)足連接要求，故需要設(shè)剪力鍵。

根據(jù)計(jì)算結(jié)果，灌漿長(zhǎng)度需要3.5m，鋼管樁內(nèi)壁需設(shè)置10mm高的剪力鍵。

1.4 樁基設(shè)計(jì)方案

測(cè)風(fēng)塔基樁為三根直徑Φ1.0m、斜度6∶1的鋼管樁，鋼管樁直徑為1.0m，樁長(zhǎng)約62.3m，壁厚18～20mm。樁頂高程8.3m（85國(guó)家高程，下同），樁尖高程約為-53m，進(jìn)入⑩層粉細(xì)砂土內(nèi)。3根樁平面按正三角形布置，在8.3m高程處中心點(diǎn)距離為9.5m。在泥面以上段鋼管樁2.5m、6.0m高程處各設(shè)有一層橫向水平鋼撐管，鋼支撐管直徑為Φ40cm，厚度為14mm。鋼管樁及水平支撐管表面采用500μm厚的熔接環(huán)氧粉末進(jìn)行防腐。鋼管樁上設(shè)有靠船設(shè)施、爬梯等附屬設(shè)施。

鋼管樁及水平撐管材料采用Q345C，爬梯鋼材采用Q235B，橡膠護(hù)舷采用DGH-A300型橡膠護(hù)舷。

1.5 平臺(tái)設(shè)計(jì)

基礎(chǔ)頂部9.7m高程設(shè)一鋼結(jié)構(gòu)的等邊三角形工作平臺(tái)，由柱腳、聯(lián)系柱腳的主梁、次梁、鋪板、欄桿等組成，三根柱腳中心間距均為9.5m，平臺(tái)邊長(zhǎng)為12.618m。工作平臺(tái)通過(guò)直徑500mm，厚度25mm的連接鋼管插入鋼管樁中，并通過(guò)灌注C40微膨脹細(xì)石混凝土連接。平臺(tái)上部10.00m高程處設(shè)塔腳底座，采用法蘭與上部塔架連接。連接測(cè)風(fēng)塔的法蘭螺栓規(guī)格為12-M36；連接支腿的法蘭螺栓規(guī)格為12-M48。

1.6 塔架設(shè)計(jì)

1.6.1 設(shè)計(jì)參數(shù)：（1）塔架高度：基礎(chǔ)平臺(tái)以上90m（不包括避雷針）。（2）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0，建筑物抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi)；設(shè)防烈度為7度；設(shè)計(jì)地震分組為第一組；設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.10g。基本風(fēng)壓0.40kPa（30年一遇）。（3）荷載標(biāo)準(zhǔn)取值：每根儀器支架端部測(cè)風(fēng)儀自重1kN，支臂長(zhǎng)度規(guī)定，取3倍桁架塔直徑；塔架檢修荷載：?jiǎn)稳伺逝溃泻奢d1kN）；風(fēng)荷載：取30年重現(xiàn)期基本風(fēng)壓為0.40kN/m2，地面粗糙度類(lèi)別為A類(lèi)；風(fēng)荷載最不利工況為與三角形的邊相垂直的方向；風(fēng)荷載轉(zhuǎn)換為節(jié)點(diǎn)荷載施加在結(jié)構(gòu)上；地震作用：地震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.10g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，場(chǎng)地土類(lèi)別Ⅳ類(lèi)。

1.6.2 材料。鋼材：桁架鋼管采用Q345B、Q235B直縫鋼管及20#無(wú)縫鋼管；其他焊接構(gòu)件采用Q235B，非焊接構(gòu)件采用Q235。鋼材性能及焊接材料和工藝應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓：8.8級(jí)承壓型高強(qiáng)螺栓。螺栓孔應(yīng)采用鉆成孔，如無(wú)特別說(shuō)明，孔徑比螺栓公稱(chēng)直徑大1.5mm。普通螺栓：C級(jí)，強(qiáng)度級(jí)別6.8級(jí)。

1.6.3 測(cè)風(fēng)儀布置方案。測(cè)風(fēng)儀器采用6層測(cè)風(fēng)方案，分別在高程20m、40m、60m、80m、90m、100m處設(shè)置6個(gè)風(fēng)速儀，在20m、100m高程設(shè)置風(fēng)向儀，并設(shè)風(fēng)壓、溫度測(cè)量設(shè)備。為保證測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)的完整率，在測(cè)風(fēng)塔上對(duì)稱(chēng)布置2套測(cè)風(fēng)設(shè)備，互為備用。

1.6.4 結(jié)構(gòu)計(jì)算。塔架采用SAP2000軟件進(jìn)行計(jì)算，具體計(jì)算過(guò)程略。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，為減少工程投資，對(duì)塔架的立柱間的K形腹桿或交叉斜腹桿采用角鋼連接，從而進(jìn)一步降低了塔架的鋼材用量。

1.6.5 塔架方案。根據(jù)計(jì)算成果，測(cè)風(fēng)塔采用鋼管桁架塔，主要由鋼管組成，部分橫隔桿件及輔助桿由角鋼組成。

塔架總高度90m，塔架底部高程為10.00m，塔頂之上還有5m高的避雷針結(jié)構(gòu)。塔底寬9.50m，頂寬0.78m。塔身橫截面為正三角形，在三角形三個(gè)頂點(diǎn)布置鋼管立柱，立柱間由K形腹桿或交叉斜腹桿兩兩連接。

2 總結(jié)

2.1 多方案的比選和權(quán)衡

工程總體設(shè)計(jì)充分考慮了工程所在海域的自然條件和地質(zhì)條件，為滿(mǎn)足本工程的限額設(shè)計(jì)要求，做了多方案比選，優(yōu)化設(shè)計(jì)，選用三樁三角形桁架方案，減少了測(cè)風(fēng)塔主體鋼材用量，降低了工程造價(jià)。

在結(jié)構(gòu)形式和材料選擇上進(jìn)行比對(duì)，特別是基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、鋼管樁的選用，雖然在工程造價(jià)上有所增加，但是大大縮短了工期、降低了工程施工期風(fēng)險(xiǎn)，工程質(zhì)量得到有效控制，在總造價(jià)略增的條件下，這種選擇是更為有利的。

2.2 設(shè)計(jì)反思

圖2 基礎(chǔ)及鋼平臺(tái)圖

工作爬梯及靠泊設(shè)施設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)方案中，采用在2根樁之間設(shè)爬梯，通至平臺(tái)，爬梯的中部支撐于樁間連接橫桿上，下部懸空，兩側(cè)樁上加設(shè)靠泊設(shè)施（見(jiàn)圖2）。

但在實(shí)際施工和使用中，此方案因未考慮洋流、潮汐流向?qū)Υ翱坎吹挠绊懀藛T上下及設(shè)備材料運(yùn)輸有所不便，船舶靠泊時(shí)對(duì)樁基的撞擊較大。

在類(lèi)似工程中，采取直接在樁上焊接爬梯，并兼作靠泊防撞設(shè)施，較好地解決了這一問(wèn)題（圖3），且施工方便，造價(jià)低。

圖3 某測(cè)風(fēng)塔爬梯

2.3 塔架支臂長(zhǎng)度的選擇

本工程設(shè)計(jì)時(shí)，塔架支臂長(zhǎng)度按照規(guī)定設(shè)計(jì)，20m高程處支臂長(zhǎng)度約18m，單根重量約2t。實(shí)際施工中，過(guò)重過(guò)長(zhǎng)的支臂給施工帶來(lái)很大困難，并導(dǎo)致工期延長(zhǎng)，增加了工程風(fēng)險(xiǎn)和后期維護(hù)的困難。而在“國(guó)家氣象局《風(fēng)電場(chǎng)氣象觀測(cè)資料審核、訂正技術(shù)規(guī)程》（QX/T74-2007）中規(guī)定：“風(fēng)速、風(fēng)向傳感器應(yīng)固定在測(cè)風(fēng)鐵塔直徑二倍以上的牢固橫梁處，迎主風(fēng)向安裝”。

對(duì)照上述規(guī)范的規(guī)定，為進(jìn)一步了解塔影效應(yīng)對(duì)測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)采集的影響，本工程在20m高程處支臂上距離塔架外緣12m、18m處分別安裝了一個(gè)風(fēng)速儀，并對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比（表2），通過(guò)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，各月的平均風(fēng)速相差不大，最大相差2.4%，年均風(fēng)速差值為0.5%。

表2 不同支臂長(zhǎng)度月平均風(fēng)速對(duì)比表

在實(shí)際的測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)使用中，設(shè)計(jì)人員更關(guān)注的是風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)輪轂高度處一定范圍內(nèi)的風(fēng)資源參數(shù)，對(duì)處于較低高程的測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)，主要作為設(shè)計(jì)計(jì)算參考。依上述實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析，筆者認(rèn)為測(cè)風(fēng)設(shè)備支臂長(zhǎng)度可參照文獻(xiàn)[4]規(guī)定，同時(shí)，對(duì)于底層測(cè)風(fēng)設(shè)備的支臂長(zhǎng)度應(yīng)該還可以適當(dāng)縮短，以降低塔架支臂、設(shè)備安裝、維護(hù)的難度，降低工程造價(jià)和安裝維護(hù)時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 平接方式

基礎(chǔ)平臺(tái)與樁基礎(chǔ)的連接方式，除了本設(shè)計(jì)中采用的插管式（用C40混凝土）連接的方式外，還有焊接的方式。焊接方式工期短，風(fēng)浪對(duì)施工影響小，但焊接質(zhì)量和焊縫防腐質(zhì)量控制難度較大。采用插管混凝土方式連接較為可靠，但要現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土，工期長(zhǎng)，相關(guān)混凝土拌和設(shè)備、材料的運(yùn)輸?shù)仍黾恿斯こ掏顿Y。因此，在采取措施保證現(xiàn)場(chǎng)焊接施工質(zhì)量的前提下，可考慮采用焊接連接的方式，以縮短工期。

參考文獻(xiàn)

[1] 海上固定平臺(tái)規(guī)劃設(shè)計(jì)和建造的推薦作法工作應(yīng)力設(shè)計(jì)法（SY/T 10030-2004）[S].

[2] Design of offshore wind turbine structures（DNV-OS-J101 2004）[S].

[3] 風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源測(cè)量方法（GB/T18709-2002）[S].

風(fēng)電運(yùn)維方案范文第5篇

關(guān)鍵詞 風(fēng)電場(chǎng) 對(duì)標(biāo)管理

伴隨我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)政策的變動(dòng)，風(fēng)電行業(yè)開(kāi)始步入大規(guī)模開(kāi)發(fā)道路。但隨著風(fēng)電場(chǎng)逐步走入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期，相應(yīng)的生產(chǎn)管理卻沒(méi)有跟上產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)的步伐。目前采用的火電廠(chǎng)對(duì)標(biāo)體系與風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理不匹配，無(wú)法對(duì)風(fēng)電場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)和分析。本文主要介紹了風(fēng)電場(chǎng)對(duì)標(biāo)管理的指標(biāo)建立及管理辦法。

對(duì)標(biāo)管理是全面提升企業(yè)管理水平和創(chuàng)效能力，增強(qiáng)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)不斷發(fā)展壯大的有效途徑。蒙東協(xié)合新能源有限公司以分解、落實(shí)、考核為手段，通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理工作，積極尋找突破口，“雙管齊下”，著力促進(jìn)年度各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)的順利完成。

1對(duì)標(biāo)指標(biāo)體系

對(duì)標(biāo)的指標(biāo)體系包括項(xiàng)目前期、工程建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)管理等統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。具體包括：

（1）項(xiàng)目前期對(duì)標(biāo)指標(biāo)：?jiǎn)挝磺咔捌谫M(fèi)。

（2）工程建設(shè)對(duì)標(biāo)指標(biāo)：工程建設(shè)指標(biāo)對(duì)標(biāo)重點(diǎn)圍繞“安全、進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)”四大目標(biāo)開(kāi)展。包括安全、工期、單位千瓦靜態(tài)投資、單位千瓦動(dòng)態(tài)投資、總投資、單位千瓦設(shè)備費(fèi)、單位千瓦建筑工程費(fèi)、單位千瓦安裝費(fèi)、單位千瓦法人管理費(fèi)、單位工程驗(yàn)收合格率。

（3）生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)：安全、發(fā)電量、網(wǎng)購(gòu)電量、發(fā)電利用小時(shí)、直接場(chǎng)用電率、綜合廠(chǎng)用電率、風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)平均可利用率、風(fēng)電場(chǎng)電氣設(shè)備平均可利用率、度電運(yùn)維費(fèi)、單位容量生產(chǎn)成本。

（4）財(cái)務(wù)管理對(duì)標(biāo)指標(biāo)：所屬單位可控管理費(fèi)。

2對(duì)標(biāo)管理辦法

對(duì)標(biāo)管理主要是在對(duì)標(biāo)形式上開(kāi)展專(zhuān)業(yè)指標(biāo)對(duì)標(biāo)，然后逐漸引入管理對(duì)標(biāo)；通過(guò)指標(biāo)對(duì)標(biāo)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并尋找出管理差距，制定出具體改進(jìn)措施及實(shí)施方案，并嚴(yán)格加以落實(shí)。在對(duì)標(biāo)內(nèi)容上要實(shí)現(xiàn)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、管理手段、管理流程的對(duì)標(biāo)比較，逐步覆蓋企業(yè)的各項(xiàng)管理和業(yè)務(wù)。

2.1基建期管理方式

2.1.1項(xiàng)目工期

根據(jù)工程進(jìn)展情況，全力協(xié)調(diào)項(xiàng)目融資工作，努力降低融資成本；保證項(xiàng)目資本金及貸款額及時(shí)到位，確保工程建設(shè)資金充足，設(shè)備按計(jì)劃排產(chǎn)、供貨；編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對(duì)照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃查找偏差原因，積極協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，保障整體工期按期完成。

2.1.2項(xiàng)目總投資和單位千瓦投資

保證項(xiàng)目工程決算造價(jià)不超過(guò)批復(fù)概算，項(xiàng)目單位千瓦投資不超過(guò)區(qū)域標(biāo)桿先進(jìn)值。

2.2生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期管理方式

2.2.1加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，降低生產(chǎn)成本

成立對(duì)標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、對(duì)標(biāo)管理辦公室，制定公司對(duì)標(biāo)工作管理辦法與考核細(xì)則，嚴(yán)格對(duì)標(biāo)工作的實(shí)施、控制、監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)；以區(qū)域先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿，明確指標(biāo)體系對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)未完成對(duì)標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行分析并及時(shí)找出原因，制定相應(yīng)措施；定期組織開(kāi)展對(duì)標(biāo)培訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)交流。

2.2.2加強(qiáng)安全管理，降低不必要損失

電力的行業(yè)特殊性決定了安全生產(chǎn)工作是風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的基石。認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；落實(shí)防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)反措要求；抓好“兩票三制”；防止發(fā)生主要設(shè)備事故、惡性誤操作和人身事故。

2.2.3認(rèn)真做好機(jī)組檢修管理工作

風(fēng)電機(jī)組的使用壽命普遍為20年，在超出期限后會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，且隨著使用壽命的增長(zhǎng)，風(fēng)電機(jī)組可利用率約低。風(fēng)電機(jī)組的持續(xù)穩(wěn)定高效運(yùn)行需要對(duì)設(shè)備認(rèn)真、仔細(xì)維護(hù)，一是保證風(fēng)電機(jī)組使用壽命達(dá)到20年，二是提高可修復(fù)系統(tǒng)的維修性及可利用狀態(tài)的維持時(shí)間。

企業(yè)應(yīng)積極向系統(tǒng)內(nèi)外先進(jìn)單位學(xué)習(xí)，并結(jié)合自身實(shí)際情況不斷完善，樹(shù)立自己的對(duì)標(biāo)指標(biāo)標(biāo)桿值。堅(jiān)持定期收集同區(qū)域風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并與本企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，找出短板，針對(duì)不足之處制定針對(duì)性的改進(jìn)措施。

3實(shí)施催化經(jīng)營(yíng)管理模式

經(jīng)營(yíng)管理是對(duì)標(biāo)管理的重要環(huán)節(jié)，其落腳點(diǎn)就是要千方百計(jì)完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)。公司按照集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)、指標(biāo)，逐項(xiàng)明確目標(biāo)值、措施、責(zé)任人和完成日期，使公司的對(duì)標(biāo)管理指標(biāo)真正做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、時(shí)間落實(shí)和責(zé)任落實(shí)；同時(shí)，將對(duì)標(biāo)管理工作納入月度、年度工作計(jì)劃和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制獎(jiǎng)金掛鉤考評(píng)，對(duì)工作完成情況、達(dá)到進(jìn)度及存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行分析，定期地通報(bào)工作動(dòng)態(tài)和檢查情況，推動(dòng)和促進(jìn)對(duì)標(biāo)工作的順利開(kāi)展。在此基礎(chǔ)上，公司還將經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)指標(biāo)值作為對(duì)各單位的主要工作任務(wù)加以考核，把各階段目標(biāo)的完成情況與職工利益掛起鉤來(lái)，形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制，使對(duì)標(biāo)管理工作保持持續(xù)的動(dòng)力。各單位又將經(jīng)營(yíng)管理的關(guān)鍵指標(biāo)分解到崗、到人，形成了一套科學(xué)的考核流程和任務(wù)管理流程，把任務(wù)考核、激勵(lì)機(jī)制融入對(duì)標(biāo)管理的全過(guò)程，以達(dá)到長(zhǎng)效管理的目的，建立一級(jí)保一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)、自下而上的目標(biāo)保證體系。